Казармы Инглис | |
---|---|
Милл Хилл | |
Координаты | 51°36′47″с.ш. 0°12′46″з.д. / 51,61305°с.ш. 0,21267°з.д. / 51,61305; -0,21267 |
Тип | Казармы |
Информация о сайте | |
Владелец | Министерство обороны |
Оператор | Британская армия |
История сайта | |
Построено | 1904 |
Создан для | Военное министерство |
В использовании | 1905-2007 |
Информация о гарнизоне | |
Гарнизон | Лондонский округ |
Жильцы | Миддлсексский полк (1905-62) Королевские инженеры-электрики и механики (30 командная мастерская) (1943-90-е гг.) Королевские инженеры (Почтовый отдел/Почтовая и курьерская связь/Почтовая и курьерская служба) (1950-е-93) Женский Королевский армейский корпус (1960-е-93) Королевский логистический корпус (почтовые и курьерские службы) (1993-2007) |
Казармы Инглиса были военным сооружением в Милл-Хилл , Лондон, NW7. Также их называли казармы Милл-Хилл. Место было перестроено и теперь содержит множество современных жилых домов. [1]
Mill Hill Barracks, комплекс зданий из красного кирпича, спроектированный архитектором Гарри Беллом Мерсом CBE MVO (1862–1940), был построен в 1904 году на месте фермы Биттаси. [2] Участок был примерно треугольной формы, ограниченный Partingdale Lane на севере, Frith Lane на востоке и Bittacy Hill на западе. Это было в нескольких минутах ходьбы вверх по холму от станции метро Mill Hill East . Железнодорожное сообщение изначально было построено Edgware , Highgate and London Railway (EH&LR) и было открыто как Mill Hill Великой Северной железной дорогой (GNR). [3]
Казармы стали полковым складом для Миддлсексского полка (собственного герцога Кембриджского), когда они переехали из казарм Хаунслоу после открытия казарм. [4] Двадцать пять лет спустя, [5] казармы были переименованы в честь генерал-лейтенанта сэра Уильяма Инглиса , который командовал 57-м (Западно-Миддлсексским) пехотным полком во время битвы при Ла-Альбуэре , одного из самых кровопролитных сражений Пиренейской войны (1809–14), которая состоялась 16 мая 1811 года. [6]
Все новобранцы полка Миддлсекс проходили через полковой склад в Милл-Хилл во время Первой мировой войны . [7] Казармы перестали быть домом полка Миддлсекс, когда этот полк объединился с тремя другими полками, чтобы сформировать Королевский полк в казармах Хау в Кентербери в 1966 году. [8]
30 Командная мастерская Королевских инженеров-электриков и механиков переехала на это место в 1943 году во время Второй мировой войны . [2]
Home Postal Depot, Royal Engineers (HPD RE) основали свою Почтовую школу подготовки (PTS) в казармах в середине 1950-х годов. К 1961 году Home Postal & Courier Communications Depot RE (как она тогда называлась) переехала из своих помещений на Gorst Road, Acton , чтобы полностью занять казармы Inglis. Главное сортировочное отделение Почтового депо было создано на старом заводе по производству боеприпасов недалеко от Frith Lane, а здания казарм были переданы под административные офисы и спальные помещения. 31 октября 1962 года, вскоре после занятия казарм HPCCD RE, Мэри , принцесса королевская и графиня Харвуд , как контролер-комендант Женского королевского армейского корпуса (WRAC) заложила первый камень для дополнительных казарменных блоков [9] , которые должны были быть построены на территории для размещения 12-й роты WRAC. [10]
16 июля 1982 года королева Елизавета II посетила Депо (или Почтово-курьерское депо, как его тогда называли) в рамках празднования столетия RE (Почтово-курьерские службы) . [11] [12] В ознаменование столетия округ Барнет предоставил Депо статус Свободного округа . [13]
Временная Ирландская республиканская армия заложила бомбу в одном из казарменных блоков (Блок B); ее взрыв ранним утром 1 августа 1988 года убил младшего капрала М. Дж. Ф. Роббинса и ранил еще девять солдат Королевских инженеров. [14] Двухэтажное здание, в котором находились помещения для одиноких мужчин, было полностью разрушено. [15] [16] Премьер-министр Маргарет Тэтчер впоследствии встретилась с офицерами, чтобы выразить свои соболезнования, поскольку казармы граничили с ее тогдашним парламентским округом. [17]
