I-15 выделено красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ITD | ||||
Длина | 196 миль [1] (315 км) | |||
НСЗ | Весь маршрут | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | ![]() | |||
Основные перекрестки |
| |||
Северный конец | ![]() | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Айдахо | |||
Округа | Онейда , Баннок , Бингем , Бонневиль , Джефферсон , Кларк | |||
Система автомагистралей | ||||
| ||||
|
Interstate 15 ( I-15 ) является частью системы межштатных автомагистралей , которая проходит от Сан-Диего, Калифорния , до Суитграсс, Монтана . В Айдахо межштатное шоссе проходит ровно 196 миль (315 км) от границы штата Юта около Вудраффа на север до границы штата Монтана в Монида-Пасс . I-15 является основным шоссе с севера на юг Восточного Айдахо . Межштатное шоссе соединяет Покателло и Айдахо-Фолс , четвертый и пятый по величине города в Айдахо, и более мелкие административные центры округа Малад -Сити , Блэкфут и Дюбуа . I-15 соединяет все эти города с Солт-Лейк-Сити на юге и Бьюттом на севере. Межштатное шоссе имеет деловые петли через Маккаммон , Инком , Покателло, Блэкфут и Айдахо-Фолс.
I-15 обозначена как шоссе памяти ветеранов на всем протяжении в Айдахо. [ необходима ссылка ]
I-15 входит в округ Онейда из округа Бокс-Элдер, штат Юта , к югу от деревни Вудрафф. Четырехполосная автомагистраль идет на север параллельно железнодорожной линии Malad Subdivision железной дороги Union Pacific Railroad , дороге под названием Old Highway 191 и реке Малад вдоль восточного края широкой долины Малад, прилегающей к хребту Малад. I-15 имеет ромбовидную развязку с дорогой Вудрафф в Вудраффе и следует по западному краю национального леса Карибу . Шоссе проходит к востоку от административного центра округа, города Малад, где шоссе имеет ромбовидную развязку с восточным концом шоссе штата Айдахо 38 (SH 38). I-15 продолжается вдоль Дип-Крик до другой ромбовидной развязки с западным концом SH 36. Оттуда автомагистраль следует по узкой долине Дьявольского ручья между хребтом Баннок на востоке и горой Элкхорн на западе. На шоссе I-15 имеется еще одна развязка в виде ромба в округе Онейда рядом с водохранилищем Девилс-Крик, прежде чем шоссе достигает Малад-Саммит, где шоссе покидает водораздел Большого Соленого озера и входит в водораздел реки Снейк . [2]
I-15 входит в округ Баннок и спускается в долину Марш, названную в честь ручья Марш, параллельно которому шоссе начинает проходить на ромбовидной развязке с SH 40 , которая направляется на восток к Дауни . На ромбовидной развязке в деревне Вирджиния автострада начинает идти одновременно с US Route 91 (US 91) и параллельной железнодорожной линии Pocatello Subdivision компании Union Pacific и старому шоссе 91. I-15 и US 91 имеют ромбовидные развязки с Arimo Road к западу от Аримо и с южным концом I-15 Bus. к югу от Маккаммона. В северном конце Маккаммона автострада снова соединяется со своим деловым маршрутом и соединяется с US 30. I-15 направляется на север через государственный парк Indian Rocks вдоль хребта между ручьем Марш на западе и рекой Портнёф на востоке, затем пересекает реку Портнёф к востоку от ее слияния с ручьем Марш. [2]
I-15 пересекает железнодорожную линию и старое шоссе 91, поворачивая на запад, чтобы следовать узкой долине реки Портнёф между хребтом Баннок на юге и хребтом Покателло на севере. Шоссе имеет частичные развязки с I-15 Bus. по обе стороны от крошечного города Инком. I-15 начинает изгибаться на север на своей частичной развязке в виде клеверного листа с четырьмя съездами со старым шоссе 91 в Портнёфе незадолго до въезда в город Покателло. US 30 и US 91 ответвляются от автострады на следующей развязке, ромбовидной развязке с Пятой авеню, которая отмечает южный конец I-15 Bus Покателло . I-15 отклоняется от железнодорожной линии и реки Портнёф, имеет ромбовидную развязку с Clark Street к востоку от центра города Покателло и собирает другой конец I-15 Bus. на своей ромбовидной развязке с Pocatello Creek Road. Автострада покидает город Покателло на развязке направления T с I-86 . I-15 проходит вдоль восточной окраины города Чаббак , куда можно добраться по I-86. [2]
