Расположение | Илья-де-Сантана, Мараньян , Бразилия |
---|---|
Координаты | 2°16′14″ ю.ш. 43°37′26″ з.д. / 2,2706° ю.ш. 43,6239° з.д. / -2,2706; -43,6239 |
Первый маяк | |
Построено | 1831 |
Строительство | кладка (башня) |
Высота | 31 м (102 фута) |
Первый зажженный | 1 июня 1831 г. |
Деактивировано | 1861 |
Диапазон | 18 морских миль (33 км; 21 миля) |
Второй маяк | |
Построено | 1861 |
Строительство | кладка (башня) |
Высота | 26 м (85 футов) |
Форма | квадрат |
Первый зажженный | 26 января 1961 г. |
Деактивировано | 1883 |
Третий маяк | |
Построено | 1883 |
Строительство | чугун |
Высота | 42 м (138 футов) |
Форма | скелетная пирамидальная башня с центральным цилиндром на двухэтажном цилиндрическом чугунном основании |
Первый зажженный | 2 декабря 1883 г. |
Деактивировано | 1964 |
Фокусная высота | 46 м (151 фут) |
Линза | линза Френеля второго порядка |
Маяк Илья-де-Сантана | |
Построено | 1964 |
Строительство | конкретный |
Высота | 49 м (161 фут) |
Форма | коническая цилиндрическая башня с балконом и фонарем |
Маркировки | белый (башня), белый (фонарь) |
Оператор | ВМС Бразилии |
Ракон | Б |
Первый зажженный | 1 июля 1964 г. |
Фокусная высота | 57 м (187 футов) |
Диапазон | 31 миля (57 км; 36 миль) (белый), 25 миль (46 км; 29 миль) (красный) |
Характеристика | Ал Ф(2) В (1) Р 51с |
Бразилия нет. | БР-0804 |
Маяк Илья-де-Сантана ( португальский : Farol da Ilha de Santana ) — действующий маяк на одноименном острове, расположенный у восточного входа в бухту Сан-Маркос , Мараньян , Бразилия.
Первый маяк был зажжен 1 июня 1831 года, хотя строительство было разрешено с июня 1822 года. [1] Каменная башня была построена за три года, недалеко от пляжа в месте без камня; она была 31 метр (102 фута) в высоту, а фонарь был оснащен вращающейся катоптрической линзой с дальностью действия 18 морских миль (33 км; 21 миля). Вскоре после этого маяк оказался под угрозой морской эрозии, и попытки спасти его оказались безуспешными.
Было решено построить новый маяк вдали; он имел четырехугольную форму и высоту 26 метров (85 футов). Первоначальная вращающаяся система была перенесена на новый маяк, который был зажжен 26 января 1961 года. Годы спустя морская эрозия повредила второй маяк, поэтому был построен третий маяк. Это была чугунная пирамидальная скелетная башня, изготовленная в Англии компанией Armstrong, Mitchell and Company . Новый белый маяк был зажжен 2 декабря 1883 года, а фонарь был оснащен линзой Френеля 2-го порядка , изготовленной Chance Brothers , излучающей белый и красный свет. С течением лет чугунная башня подвергалась постепенному разрушению, вызванному ржавчиной, и строительство нового маяка стало необходимым.
Нынешняя цилиндрическая башня была построена из бетона, с балконом и фонарем рядом с прежней; она имеет высоту 49 метров (161 фут) и была освещена 1 июля 1964 года. [2] Фонарь и оптическое устройство были перенесены со старого маяка на новый. Чугунная башня была частично разобрана и несколько лет назад полностью снесена. Маяк излучает две длинные чередующиеся белые вспышки и одну красную каждые 51 секунду, видимые на расстоянии до 31 морской мили (57 км; 36 миль) для белого света и 25 морских миль (46 км; 29 миль) для красного. Маяк управляется бразильскими ВМС и идентифицируется кодовым номером страны BR-0804. [3]