Система скоростного автобусного сообщения в Индоре
| Индор BRTS | |
|---|---|
.png/1280px-Logo_of_iBus_Indore_(BRTS_Indore).png){kind=logo} | |
| Обзор | |
| Локаль | Индаур , Мадхья-Прадеш , Индия |
| Тип транзита | Скоростной транзит |
| Количество строк | 10 |
| Операция | |
| Начал работу | 10 мая 2013 г. |
| Оператор(ы) | Правительство Мадхья-Прадеш Муниципальная корпорация Индора Городской автобус Индора |
| Технический | |
| Длина системы | 126,46 километров (78,58 миль) |
Индорский BRTS или Ахилья-Путь , спроектированный инженером-резидентом Шрилалом Прасадом Ниралой, руководителем группы TCPL в Индоре— это система скоростного автобусного сообщения для города Индор , Мадхья-Прадеш , разработанная AICTSL, также называемая i-Bus (Intelligent Bus), [1] вступила в эксплуатацию 10 мая 2013 года. Проект BRTS в Индоре стартовал в 2007 году в рамках Национальной миссии по обновлению городов имени Джавахарлала Неру (JNNURM). В нем принимают участие правительства Индии и Мадхья-Прадеш, а также Всемирный банк.
Базирующаяся в Великобритании компания Serco выиграла контракт на эксплуатацию и техническое обслуживание BRT у Atal Indore City Transport Services Ltd (AICTSL), совместного предприятия Indore Development Authority и Indore Municipal Corporation, которое было создано для эксплуатации и управления системой общественного транспорта в городе. Компания будет эксплуатировать и обслуживать парк из 50 низкопольных и кондиционированных автобусов. Она также будет управлять центром управления операциями и депо для коридора.
В рамках Программы устойчивого городского транспорта (SUTP) Глобальный экологический фонд профинансирует создание интеллектуальной транспортной системы (ИТС) с поддержкой GPS на BRTS.
Коридор полностью оборудован бесплатным высокоскоростным Wi-Fi-интернетом для пассажиров, предоставляемым Free As Air . [2]
Архитектура ITS будет иметь, помимо других высокотехнологичных функций, усовершенствованные сигнальные системы на основе алгоритмов, ориентированных на данные, для аварийного упреждения и сетевого наблюдения с камерами видеонаблюдения. SUTP также предусматривает поддержку BRTS посредством двух планов Traffic Signal Prioritisation и Automatic Fare Collection. Они включают координацию светофоров с адаптивным управлением сигналами и централизованный центр управления движением, управляющий 46 светофорами и приоритетом для автобусов BRTS.
BRTS будет иметь Автоматическую систему сбора платы за проезд (AFCS), которая облегчит сбор платы за проезд вне автобуса. Также будет терминал для выдачи билетов «бесконтактных смарт-карт». В рамках AFCS плата за проезд будет взиматься частной компанией от имени Indore City Bus .
Компания, в соответствии с 10-летним контрактом, будет отвечать за поставку, установку, обслуживание и эксплуатацию AFCS, а также за предоставление необходимого персонала. Подобная система на основе контракта планируется для AFCS BRTS-Ahmedabad.
В то время как завершенная BRTS будет охватывать 106 км, соединяя все основные коридоры в Индоре, Фаза I проекта предлагает три коридора: пилотный коридор AB Road, перекресток Виджаянагар Чоураха-Удджайн и перекресток Удджайн-Аэропорт. Текущий пилотный коридор AB Road стоимостью 130 крор рупий проходит по 11,7 км и будет обслуживать около 70 000 пассажиров ежедневно. BRTS также может быть связана с будущим метро Индора , как и запланировано [3]
Коридоры
Следующие коридоры были предложены для реализации в рамках JNNURM. [4]
| Коридор № | Маршрут | Длина (км) |
|---|---|---|
| 1 | За границей | 23,8 км |
| 2 | Восточная кольцевая дорога | 23,65 км |
| 3 | MR 10 Коридор | 8,71 км |
| 4 | Коридор Ривер-Сайд-Роуд | 14,5 км |
| 5 | Западная кольцевая дорога | 15,9 км |
| 6 | Бадаганпти – Аэропорт | 5,3 км |
| 7 | RW2 Дорога Удджайн-Аэропорт | 9,5 км |
| Другой | Дорога MG, дорога RNT и дорога YN | 19,1 км |
Статус проекта
23 июня 2009 г.:
- Шесть консультантов были отобраны для участия в первом этапе BRTS. [5]
15 июля 2012 г.:
- Предлагаемый проект BRTS в Индоре протяженностью 14 км стоимостью 140 крор рупий будет готов к сентябрю 2012 года. [6]
2 февраля 2013 г.:
- BRTS начнет работу в Индоре с апреля 2013 года. [7]
10 мая 2013 г.:
- В Индоре начинает работу система BRTS, курсируют 16 автобусов. [8]
Ссылки
- ^ "Ibus соединит Индор с Удджайном | Новости Индора - Times of India". The Times of India .
- ^ Free As Air Organisation. "Free As Air, бесплатный WiFi в Индоре". Архивировано из оригинала 11 октября 2016 года . Получено 8 августа 2016 года .
- ^ "Indore BRTS также может быть связана с Metro". The Economic Times .
- ^ "City Bus". Архивировано из оригинала 17 июня 2009 года . Получено 3 мая 2009 года .
- ^ "Atal Indore City Transport Service Co. LTD". Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Получено 24 июня 2009 года .
- ^ "Заголовки новостей на английском языке: последние новости сегодня, срочные новости из Индии и мира". Jagran English .
- ^ "BRTS начнет работу в Индоре с апреля". NDTV.com .
- ^ Триведи, Вивек (26 декабря 2013 г.). «Быстрый рост Индора происходит с BRTS». DNA India .
Внешние ссылки
.svg/1280px-Asia_(orthographic_projection).svg.png)
.png){kind=link}
.svg){kind=link}