I-15 продолжается на север по равнине реки Снейк и в индейскую резервацию Форт-Холл . Шоссе ведет к главному поселению резервации, Форт-Холлу , через ромбовидную развязку с Ross Fork Road на границе округов Баннок– Бингем . I-15 имеет частичную развязку типа «клеверный лист» с четырьмя съездами с US 91, на которой шоссе пересекает железнодорожную линию Union Pacific's Montana Subdivision, недалеко от северной границы резервации; I-15 Bus. разделяется на северо-восток с US 91 от этой развязки. Автострада поворачивает на северо-восток и пересекает реку Блэкфут и начинает идти параллельно реке Снейк, проходя вдоль западной границы города Блэкфут. I-15 Bus. снова соединяется с I-15 на ромбовидной развязке с US 26 (Bridge Street), которая идет одновременно с автострадой, выходящей из Блэкфута. Шоссе пересекает реку Снейк на северной окраине города. I-15 имеет частичную развязку типа «клеверный лист» около Роуз, прежде чем пересекает пару оросительных каналов. Затем автострада проходит через восточную часть лавового поля Hell's Half Acre перед развязкой с River Road, которая обеспечивает доступ к Шелли к востоку от реки Снейк. [2]
В округе Бонневилль шоссе US 26 и I-15 Bus. разделяются на Sunnyside Road незадолго до того, как I-15 входит в Айдахо-Фолс. Автострада имеет пятисъездную развязку типа «клеверный лист» с US 20 (West Broadway Street), от которой шоссе US 20 Bus. разделяется на восток одновременно с шоссе I-15 Bus., которое возвращается к главной магистрали Interstate. I-15 и US 20 идут одновременно к четырехсъездной развязке типа «клеверный лист», где шоссе US 20 направляется на северо-восток как автомагистраль в направлении Рексбурга и Йеллоустонского национального парка . Автомагистраль идет на север от Айдахо-Фолс параллельно железнодорожной линии Montana Subdivision, Old Highway 91 и реке Снейк. I-15 входит в округ Джефферсон чуть севернее своей развязки типа «ромб» с Osgood Road, а автомагистраль ответвляется от реки Снейк в Робертсе , где у нее есть развязка типа «ромб» с западным концом SH 48 . [2]
I-15 проходит через Market Lake Wildlife Management Area перед своей развязкой типа «ромб» с SH 33 в Sage Junction. Шоссе имеет развязку типа «ромб» с Hamer Road в Hamer и коротко проходит через Camas National Wildlife Refuge и пересекает Camas Creek , который впадает в Mud Lake . I-15 следует по притоку Camas Creek, Beaver Creek, в округ Кларк и его административный центр Dubois , где автострада встречается с восточным концом SH 22 на развязке типа «ромб». К северу от Dubois автострада имеет частичную развязку типа «клеверный лист» с Sheep Station Road, которая обслуживает US Sheep Experiment Station . I-15 продолжается вдоль Beaver Creek через развязку типа «ромб» в Spencer, когда автострада входит в хребет Bitterroot . Автострада входит в Targhee National Forest и имеет развязки типа «ромб» с Stoddard Creek Road и в Humphrey . I-15 достигает своего северного конца в Айдахо в Монида Пасс, где шоссе пересекает Континентальный водораздел в округе Биверхед, штат Монтана . [2]
![]() | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, дополнив его. ( Июнь 2023 ) |
Два основных участка I-15 были открыты в конце 1965 года: участок Аримо — Маккаммон в октябре и участок Инком — Саут-Покателло в ноябре. [3] [4] Автострада была продлена вокруг Покателло 5 августа 1966 года. [5]
