Река Инкомаплё | |
---|---|
Расположение | |
Страна | Канада |
Провинция | Британская Колумбия |
Округ | Район Кутеней-Ленд |
Физические характеристики | |
Источник | Illecillewaet Neve |
• расположение | Горы Селкирк |
Рот | Река Колумбия |
• расположение | Верхнее озеро Эрроу |
• координаты | 50°44′48″с.ш. 117°42′47″з.д. / 50,74667°с.ш. 117,71306°з.д. / 50,74667; -117,71306 [1] |
Размер раковины | 1020 км 2 (390 кв. миль) [2] |
Увольнять | |
• расположение | около Битона [2] |
• средний | 55,8 м 3 /с (1970 куб футов/с) [2] |
• минимум | 4,76 м 3 /с (168 куб. футов/с) |
• максимальный | 570 м 3 /с (20 000 куб. футов/с) |
Характеристики бассейна | |
Прогрессия | Долина Инкомаплё |
Река Инкомаплё находится в регионе Западный Кутеней на юго-востоке Британской Колумбии , Канада. Впадая в рукав Битон озера Аппер-Эрроу , река является крупным притоком реки Колумбия . Верховья долины Инкомаплё являются домом для некоторых из единственных в мире внутренних умеренных тропических лесов .
Область изучается с 2000 года обществом Valhalla Wilderness Society в рамках их кампании Inland Temperate Rainforest, а верхняя часть Инкомаплё была включена в предложение о создании парка карибу на горе Селкирк после новаторского исследования биоразнообразия биологами Тоби Сприбиллом и Кертисом Бьорком, спонсируемого обществом Valhalla Wilderness Society, которые обнаружили в Инкомаплё более 300 видов лишайников, большинство из которых находятся в древнем лесу. Среди них было семь новых для науки видов. Долина Инкомаплё стала предметом двух фильмов, один из которых снял Риэль Марквардт, а совсем недавно — фильм VWS Primeval: Enter the Incomapleux , снятый отмеченным наградами режиссером-документалистом Дэмиеном Джиллисом. Директор VWS Крейг Петтит и биолог Эмбер Питерс совершили поездку по провинции с фильмом. Долина Инкомаплё была объявлена заповедником в 2023 году, но остальная часть предложения о парке карибу горы Селкирк, содержащая критические старые внутренние коридоры тропических лесов, по-прежнему остается незащищенной. Долина находится на традиционной территории Первой нации синикстов, и ее защита была поддержана автономным синикстом.
Название «Incomappleux» происходит от синикстского слова nk'mapeleqs , означающего «точка в конце (озера)». Это относится к северо-восточной оконечности озера Аппер-Эрроу , в которое впадает река. Названия ручья и прилегающей горы также происходят от этого слова. Деревня синикст с таким названием раньше существовала где-то в районе слияния. [3]
Европейцы называли долину и реку различными английскими написаниями этого слова, но также было распространено название Fish Creek/River. [3] Однако местные предания гласят, что это слово является искажением слова Sinix't, означающего «рыба». [4] В 1865 году Джеймс Тернбулл, геодезист и картограф, исследовал долину Инкомаплё. [3] После середины 1880-х годов посетители могли попасть в долину по главной линии Канадской тихоокеанской железной дороги (CP), двигаясь на юг через территорию национального парка Глейшер в долину и следуя по реке к ее устью, но это включало в себя долгий подъем наверх и через высокую гору и долгий спуск к реке. [5] В 1889 году в отчете золотого комиссара в Фарвелле сообщалось: «К 1889 году было выбрано десять мест [размеченных участков добычи] на северо-восточной части озера Аппер-Эрроу. Несколько заявок, включая шахты Фиш-Крик, были разработаны в верховьях реки Инкомаплё...»
Территория вокруг перевала Роджерса была обследована Артуром О. Уиллером в 1902 году с использованием метода фотографической триангуляции, который включал установку тяжелой камеры на штативе на вершине горы и фотографирование всех других вершин в пределах видимости; и повторение этого для всех вершин в области обследования. Это обследование дало первые топографические карты Национального парка Глейшер, хребта Баттл, который граничит с парком на юге, и области верхней долины реки Инкомаплё. [6]
Доступ был с южного конца через глубокое, узкое, крутое ущелье, где шахтеры построили дорогу длиной около 0,5 км из бревен, установленных на склоне скалы и закрепленных в скальных расщелинах. Зимой лошади, тянущие повозки, были оснащены снегоступами для глубокого снега. Дорога из бревен/досок все еще была на месте и проезжала в 1970 году, хотя некоторые из деревянных опор отвалились, доски были сломаны, а знак предупреждал: «ДОРОГА ЗАКРЫТА». В 1974 году Celgar, лесозаготовительная компания из Накуспа, взорвала сплошную дорогу через ущелье, уничтожив старую дорогу из бревен/досок.