В апреле 1993 года ответственность за обработку почтовых отправлений вооруженных сил, адресованных на корабли Ее Величества и адреса почтового отделения Британских вооруженных сил (BFPO), была передана от Королевских инженеров недавно сформированному Королевскому логистическому корпусу . В ознаменование этого события в казармах состоялся парад. Главный королевский инженер генерал сэр Джордж Купер провел смотр войск и принял парад. [18]
В 2007 году почтовое отделение британских вооруженных сил ( преемник Home Postal Depot RE) покинуло это место и переехало на базу Королевских ВВС Нортхолт. [1]
Первоначальная казарма состояла из двух жилых блоков, офицерской столовой, небольшой церкви и различных хозяйственных построек. С течением лет, особенно в 1960/70-х годах, были добавлены другие здания, чтобы разместить растущее учреждение и меняющееся использование. Военное присутствие в казармах прекратилось в 2007 году, и Министерство обороны продало участок под жилую застройку в рамках проекта MoDEL в 2012 году. Теперь поместье называется «Millbrook Park». [1]
В 1970-х годах названия улиц в пределах комплекса казарм отражали присутствие RE (Почтово-курьерской службы). [19]
Название дороги | Ссылаясь на: |
---|---|
Чарльз Севрайт Драйв | Чарльз Северайт — армейский почтмейстер, Сан-Себастьян, Испания (1814) |
Карри Райз | RSM GH Curry RE - Главное почтовое депо RSM, Королевские инженеры (1939-?) |
Дрю Авеню | Бригадир Дж. Н. Дрю, CBE – директор армейской почтовой службы (DAPS) (1960–70) |
Авеню Гоуторн | Майор Э. Э. Гоуторн, OBE, DCM, RE – помощник директора почтовой службы, Британская армия на Рейне (BAOR) (1920–29) |
Генри Дарлот Драйв | Генри Дарлот — армейский почтмейстер герцога Йоркского, экспедиция Хелдера, Голландия (1799) |
Холмс Авеню | Бригадир Кеннет С. Холмс, CB, CBE - директор почтовой службы армии (1950–59) |
Кенни Роуд | Бригадир В. Р. Кенни , кавалер ордена Бани, кавалер ордена Британской империи – директор почтовой службы армии (1941–42) |
Лидбери-роуд | Полковник сэр Дэвид Дж. Лидбери, KCMG, CB, DSO – директор почтовой службы армии (1921–35) |
Цена Закрыть | Бригадный генерал Уильям Прайс, кавалер ордена Бани, кавалер ордена Святого Михаила и Святого Михаила, кавалер ордена Британской империи, кавалер ордена Вадима Креста – директор почтовой службы армии (1913–1919) |
Чтение Путь | Подполковник А.Х. Рединг, кавалер ордена Британской империи – Почтовое депо штата Колорадо (1950-е гг.) |
Робертс Роуд | Полковник У. Р. Робертс, CBE – заместитель директора почтовой службы 21-й группы армий (1943–45) |
Росс Авеню | Полковник Д. Росс – Почтовый центр CO Home RE, Ноттингем (1942–45) |
Дорога Твинн | Бригадир Ф.К.Г. Твинн, кавалер ордена Святого Михаила и Павла – директор армейской почтовой службы (1939–41) |
Уоррен Уэй | Полковник Питер Уоррен, CMG, CBE – директор почтовой службы армии (1920–21) |
Уильямсон Уэй | Бригадный генерал сэр Фредрик Х. Уильямсон, CB, CBE – директор армейской почтовой службы (внутренняя часть) (1915–20) |
Морис Браун Закрыть | Полковник Морис Браун, кавалер ордена Военной академии — полковник Миддлсексского полка (1942–52) |
30 июля 2018 года одна из дорог в районе Миллбрук-парка была названа «Путь Майкла Роббинса» в честь гибели капрала М. Дж. Ф. Роббинса 1 августа 1988 года в результате бомбардировки блока B боевиками ИРА. [20]
Возле офицерской столовой стоял мемориал полка Миддлсекс, но с тех пор он был перенесен в деревню Милл-Хилл рядом со школой Милл-Хилл . Мемориал был открыт в 14:30 4 ноября 1922 года принцем Уэльским (покойным герцогом Виндзорским ). [1]
Шестьдесят лет спустя племянница герцога Виндзорского, королева, открыла статую в натуральную величину под названием « Письмо из дома» , которая стояла у комнаты охраны, во время своего визита в казармы в 1982 году. Статую перевезли на базу Королевских ВВС Нортхолт , когда в 2007 году казармы освободило почтовое отделение британских вооруженных сил (преемник почтового депо Home Postal Depot RE).
Статуя изображает солдата Первой мировой войны («Томми»), читающего письмо, и является копией статуи скульптора Чарльза Сарджента Джаггера (1885-1934), которая стоит на платформе 1 вокзала Паддингтон в Лондоне . Статуя называлась просто «Солдат, читающий письмо» и была воздвигнута в качестве мемориала мужчинам и женщинам Великой Западной железной дороги , которые погибли во время Первой и Второй мировых войн. [21]