Форум городского дизайна
Форум городского дизайна
ПредшественникИнститут городского дизайна
Форум городского дизайна
Формирование2014
Тип501(с)3
11-3756463
Штаб-квартираНью-Йорк Сити , Нью-Йорк
Председатель правления
Джеймс фон Клемперер
Доход181 094 долл. США [1] (2015)

Urban Design Forum — некоммерческая нью-йоркская организация, занимающаяся городским дизайном. Она стремится усилить влияние и понимание роли городского дизайна в создании динамичных, кооперативных, конкурентоспособных и устойчивых городов. [2] Организация была образована в результате слияния Института городского дизайна и Форума городского дизайна в марте 2014 года.

История

Институт городского дизайна (1979–2014)

В период с 1970 по 1979 год Энн Фереби, основательница Института городского дизайна, была редактором журнала Urban Design [3] , ранее называвшегося Design & Environment. Это издание было межпрофессиональным журналом для архитекторов, инженеров, градостроителей, ландшафтных архитекторов и дизайнеров. В 1978 году (18–21 октября) Фереби и Urban Design организовали международную конференцию под названием «Города могут быть спроектированы» [4] в Citigroup Center (тогда называвшемся Citicorp Center) в Нью-Йорке. Институт городского дизайна был зарегистрирован несколькими месяцами ранее, в августе 1978 года. В ноябре 1979 года Институт начал издавать двухмесячный журнал Urban Design International, в котором делились достижениями и инновациями в городском дизайне. Известный графический дизайнер и изобретатель дизайна I ♡ NY , Милтон Глейзер был консультантом по дизайну журнала и создателем логотипа Института.

Институт городского дизайна был уникален как по своим масштабам, так и по целям, поскольку он был первым национальным учреждением в Америке, которое сосредоточилось исключительно на вопросах городского дизайна. [ необходима ссылка ] [ оригинальное исследование? ]

Форум городского дизайна (2005–2014)

В октябре 2005 года Форум городского дизайна провел свое первое мероприятие «Новый Орлеан перестраивается», всего через два месяца после того, как ураган Катрина опустошил побережье Мексиканского залива.

В 2007 году «Городская конференция по городскому дизайну» объединила градостроителей из Бостона, Лондона, Нью-Йорка, Сингапура, Торонто и Ванкувера для обсуждения проблем проектирования общественных пространств в финансовом центре города.

В 2008 году Форум организовал презентацию проектов совместного использования велосипедов в разных городах мира, а также пилотную программу бесплатного совместного использования велосипедов, которая предоставила велосипеды в Ред-Хуке для использования по всему Нью-Йорку. Затем Форум в партнерстве с Storefront for Art and Architecture использовал выходные бесплатного использования велосипедов, чтобы изучить, как совместное использование велосипедов может работать в Нью-Йорке за пять лет до официального запуска Citi Bike .

Форум городского дизайна (с 2014 г.)

13 марта 2014 года [5] обе организации официально объединились, чтобы создать Urban Design Forum. Сегодня Urban Design Forum продолжает работу обеих организаций, проводя программы по современным городским проблемам и публикуя Urban Design Review.

В апреле 2014 года в рамках первой программы Форума городского дизайна обсуждалось государственное жилье по всей стране в рамках панельной дискуссии «Состояние государственного жилья», которая стала первой в серии мероприятий под названием « Жилищный вопрос», посвященных доступному и справедливому жилью.

Осенью 2015 года Urban Design Forum начал новую серию о транспорте под названием Onward: New Ideas for Transportation. Серия надеется исследовать будущее транспорта в Нью-Йорке с появлением беспилотных автомобилей, совместных поездок и систем быстрой доставки.

Членство

В течение многих лет в состав членов входили профессионалы, находящиеся на переднем крае мысли в области городского дизайна. [ необходима ссылка ] [ оригинальное исследование? ] Сегодня стипендиаты номинируются коллегами и ежегодно выбираются Советом директоров на основе выдающегося вклада в архитектуру, развитие и городское планирование.

