Станция метро «Институто дель Петролео»
Метро Мехико

Пиктограмма станции метро Instituto del Petróleo. На ней изображен силуэт нефтяной вышки.Институт нефти
Метро Мехико
STC скоростной транзит
Фотография боковых платформ линии 5, где стоят люди. Платформы сделаны из мрамора. На дальнем заднем плане справа видны несколько вагонов.
Платформы линии 5, 2014 г.
Общая информация
РасположениеEje Central
Густаво А. Мадеро , Мехико,
Мексика
Координаты19°29′22″с.ш. 99°08′43″з.д. / 19,489573°с.ш. 99,14526°з.д. / 19,489573; -99,14526
ВладелецПравительство Мехико
УправляетсяКоллективная транспортная система (STC)
Строка(и)Метро Мехико, линия 5( Политехнический институт - Пантитлан )
Метро Мехико, линия 6( Эль Росарио - Мартин Каррера )
Платформы4 боковые платформы (по 2 на линию)
Треки4 (2 в строке)
Связи
Строительство
Тип конструкции
Другая информация
СтатусВ эксплуатации
История
Открыто
  • Метро Мехико, линия 530 августа 1982 г.
  • Метро Мехико, линия 621 декабря 1983 г.
Пассажиры
20232,751,601 [а] Увеличивать  67.72%
Классифицировать
  • Метро Мехико, линия 5164/195 [1]
  • Метро Мехико, линия 6178/195 [1]
Услуги
Предыдущая станция Метро МехикоСледующая станция
Политехнический
Терминус
Строка 5Автобусы дель Норте
в сторону Пантитлана
Вальехо
в сторону Эль Росарио
Строка 6Линдависта
в сторону Мартина Карреры
Расположение
Instituto del Petroleo расположен в Мехико.
Институт нефти
Пиктограмма станции метро Instituto del Petróleo. На ней изображен силуэт нефтяной вышки.Институт нефти
Расположение в Мехико
Карта
Карта местности и выходы

Станция метро Instituto del Petróleo [b] — пересадочная станция метрополитена Мехико в районе Густаво А. Мадеро , Мехико . Это комбинированная подземная и наземная станция с двумя боковыми платформами каждая, вдоль линий  5 (желтая линия) и 6 (красная линия). Станция метро Instituto del Petróleo расположена между станциями Politécnico и Autobuses del Norte на линии 5 и между станциями Vallejo и Lindavista на линии 6. Она обслуживает колонии (районы) Valle del Tepeyac, San Bartolo Atepehuacan и Nueva Industrial. На пиктограмме станции изображена нефтяная вышка , а ее название связано с ее близостью к штаб-квартире Мексиканского института нефти .

Станция метро Instituto del Petróleo открылась 30 августа 1982 года с обслуживанием по линии 5 на север в направлении Politécnico. Обслуживание на запад по линии 6 в направлении El Rosario началось 21 декабря 1983 года. Внутри станции находится коллекция скульптур под названием Petróleo , сделанных из нефтяных бочек и созданных мексиканским художником Эрнесто Паульсеном Камбой. В 2019 году среднесуточный пассажиропоток станции составил 9309 пассажиров.

Расположение

Фотография красноватой скульптуры, сделанной из бочек из-под нефти.
Скульптура Петролео , найденная на платформах линии 6.

Instituto del Petróleo — пересадочная станция метро в районе Густаво А. Мадеро на севере Мехико . Станция расположена вдоль Eje Central (в части, ранее известной как авеню 100 Metros) и обслуживает колонии ( мексиканский испанский язык для обозначения «районов») Valle del Tepeyac, San Bartolo Atepehuacan и Nueva Industrial. Внутри системы она находится между станциями Politécnico и Autobuses del Norte на линии 5 ; на линии 6 — между станциями Vallejo и Lindavista . [2] Район обслуживается линией 6 системы Metrobús на станции Instituto del Petróleo , в нескольких кварталах; [3] по линиям 1 и 8 (ранее линии A и CP соответственно) троллейбусной системы , [4] [5] и по маршрутам 23 и 103 сети Red de Transporte de Pasajeros . [6]

Выходы

Есть шесть выходов: [2]

  • Северо-восток: Центральный Эдже (авеню Метро, ​​100) и улица Масагуа, Валье-дель-Тепейак (линия 5).
  • Северо-запад: Центральный Эдже и улица Масагуа, Валье-дель-Тепейак (линия 5).
  • Юго-восток: Центральный Эдже и улица Отавало, Сан-Бартоло-Атепеуакан (линия 6).
  • Юго-запад: Центральный Эдже и улица Пониенте 128, Сан-Бартоло-Атепеуакан (линия 6).
  • Север: улица Пониенте, 134, Нуэва Индастриал (линия 6).
  • Юг: улица Поньенте, 134, Нуэва Индастриал (линия 6).