С 1890-х годов горнодобывающие заявки, поставленные вверх по течению (удаленные от устья), были вдоль ручья Пул в 10 километрах (6 миль), [7] ручья Сейбл в 18 километрах (11 миль) и ручья Бойд в 26 километрах (16 миль). Хотя большинство заявок были доступны с юга, группа Данвеган в верховьях реки [8] была достигнута по 16-километровой (10-мильной) тропе от станции КП в Альберт-Каньоне . [9]
Город Камборн был построен в 1902 году в нижней долине, прямо вверх по течению от ущелья, для обслуживания шахт. Главной шахтой была шахта Беатрис, примерно в 9,7 км вверх по крутой тропе от города. Ее владельцы построили рудный концентратор в верхней части городка; конные повозки с рудой сбрасывали свои грузы в своего рода желоб на последнем повороте над концентратором. Город был заселен примерно до 1954 года. [10]
Ближайшие города: Битон на Северо-восточном рукаве, чуть ниже устья Инкомапплекса; Галена-Бей на главном озере на юге; и Траут-Лейк , за перевалом Галена на северо-востоке, в долине реки Лардо.
Образованный в горах Селкирк к юго-востоку от ледника [11], ледник Иллесиллевает около перевала Роджерс является источником реки Иллесиллевает на северо-западном склоне. Однако река Иллесиллевает , питающая ледник, в основном течет на юг в реку Инкомаплё. [12]
Длина реки Инкомаплё составляет около 68 километров (42 мили) [11] , с четырьмя крупными притоками, текущими на расстоянии от 19 до 32 километров (от 12 до 20 миль). [8] Следуя строго на юг, быстрая, несудоходная река имеет ширину от 9 до 15 метров (от 30 до 50 футов). [11] Около 61 метра (200 футов) в высоту, [8] узкий каньон, который находится примерно в 5 километрах (3 мили) от устья, пропускает ледниковые воды. Выше каньона долина расширяется до 2 километров (1 мили). [5]
В 2003 году два опытных альпиниста (Мишель Бастьен и Ив Лафорест), видеооператор (Орели Шабо) и студент-мультимедиа (Мартин Шампаньёр) отправились в поход на гору Хоуп ради благотворительной организации по борьбе с детским раком, а затем спустились по реке Инкомаплё на байдарках до озера Аппер-Эрроу в Битоне, Британская Колумбия . [13] [14] Всего через несколько часов после начала речного путешествия их байдарки унесло порогами . [ 15] Из четырёх искателей приключений выжил только Шампаньёр, и его нашли спасатели через шесть дней после инцидента. Поиски продолжались в течение двух недель, пока их не остановили смотрители национальных парков и Королевская канадская конная полиция . [15] [16]
Долина сильно заросла лесом и непригодна для сельского хозяйства. [11] Этот внутренний умеренный тропический лес включает в себя широкий спектр тополей и елей. Доступный лес с преобладанием хвойных деревьев в значительной степени вырубался на протяжении десятилетий. [17] Активная вырубка леса возобновилась в 1974 году, но протесты экологов ограничили вырубку леса с начала 2000-х годов. [18] В 2022 году был введен мораторий на вырубку леса сроком как минимум на два года. [19]
В 1892 году в устье реки существовал 76-метровый (250 футов) мост, а в 32 километрах (20 миль) вверх по течению около ручья Макдугал-Крик — 14-метровый (46 футов). [20] [21] После того, как мост в устье, соединяющий город Лардо, был смыт, в июне 1893 года начал работу временный кабельный паром размером 5 на 12 метров (18 на 40 футов). [22] [23] В свою очередь, был заменен мост, разрушенный наводнением 1894 года [24] . [25] Летом 1896 года был построен паром, но его местонахождение неясно. [26]
Нижний мост обеспечил связь в 1898 году, [27] когда была завершена прокладка гужевой дороги по западному берегу реки до парома Кэмборн . [28] В том же году через реку в Бойд-Крик был установлен паром, который мог перевозить шесть нагруженных вьючных лошадей . [29] [30]
В 1904 году дорога для фургонов была продлена вверх по западному берегу реки от Камборна, а мост заменил паром в Бойд-Крик. [31] [32] На отметке в 12 миль мост для фургонов существовал в 1910-х годах. [33] Единственный оставшийся мост, в 2,4 километрах (1,5 мили) к северу от Камборна, был деревянным мостом, который был размыт к 1971 году. Celgar, лесозаготовительная компания, базирующаяся в Накуспе, построила стальной мост на том же месте в 1974 году. [34]
Заповедник в долине реки Инкомапло площадью 58 000 гектаров был создан правительством провинции в январе 2023 года. [35] Заповедники — это класс охраняемых территорий в провинции, на которых разрешено маленькое коммерческое и промышленное использование, но запрещены такие виды деятельности, как крупномасштабная вырубка леса и строительство дорог. [35]
Таблицы суточного расхода воды за 1914–1996 годы для бассейна площадью 1020 квадратных километров (390 квадратных миль). [36]