Infiniti Emerg-e
| Infiniti Emerg-E | |
|---|---|
.jpg/1280px-Mondial_de_l'Automobile_2012,_Paris_-_France_(8653301186).jpg) | |
| Обзор | |
| Производитель | Infiniti , подразделение Nissan Motors |
| Производство | Только концепт-кар |
| Модельные годы | 2012 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Концепт Спортивный автомобиль |
| Тип кузова | 2-дверное купе |
| Макет | Среднемоторная, задний привод |
| Связанный | Лотос Эвора |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 1.2L Nissan HR12 SOHC I3 |
| Электродвигатель | 2 электродвигателя с постоянными магнитами |
| Передача инфекции | Односкоростное понижение |
| Гибридная трансмиссия | Гибрид серии Plug-in |
| Аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор |
| Размеры | |
| Колесная база | 2623,8 мм (103,3 дюйма) |
| Длина | 4462,8 мм (175,7 дюйма) |
| Ширина | 1953,3 мм (76,9 дюйма) |
| Высота | 1219,2 мм (48,0 дюймов) |
| Снаряженная масса | 1610 кг (3550 фунтов) |
.jpg){kind=link}
Infiniti Emerg-E — концептуальный спортивный автомобиль, разработанный подразделением Infiniti компании Nissan Motors и представленный публике на Женевском автосалоне 2012 года . [1]
Он основан на платформе Lotus Evora и гибридной трансмиссии, показанной в 2012 году как концепт-кар Lotus 414E . [2] Emerg-E имеет два электродвигателя, по одному на каждое заднее колесо, вырабатывая в общей сложности 402 л. с. (300 кВт; 408 л. с.) с крутящим моментом 738 фунт-фут (1001 Н·м) и обеспечивая разгон до 60 миль в час (97 км/ч) за четыре секунды. Emerg-E имеет запас хода только на электричестве 30 миль (48,3 км), после чего бортовой 47 л. с. (35 кВт; 48 л. с.) трехцилиндровый 1,2 л (1200 куб. см) бензиновый двигатель подзаряжает литий-ионный аккумулятор . Автомобиль также можно подключить к сети для подзарядки. [3]
Двухместный спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя, возможно, не поступит в производство, но его рабочий прототип был показан на Фестивале скорости в Гудвуде в 2012 году .
Сторонники проекта
Проект частично финансировался британским правительством, спонсируемым Советом по технологической стратегии [4] , и в нем участвовал технический центр Nissan UK в Крэнфилде и другие британские поставщики, включая Lola , Batteries by Castlet Ltd (официально Amberjac Projects) и трансмиссии Xtrac .
Смотрите также
Ссылки
- ^ Макилрой, Джон (27 февраля 2012 г.). "Женева 2012: Infiniti Emerg-e представлен". Какая машина? . Получено 28 февраля 2012 г. .
- ^ Csere, Csaba (апрель 2012 г.). «Dissected: Lotus-Based Infiniti Emerg-E Sports-Car Concept». Car and Driver . Получено 4 июля 2012 г.
- ^ de Paula, Matthew (30 июня 2012 г.). «Infiniti тестирует усовершенствованный электрический спортивный автомобиль на виду у всех». Forbes . Получено 4 июля 2012 г.
- ^ English, Andrew (30 июня 2012). "Обзор концепции Infiniti Emerg-E". The Telegraph . Получено 4 июля 2012 .
