Корпус логистики и транспорта индонезийской армии

Центр логистики и транспорта индонезийской армии
Пусат Пембекалан Ангкутан Ангкатан Дарат
Активный	22 июня 1952 г. - настоящее время
Страна	Индонезия
Ветвь	Центральные исполнительные органы индонезийской армии
Тип	Военный логистический корпус
Роль	Логистическая и транспортная поддержка и помощь
Гарнизон/Штаб	Крамат Джати , Джакарта
Девиз(ы)	Дхармагати Кшатрия Джая («Преданный, динамичный, победоносный воин»)
Цвета	Красный и золотой
Годовщины	22 июня
Помолвки	Индонезийская национальная революция Восстание Республики Южный Малуку 1950 г. Восстание Перместа / PRRI 1957–58 гг. Восстание Дарул Ислам Операция Трикора Конфронтация Индонезии и Малайзии Индонезийское вторжение в Восточный Тимор Операции Организации Объединенных Наций по поддержанию мира
Веб-сайт	www.ditbekangad.mil.id
Командиры
Генеральный директор по транспорту и интендантству	Генерал-майор Дидинг Ахмад Кизвини
Заместитель генерального директора	Бригадный генерал Ромми Тувайдан
Генеральный инспектор транспорта и интендант	Бригадный генерал Гусман Хаким

Центр логистики и транспортировки индонезийской армии ( индонезийский : Pusat Pembekalan Angkutan Angkatan Darat ) — это агентство обеспечения — ранее боевое обеспечение (CSS) — индонезийской армии . Его основными задачами являются поддержка разработки, производства, приобретения и обеспечения общего снабжения, похоронных дел, пропитания, нефти и воды, управления материальными и распределительными ресурсами в мирное и военное время, а также в поддержку ликвидации последствий гражданских катастроф. Он также занимается предоставлением боевой логистики и оборудования, услуг по транспортировке личного состава и материальных средств по любой местности по суше, железной дороге, воздуху и морю в координации с другими видами вооруженных сил Индонезии .

Pusbekangad, основанный в 1951 году как отдельный армейский департамент Intendance и армейский транспортный корпус, является преемником традиций логистических и транспортных формирований, действовавших во время Индонезийской национальной революции. Эти формирования, включая военизированную индонезийскую железнодорожную молодежь ( Angkatan Moeda Kereta Api (AMKA, буквально «железнодорожные молодежные силы»)), обеспечили основу для профессиональной логистической службы, которая уполномочена снабжать и помогать армии в военное и мирное время. Подразделения и команды Intendance и Transportation в молодой армии в целом и в региональных формированиях претерпели несколько изменений в названии организации, но из этих названий ни одно из изменений не произошло в обеих функциях, связанных с функциями обслуживания, выполняемыми по сей день. ^[1]

Приказом министра обороны Kep/A/157/IV/1970 корпус был реорганизован, в ходе которого Школа транспорта и логистики была создана в ее современном виде. В 1985 году в рамках усилий по профессионализации в армии, в силу двух решений начальника штаба армии, а именно указа Skep/31/V/1985 и Skep/796/IX/1985, соответственно, два отдельных управления корпусов были объединены в Управление логистики и транспорта армии с 18 сентября 1985 года. В 2004 году под руководством тогдашнего начальника штаба армии Рьямизарда Рьякудху два корпуса специальной подготовки под командованием генерального директора Дитбекангада после многих лет планирования были объединены в одну специальность, Корпус логистики и транспорта ( Корпус Pembekalan Angkutan ), личный состав которого носит темно-синие береты в своей форме. В 2020 году управление стало полноценным командным департаментом под началом начальника штаба армии.

22 июня, День корпуса, является датой принятия Указа M.198/Kasad/Kpts/1952 канцелярией тогдашнего начальника штаба армии Абдула Харриса Насутиона в 1952 году, в котором корпусу было предоставлено собственное знамя в знак признания заслуг, оказанных в годы Национальной революции, и, таким образом, тогдашний личный состав Департамента был переименован в Корпус армейского интенданта и логистики ( Corps Intendans Angkatan Darat (CIAD)).

Функцией Корпуса логистики и транспорта является оказание следующей поддержки армии:

• общее снабжение (за исключением боеприпасов и медикаментов)
• Похоронные дела (ранее регистрация захоронений)
• средства к существованию (питание)
• нефть и вода
• полевые службы
  • воздушная доставка (укладка парашютов, техническое обслуживание авиатехники, сброс тяжелого и легкого оборудования с парашютом, такелаж и погрузка строп)
  • душ, прачечная, ремонт тканей/легкого текстиля
• управление материальными потоками и распределением
• военно-транспортное перемещение личного состава и материальных средств

Офицером, отвечающим за отделение по вопросам доктрины, обучения и профессионального развития, является генеральный директор по транспорту и интендантству, который назначается и освобождается от должности начальником штаба индонезийской армии и имеет звание генерал-майора. Ему помогает заместитель директора, офицер в звании бригадного генерала. Генеральный директор по интендантству не имеет полномочий командования над подразделениями интендантства и транспорта, но вместо этого осуществляет надзор за базирующейся в Чимахи Школой подготовки по транспорту и логистике ( Pusat Pendidikan Pembekalan Angkutan (Pusdikbekang)), которая находится в подчинении Командования по доктрине, образованию и развитию обучения армии.

В непосредственном подчинении Генерального директора находятся три батальона:

• 3-й транспортный батальон (сухопутный)
• 4-й транспортный батальон (морской)
• 5-й транспортный батальон (воздушный)

Независимые интендантские отряды, роты и батальоны обычно приписаны к оперативному управлению трех дивизий Kostrad и всех военных округов под их командованием. Эти подразделения объединили функциональные области этих двух обязанностей под двумя бывшими отдельными штабными корпусами. Кроме того, в подчинении Kostrad находятся 2 транспортных батальона.

• Индонезийская армия

• (на индонезийском языке) Официальный сайт Архивировано 23 декабря 2014 г. на Wayback Machine