Urban Design Forum возглавляют исполнительный директор Дэниел Макфи, председатель Дэниел Роуз и президент Джеймс фон Клемперер . В совет директоров входят Александр Гарвин , Майкл Соркин , Тимур Гален, Байрон Стигге, Мередит Дж. Кейн, Джеймс Корнер , Патрис Деррингтон, Пол Голдбергер , Тами Хаусман, Беатрис Сибблис, Мэрилин Джордан Тейлор , Надер Терани и Томас Райт.

Форумы, симпозиумы и мероприятия

С самого начала конференции «Города могут быть спроектированы» обсуждение и обмен новыми идеями были центральной целью Форума городского дизайна. Другие заметные события включают международные конференции дизайна, проведенные в Филадельфии, Бостоне, Галвестоне, Торонто, Вашингтоне (округ Колумбия) и Питтсбурге. Туры по городам мира включали Париж, Хельсинки, Берлин и Иерусалим, а конференция и тур в Берлине состоялись в 1981 году [6] за целых восемь лет до падения Берлинской стены и воссоединения Восточной и Западной Германии.

В 2007 году Институт провел мероприятие и опубликовал блокнот под названием «Нью-Йорк 2030» в ответ на программу мэра Блумберга PlaNYC . Целью PlaNYC было превратить Нью-Йорк в самый устойчивый мегаполис в мире к 2030 году. [7]

В 2012 году Институт был приглашен представить павильон США на 13-й Венецианской архитектурной биеннале с выставкой под названием «Спонтанные вмешательства: действия дизайна ради общего блага». [8] Проект представил инновационные дизайнерские решения городских проблем с помощью интерактивной выставки, которая позволяла посетителям опускать яркие баннеры, чтобы продемонстрировать проблему и ее решение. Баннеры были окрашены в оранжевый цвет: проблемы доступности, сообщество — в розовый, экономика — в светло-зеленый, а устойчивость — в темно-зеленый. [9]

В 2013 году Форум провел ряд круглых столов, результатом которых стал «Следующий Нью-Йорк» — сборник из 40 инновационных предложений по адаптации Нью-Йорка в 21 веке. Предложения включали идеи для дорог, мостов, жилья, зонирования, общественного пространства и многого другого. [10] В частности, предложение Александра Гарвина построить линию легкорельсового транспорта, соединяющую Бруклин и Квинс, получило политическую поддержку. Предлагаемый маршрут в настоящее время оценивается в технико-экономическом обосновании HR&A. [11]

Похожие организации

Аналогичные организации включают Архитектурную лигу Нью-Йорка , Институт Ван Алена , Муниципальное художественное общество , Проект общественных пространств , Центр городской педагогики и Openhousenewyork .

Ссылки

  1. ^ "THE FORUM FOR URBAN DESIGN INC Форма 990 2015". ProPublica . Получено 11 сентября 2017 г.
  2. ^ "Форум городского дизайна". ffud.org . Получено 2015-11-13
  3. ^ «Городской дизайн» № 1 (весна 1977 г.): 1.
  4. ↑ Urban Design International 1, № 1 (1979): 3.
  5. ^ «Форум + Институт городского дизайна объединяют усилия «Форум городского дизайна». ffud.org . Получено 15.12.2015 .
  6. ↑ Urban Design International 2, № 3 (1981): 4.
  7. ^ "PlaNYC - Home". www.nyc.gov . Получено 2015-12-15 .
  8. ^ "Институт городского дизайна организует павильон США для Венецианской архитектурной биеннале". Архитектор . Получено 15 декабря 2015 г.
  9. ^ "Венецианская биеннале 2012: Спонтанные вмешательства / Павильон США". ArchDaily . 30 августа 2012. Получено 15 декабря 2015 г.
  10. ^ "Предложения". Далее Нью-Йорк . Получено 2015-12-15 .
  11. ^ "Бруклин рассматривает возможность строительства трамвая вдоль набережной". www.capitalnewyork.com . Получено 15.12.2015 .
  • Спонтанные вмешательства: проектирование действий для общего блага
  • Неделя городского дизайна
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Форум_городского_дизайна&oldid=1227178455"