Достопримечательности

Внутри станции метро Instituto del Petróleo есть семь скульптур, специально созданных для станции. Коллекция, сделанная из кованых железных бочек для масла , называется Petróleo (1986) и была создана мексиканским скульптором Эрнесто Паульсеном Камбой. [7] [8]

История и строительство

Фотография здания, вид со стороны пожарной лестницы.
Рядом со станцией находится штаб-квартира Мексиканского института нефти (на фото) .

Станция линии 5 была построена на уровне земли компанией Cometro, дочерней компанией Empresas ICA ; [9] Instituto del Petróleo Линия 5 открылась 30 августа 1982 года, в первый день обслуживания Politécnico– Pantitlán . [10] [11] Промежуточная станция Instituto del Petróleo–Politécnico имеет длину 1188 метров (3898 футов), а секция Instituto del Petróleo–Autobuses del Norte имеет длину 1067 метров (3501 фут). [12] В июне 2006 года руководство метрополитена заменило железнодорожные стрелки ; [13] в 2008 году они провели техническое обслуживание крыши станции. [14]

Станция линии 6 была построена под землей [15] компанией Cometro; [16] Длина межстанционного туннеля Вальехо – Институт нефти – 755 м (2477 футов), а длина туннеля Института нефти – Линдависта – 1258 м (4147 футов). [17] Линия 6 Instituto del Petroleo открылась 21 декабря 1983 года, в первый день работы линии El Rosario – Instituto del Petroleo. 8 июля 1986 года началась служба Мартину Каррере . [18]

Пассажирский туннель, соединяющий обе линии, имеет приблизительную длину 500 м ( 1640 футов ). [19] Пиктограмма станции изображает нефтяную вышку , а ее название отсылает к Мексиканскому нефтяному институту , штаб-квартира которого находится в этой зоне; [2] внутри объекта есть интернет-кафе . [2]

Инциденты

19 июля 2018 года 16-летний мужчина получил ножевые ранения от 40-летнего мужчины на платформе станции. Травма не потребовала госпитализации, и агрессор был направлен в прокуратуру. [20] 8 ноября 2020 года станции Instituto del Petróleo, Politécnico и Lindavista подверглись вандализму во время феминистских демонстраций; стены, экраны, поручни , поезд и фреска были повреждены и разрисованы граффити. [21]

Пассажиропоток

Согласно данным, предоставленным властями с 2000-х годов, станция метро Instituto del Petróleo была одной из наименее загруженных станций из 195 станций системы. До того, как пандемия COVID-19 повлияла на общественный транспорт , в период с 2013 по 2019 год пассажиры в среднем совершали от 5400 до 6100 ежедневных входов на линии 5 и от 3200 до 4100 ежедневных входов на линии 6. В 2019 году пассажиропоток станции составил 3 408 299 пассажиров. На линии 4 пассажиропоток составил 3 398 142 пассажира (6 069 в день), что на 40 310 пассажиров больше, чем в 2018 году. На линии 6 пассажиропоток на станции составил 1 182 817 пассажиров (3 240 в день), что на 40 176 пассажиров меньше, чем в 2018 году. [22] [23]

В 2019 году станция линии 5 была 180-й по загруженности в системе и десятой по загруженности на линии. Станция линии 6 была 193-й по загруженности в системе и второй по наименьшей загруженности на линии. [22]

