Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается IDOT | ||||
Длина | 218,31 миль [1] (351,34 км) | |||
Существовал | 5 ноября 1918 г. [2] – настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Западный конец | Платный мост Форт-Мэдисон на границе штата Айова в Ниоте | |||
Основные перекрестки |
| |||
Ист-Энд | SR 26 / SR 352 в Хупестоне | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Иллинойс | |||
Округа | Хэнкок , Макдоноу , Фултон , Пиория , Тэзуэлл , Маклин , Форд , Вермилион | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Illinois Route 9 ( IL 9 ) — это 218,31-мильное (351,34 км) шоссе в сельской местности, проходящее через штат с востока на запад в центральной части американского штата Иллинойс . Оно идет от Ниоты у платного моста Форт-Мэдисон , который пересекает реку Миссисипи в Айову , на восток через центральный Иллинойс до шоссе State Road 26 (SR 26) на границе штата Индиана .
IL 9 — это крупная транспортная артерия в сельской местности центрального Иллинойса. Это параллельное шоссе IL 116 на севере и US Route 136 (US 136) на юге. Это двухполосное шоссе на большей части своей длины.
Illinois Route 9 проходит на восток от реки Миссисипи у платного моста Форт-Мэдисон до границы со штатом Индиана около Чейнивилла на SR 26 и SR 352. Он пересекает реку Иллинойс на мосту Джона Т. Макнотона в Пекине , где в городе становится известным как Court Street. Он имеет развязку с I-155 в Тремонте ; I-55 / I-74 в Блумингтоне ; и Interstate 57 (I-57) в Пэкстоне .
IL 9 был создан в 1918 году как один из первоначальных 46 маршрутов выпуска государственных облигаций (SBI). Маршрут IL 9 претерпел два крупных изменения с момента его создания.
Первоначальная западная конечная остановка находилась в Гамильтоне , у старого железнодорожного моста Кеокук, построенного в 1916 году, а затем шла на восток через Карфаген и Макомб ( административные центры округов Хэнкок и Макдоноу ), в 9 милях (14 км) к востоку от Макомба, к юго-западу от Новой Филадельфии , шоссе поворачивало на север к Бушнеллу , а затем шло на восток вдоль нынешней трассы IL 9 до Кантона , округа Пеория и Пекина.
Это нынешнее шоссе переместилось на север, чтобы закончиться в Ниоте у платного моста Форт-Мэдисон (самый длинный двухъярусный разводной мост в мире) после его завершения в июле 1928 года. Маршрут проходит параллельно железной дороге Атчисон, Топика и Санта-Фе и реке Миссисипи до города Даллас , а затем поворачивает немного на юго-восток до Ла-Харпа . От Ла-Харпа шоссе идет параллельно первоначальной полосе отвода железной дороги Толедо, Пеория и Западная до Бушнелла.
С 1935 по 1937 год самолет Ил-9 летал по другому маршруту из Пекина в Блумингтон. Этот первоначальный маршрут теперь выглядит следующим образом:
Между Макомбом и Пеорией изучается следующий участок IL 336 [3]. Участки IL 9 рассматриваются для проекта IL 336 от Пеории до Макомба. [4]
Графство | Расположение | ми [5] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Река Миссисипи | 0.0 | 0.0 | До автобуса US 61. | Продолжение пути в Айову , историческая тропа Уобонси | |
Платный мост Форт-Мэдисон (только наличные) | |||||
Хэнкок | Ниота | 0.9 | 1.4 | ИЛ 96 | Западный конец параллельности IL 96 |
Даллас Сити | 7.3 | 11.7 | ИЛ 96 | Восточный конец параллельного движения IL 96 | |
| 14.0 | 22.5 | ИЛ 94 | Западный конец параллельности IL 94 | |
ЛаХарп | 20.0 | 32.2 | ИЛ 94 | Восточный конец параллельности IL 94 | |
Макдоноу | Добрая Надежда | 40.0 | 64.4 | США 67 / Иллинойс 110 (CKC) | |
Бушнелл | 49.7 | 80.0 | ИЛ 41 | Западный конец параллельности IL 41 | |
| 54.0 | 86.9 | ИЛ 41 | Восточный конец параллельности IL 41 | |
Фултон | Кантон | 72.6 | 116.8 | ИЛ 78 | |
Баннер | 80,8 | 130.0 | США 24 | Западный конец США 24 параллелизм | |
Пеория | Садовые шахты | 94,6 | 152.2 | США 24 | Восточная часть США 24 параллелизма |
Река Иллинойс | 96.3 | 155.0 | Мост Джона Т. Макнотона | ||
Тазевелл | Пекин | 96.5 | 155.3 | IL 29 юг (2-я улица) | Улица с односторонним движением , только выездной доступ; западный конец параллельного движения IL 29 |
96.55 | 155.38 | IL 29 (3-я улица) | Улица с односторонним движением, только въезд | ||
96.8 | 155,8 | IL 29 север (5-я улица) | Восточный конец параллельного IL 29 | ||
Тремонт | 107.0 | 172.2 | I-155 – Линкольн , Пиория | I-155 съезд 25 | |
Маклин | Блумингтон-Хайтс | 131.0 | 210,8 | США 150 запад | Западный конец US 150 параллелизм |
133.0 | 214.0 | I-55 / I-74 / US 51 – Спрингфилд , Шампейн , Декейтер , Джолиет , Пиория , Рокфорд | I-55 съезд 160 | ||
Блумингтон | 135 | 217 | Автобус US 51, юг (Центральная улица) / Историческая US 66 | Улица с односторонним движением | |
135.05 | 217.34 | Автобус US 51. Север (Главная улица) / Исторический US 66 | Улица с односторонним движением | ||
135,5 | 218.1 | US 150 на восток (улица Клинтон) | Восточная часть параллелизма US 150 | ||
136 | 219 | I-55 BL (Парк Ветеранов) | |||
| 144 | 232 | IL 165 север | Южный конечный пункт IL 165 | |
Форд | Гибсон Сити | 169 | 272 | ИЛ 47 север | Западный конец параллельного IL 47 |
170 | 270 | ИЛ 54 запад | Западный конец параллельности IL 54 | ||
170,5 | 274.4 | IL 47 юг (проспект Сангамон) | Восточный конец параллельного IL 47 | ||
171 | 275 | IL 54 восток (Лоуренс-стрит) | Западный конец параллельного маршрута IL 54; обслуживает больницу округа Гибсон | ||
| 181 | 291 | ИЛ 115 север | Южный конечный пункт IL 115 | |
Пакстон | 183 | 295 | I-57 – Шампейн , Канкаки | I-57 съезд 261 | |
183,8 | 295,8 | Южный шоссе 45 (Железнодорожный проспект) | Западный конец параллелизма US 45 | ||
184 | 296 | США 45 север (Рейлроуд Авеню) | Восточная часть параллелизма US 45 | ||
Вермилион | Ранкин | 195 | 314 | ИЛ 49 | |
Хупестон | 206 | 332 | ИЛ 1 | ||
Грант Тауншип | 215 | 346 | SR 26 восток / SR 352 восток | SR 26 продолжается в Индиану | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|