Реконструкция развязки с I-86 в Чаббаке началась в августе 2022 года и должна быть завершена в 2025 году, ее стоимость составит 112 миллионов долларов. [6] Новый проект устраняет левосторонние съезды с I-15 и позволяет транспорту с развязки Покателло Крик Роуд вливаться в любую из автомагистралей. [7] [8] Новая развязка на севере на New Day Parkway была открыта в декабре 2019 года в рамках развития Нортгейта в Чаббаке. [9]
Графство | Расположение | ми [1] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Онейда | | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | Продолжение в Юте | |
Вудрафф | 2.54 | 4.09 | 3 | Woodruff Road – Вудрафф , Самария | ||
Город Малад | 12.888 | 20.741 | 13 | ![]() ![]() | Восточная конечная остановка SH-38 | |
| 16.55 | 26.63 | 17 | ![]() ![]() | Западная конечная остановка SH-36 | |
| 21.523 | 34.638 | 22 | Колтон Лейн – Водохранилище Дэвил Крик | ||
Баннок | | 30.884 | 49.703 | 31 | ![]() ![]() | Западная конечная остановка SH-40 |
Вирджиния | 35.900 | 57.775 | 36 | ![]() ![]() | Южный конец параллелизма с US-91 | |
Аримо | 40.462 | 65.117 | 40 | Дорога Аримо – Аримо | ||
| 44.075 | 70.932 | 44 | ![]() ![]() | ||
Маккаммон | 47.164 | 75.903 | 47 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец параллелизма с US-30 | |
Инком | 56.646 | 91.163 | 57 | ![]() ![]() | Выход на север, вход на юг | |
57.694 | 92.849 | 58 | ![]() ![]() | Выход на юг, вход на север | ||
Портнёф | 63.037 | 101.448 | 63 | Портнеф-роуд – район Портнеф | ||
Покателло | 66.806 | 107.514 | 67 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Северный конец совпадений с US-30 и US-91 | |
69.396 | 111.682 | 69 | Кларк Стрит | |||
71.000 | 114.263 | 71 | ![]() ![]() | |||
Чаббак | 72.121 | 116.067 | 72 | ![]() ![]() | Съезды с I-86 63A-B; восточная конечная точка I-86; трехъярусная направленная развязка T ; бывшая I-15W | |
73.480 | 118.255 | 73 | Нортгейт Парквэй, Нью-Дэй Парквэй | |||
Граница округов Баннок – Бингем | Форт Холл | 79.903 | 128.591 | 80 | Росс Форк Роуд – Форт Холл | |
Бингем | | 88.764 | 142.852 | 89 | ![]() ![]() ![]() | |
Блэкфут | 92.525 | 148.905 | 93 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец параллелизма с US-26 | |
Роза | 97.681 | 157.202 | 98 | Ламберт-роуд – Роуз, Ферт | ||
| 107.990 | 173.793 | 108 | Ривер-роуд – район Шелли | ||
Бонневиль | Вудвилль | 113.212 | 182.197 | 113 | 65-я Южная – Шелли | |
Айдахо-Фолс | 115.890 | 186.507 | 116 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Северный конец параллелизма с US-26 | |
118.543 | 190.776 | 118 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец параллелизма с US-20 | ||
119.098 | 191.670 | 119 | ![]() ![]() | Северный конец параллелизма с US-20 | ||
| 127.525 | 205.232 | 128 | Osgood Road – район Осгуд | ||
Джефферсон | Робертс | 134.568 | 216.566 | 135 | ![]() ![]() | Западная конечная остановка SH-48 |
Сейдж Джанкшен | 143.003 | 230.141 | 143 | ![]() | Отдельно обозначены выезды в южном направлении как ненумерованные (станция взвешивания) и выезд 143 (SH-33) | |
Хамер | 149.609 | 240.772 | 150 | Хамер Роуд – Хамер | ||
Кларк | Дюбуа | 167.038 | 268.822 | 167 | ![]() ![]() | Северная конечная остановка SH-22 |
| 171.974 | 276.765 | 172 | Выход из ранчо | ||
Спенсер | 180.389 | 290.308 | 180 | Спенсер Роуд – Спенсер | ||
| 184.407 | 296.774 | 184 | Дорога Стоддард-Крик – район Стоддард-Крик | ||
Хамфри | 189.857 | 305.545 | 190 | Хамфри Роуд – Хамфри | ||
Континентальный водораздел ( перевал Монида ) | 196.000 | 315.431 | Линия Айдахо – Монтана | |||
![]() ![]() | Продолжение в Монтане | |||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
I-15 имеет пять межштатных деловых петель в Маккаммоне , Инкоме и Покателло в округе Баннок , а также в Блэкфуте в центральном округе Бингем и Айдахо-Фолс в западном округе Бонневилл . Некоторые из этих маршрутов перекрываются сегментами US 91 .