Годовой пассажиропоток (линия 5)
ГодПассажиропотокВ среднем ежедневноКлассифицировать% изменятьСсылка.
20231,789,2074,901164/195+10,27%[1]
20221,622,5284,445162/195+43,12%[1]
20211,133,6563,105169/195−8,82%[24]
20201,243,2723,396179/195−43,88%[25]
20192,215,3256,069180/195+1,85%[22]
20182,175,0155,958181/195+7,94%[23]
20172,014,9415,520184/195+1,17%[26]
20161,991,7035,441184/195−3,48%[27]
20152,063,4235,653173/195−0,14%[28]
20142,066,2545,660175/195−4,62%[29]
Годовой пассажиропоток (линия 6)
ГодПассажиропотокВ среднем ежедневноКлассифицировать% изменятьСсылка.
2023962,3942,636178/195+10,61%[1]
2022870,0852,383173/195+71,65%[1]
2021506,8881,388192/195−10,41%[24]
2020565,7631,545193/195−52,17%[25]
20191,182,8173,240193/195−3,29%[22]
20181,222,9933,350192/195−5,44%[23]
20171,293,3203,543192/195−3,60%[26]
20161,341,5653,665192/195−8,33%[27]
20151,463,4204,009182/195+11,31%[28]
20141,314,7173,601184/195−6,51%[29]

Примечания

  1. ^ Система метрополитена Мехико учитывает входы с пересадочных станций отдельно. При индивидуальном подсчете 1 789 207 пассажиров воспользовались линией 5, а 962 394 пассажира воспользовались линией 6. [1]
  2. ^ Estación del Metro Instituto del Petroleo . Испанское произношение: [instiˈtuto ðel peˈtɾoleo] ⓘ . Название станциив переводес испанского означает «Нефтяной институт».

Ссылки

  1. ^ abcdefg «Afluencia de estación por línea 2023» [Трафик станции на линию 2023] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2024. Архивировано из оригинала 27 января 2024 года . Проверено 24 января 2024 г.
  2. ^ abcd "Instituto del Petroleo" (на испанском языке). Метро Транспортная Система Колективо . Архивировано из оригинала 17 февраля 2020 года . Проверено 21 ноября 2020 г.
  3. ^ "Mapa completo del sistema" [Полная карта системы] (на испанском языке). Мехико Metrobús . Архивировано из оригинала 12 ноября 2020 года . Получено 23 ноября 2020 года .
  4. ^ «Línea 1» [Строка 1] (на испанском языке). Электрическая служба транспорта . Архивировано из оригинала 29 февраля 2020 года . Проверено 24 декабря 2020 г.
  5. ^ «Línea 8» [Строка 8] (на испанском языке). Электрическая служба транспорта . Архивировано из оригинала 4 ноября 2021 года . Проверено 10 апреля 2022 г.
  6. ^ "Red de Rutas" [Сеть маршрутов] (на испанском языке). Красный де Транспорт де Пасахерос . Проверено 30 октября 2021 г.
  7. ^ Ventura, Abida (21 декабря 2020 г.). "El Metro: el gran museo "underground" del DF" [Метро: большой "подземный" музей Мехико]. El Universal (на испанском языке). Архивировано из оригинала 28 июля 2018 г. . Получено 22 декабря 2020 г. .
  8. ↑ Эспино Аревало, Фернандо (12 ноября 2013 г.). «Предложение с точкой отсчета для того, чтобы увещевать Комиссию по пресупуесто и Публичную Ассамблею Законодательного округа Федерального округа, для того, чтобы в Пресупуесто де Эгресос дель Округ, Федеральному корреспонденту по ejercicio в финансовом 2014 году, назначать повторные обращения в систему Transporte Colectivo Metro para llevar a cabo la preservación, conservación y restauración de los bienesculturales ubicados en sus instalaciones» на 2014 финансовый год Sistema de Transporte Colectivo Metro провести сохранение, консервация и реставрация культурных ценностей, находящихся на его объектах] (PDF) (на испанском языке). Законодательное собрание Федерального округа . стр. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 27 ноября 2020 г. Получено 22 декабря 2020 г. .
  9. ^ «Линия 5, Сьюдад-де-Мехико» (на испанском языке). iNGENET Инфраструктура. 20 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 2 сентября 2014 г. Проверено 15 апреля 2020 г.
  10. ↑ Перес Сиснерос, Тонатиу (7 мая 2018 г.). «Эль 8», el aterrador sitio del Metro Instituto del Petroleo» («8», страшное место на станции метро Instituto del Petroleo] (на испанском языке). Reversos.mx. Архивировано из оригинала 25 августа 2020 года . Проверено 23 августа 2020 г. .
  11. ↑ Чавес Гарсия, Луис Альберто (1 июня 2016 г.). «Дип. Ана Хуана Анхелес Валенсия» [Заместитель Ана Хуана Анхелес Валенсия] (PDF) (на испанском языке). Законодательное собрание Мехико . п. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 25 августа 2020 г. Проверено 23 августа 2020 г. .
  12. ^ «Longitud de estación a estación por línea» [Длина между станциями на линии] (на испанском языке). Sistema de Transporte Colectivo Metro. Архивировано из оригинала 4 мая 2021 года . Проверено 12 июля 2021 г.
  13. ^ "Cerrarán el viernes tres estaciones de la línea 5 del Metro" [Три станции линии 5 будут закрыты в следующую пятницу]. Ла Хорнада (на испанском языке). 13 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 25 августа 2020 г. . Проверено 23 августа 2020 г. .
  14. ^ "Marzo 28 08" [28 марта 08] (PDF) . Официальный журнал Мехико (на испанском языке). 28 марта 2008 г. стр. 1. Получено 23 августа 2020 г.
  15. ^ «Станция метро Instituto del Petroleo (линия 6) (Мехико, 1983)» . Structurae.net. Архивировано из оригинала 23 декабря 2020 года . Проверено 21 ноября 2020 г.
  16. ^ «Линия 6, Сьюдад-де-Мехико» (на испанском языке). iNGENET Инфраструктура. 20 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 20 июня 2020 г. Проверено 22 декабря 2020 г.
  17. ^ Гамес Рохас, Марлен (2010). «Análisis de riesgos de incendio en el Sistema de Transporte Colectivo Metro» [Анализ пожарных рисков в Sistema de Transporte Colectivo Metro] (PDF) (на испанском языке). Высшая школа механики и электрики. Национальный политехнический институт . стр. 94–95. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2020 года.
  18. ^ «¿Quieres festejar al Metro? ¿Qué tal un vagon lleno? Estas son las estaciones más concurridas» [Вы хотите отпраздновать метро? А как насчет полной машины? Это самые загруженные станции]. Эль Финансьеро (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 декабря 2020 года . Проверено 22 декабря 2020 г.
  19. ^ "Transbordos en el Metro - вариант для чтения?" [Трансфер на метро, ​​вариант тренировки?]. Миленио (на испанском языке). 12 января 2018 г. Архивировано из оригинала 17 января 2019 г. . Проверено 28 мая 2020 г.
  20. ^ «Apuñalan a menor de edad en estación del Metro Instituto del Petroleo» [Минор ранен ножом на станции метро Instituto del Petroleo] (на испанском языке). Эль Большие данные. 19 июля 2018 года. Архивировано из оригинала 23 декабря 2020 года . Проверено 22 декабря 2020 г.
  21. ↑ Лопес, Хонас (8 ноября 2020 г.). «Encapuchadas hacen destrozos en estaciones de L5 del Metro» [Протестующие женщины в масках разрушают станции метро L5]. Эксельсиор (на испанском языке). Мехико. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 года . Проверено 8 ноября 2020 г.
  22. ^ abcd «Afluencia de estación por línea 2019» (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2020. Архивировано из оригинала 3 июля 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  23. ^ abc "Afluencia de estación por línea 2018" (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2019. Архивировано из оригинала 6 июня 2019 года . Проверено 7 апреля 2020 г.
  24. ^ ab "Afluencia de estación por línea 2021" [Трафик станции на линию 2021] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2022. Архивировано из оригинала 7 марта 2022 года . Проверено 7 марта 2022 г.
  25. ^ ab "Afluencia de estación por línea 2020" [Трафик станции на линию 2020] (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2021. Архивировано из оригинала 21 июня 2021 года . Проверено 21 июня 2021 г.
  26. ^ ab "Afluencia de estación por línea 2017" (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2019. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  27. ^ ab "Afluencia de estación por línea 2016" (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2017. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 3 мая 2020 г.
  28. ^ ab "Afluencia de estación por línea 2015" (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2016. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.
  29. ^ ab "Afluencia de estación por línea 2014" (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 2015. Архивировано из оригинала 3 мая 2020 года . Проверено 6 мая 2020 г.
  • СМИ, связанные с Instituto del Petroleo (станция) на Викискладе?
  • «Метро Институт дель Петролео». В официальном путеводителе по Мехико.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Instituto_del_Petróleo_metro_station&oldid=1246281325"