Идеальная Ява

Индийская мотоциклетная компания (1960–1996)

Идеальная Ява
Тип компанииПроизводитель мотоциклов
ПромышленностьАвтомобильный
Основан1960
Несуществующий1996
Судьбанесуществующий
Штаб-квартираМайсур , Карнатака , Индия
Ключевые люди
Фаррох Ирани, основатель
ПродукцияДжава , Йезди
Количество сотрудников
3500
Веб-сайтyezdi.com

Ideal Jawa (India) Ltd была индийской мотоциклетной компанией, базирующейся в Майсуре , которая продавала лицензионные мотоциклы Jawa, начиная с 1960 года под торговой маркой Jawa , а с 1973 года — как Yezdi . Лозунгом для мотоциклов, продаваемых фирмой, было « Forever Bike, Forever Value ». [1] Мотоциклы Jawa были представлены в Индии в 1960 году, и они имеют культовых поклонников по сей день. Производство осуществлялось непосредственно в Индии компанией Ideal Jawa India Ltd, базирующейся в Майсуре . Завод Yezdi располагался в Ядавагири вдоль железнодорожной линии, которая ведет к узлу Майсура. Завод был открыт тогдашним губернатором штата Майсур Шри Джаячамараджей Вадияром , махараджей Майсура, в 1961 году. [2]

Модели Jawa 250 Type 353/04, обозначенные как «A» Type, Yezdi 250 «B» Type, Yezdi 250 Roadking, Yezdi 350 Twin (type 634) и Yezdi 250 Monarch, по сей день ездят в разных частях страны. Мотоциклы Jawa и Yezdi, особенно те, у которых есть подкладки под топливный бак и системы зажигания на топливном баке, теперь являются предметами коллекционирования. Компания прекратила производство в 1996 году. [3]

В стране все еще есть несколько любителей велосипедов. [4] По всей стране есть несколько велосипедных клубов, некоторые из них даже организуют дальние ралли. [5]

В январе 2022 года бренд был перезапущен в Индии как Jawa Motorcycles компанией Mahindra & Mahindra через свою дочернюю компанию Classic Legends, через лицензионное соглашение с оригинальной чешской компанией JAWA Moto. Были представлены три модели: Roadster, Scrambler и Adventure. Мотоциклы Yezdi будут продаваться вместе с мотоциклами Jawa в Индии. [6]

Ява 250 куб.см "А" (Тип 353 Кивака)
Jawa Jet 50 куб.см 'A' (Тип 555 Pionyr)
Jawa 250 Тип A (тип 353/04)

Модели

До закрытия компании в 1996 году под этим брендом выпускалось множество моделей. Ниже приведены различные модели:

  • Jawa 250 тип 353/04 Kyvacka называется «A» Тип (по лицензии)
  • Ява 50 Пионир тип 555 (по лицензии)
  • Jawa 50 Jet серии «A»
  • Jawa / Yezdi 250 Тип 'B' (модель с радиальной головкой и переходным баком с углублением)
  • Yezdi 60 Jet серии «B»
  • Yezdi 250 Тип «B» (модель B)
  • Yezdi 250 Oilking (точки CB и масляный насос) Тип «C»
  • Yezdi 250 Roadking (CB Points) Тип «C»
  • Yezdi B250 Deluxe Тип «B» или «B1»
  • Yezdi D250 Classic Тип 'D'
  • Yezdi 250 CL II Тип «D»
  • Yezdi 250 Deluxe Тип 'D' (1985-87)
  • Yezdi 250 Deluxe 'D' Type (большой бак и глушители мегафона) (1988-95)
  • Yezdi 60 Jet серии «C»
  • Йезди 60 Кольт
  • Йезди 175 (CB Points)
  • Йезди 60 Кольт Делюкс
  • Jawa / Yezdi 350 Twin (Jawa 350 тип 634 Powered)
  • Йезди 175 Делюкс (CDI)
  • Yezdi 250 Roadking (CDI) Тип «C»
  • Yezdi 250 Monarch (CDI) Тип «C»
  • I.Jawa 250 Roadking (CDI) Тип «C» (экспортная модель)
  • Yezdi 250 MT (CDI) Тип «C» (экспортная модель)
  • Yezdi 125 Deluxe (Никогда не выпускался)
  • Yezdi 250 Supersprint 'C' Type (никогда не выпускался)

Типы «A», «B», «C», «D» обозначают модель двигателя, установленного на конкретном мотоцикле.

Ideal Jawa также экспортировала многие из вышеперечисленных моделей в более чем 61 страну мира, включая Турцию , Нигерию , Шри-Ланку , Египет и другие. В Гватемалу поставлялись индивидуальные белые Yezdi Roadkings для ее полицейских сил. Несколько Yezdi 175 были поставлены нефтяной компании в Гане . Модель, экспортируемая в Венесуэлу, называлась Yezdi 250 MT. Несколько Yezdi Monarch использовались для доставки пиццы в Абу-Даби, ОАЭ .

Перезапущенные в 2022 году модели принадлежат не Ideal Jawa, а Classic Legends Private Limited [7]

  • Йезди Родстер
  • Йезди Скрэмблер
  • Приключения Йезди

Окончание производства

Когда компания была вынуждена закрыться, она производила 175, Monarch, Deluxe, Road Kings и CL II. Основной причиной краха компании были проблемы с рабочей силой и растущие нормы контроля за загрязнением, из-за которых двухтактные мотоциклы, которые производила компания, стали устаревшими. [8] С приходом Yamaha и Honda в Индию эти мотоциклы потеряли свой статус, поскольку Yezdi были тяжелее и в некоторых случаях медленнее с меньшей топливной эффективностью .

В автоспорте

У Ideal Jawa были заводские команды для шоссейных гонок в Sholavaram и Национального чемпионата по мотогонкам. Yezdi были предпочтительными раллийными мотоциклами в 80-х и 90-х годах.

Последствия

Хотя фабрика Yezdi закрыта, а велосипеды Yezdi до сих пор считаются винтажными, многие люди в Индии сходят с ума по этим велосипедам и владеют ими. Были созданы клубы велосипедов Yezdi, где участники демонстрируют свои велосипеды Yezdi и таким образом пытаются возродить моду на эти велосипеды. [ требуется цитата ]

Перезапуск бренда Yezdi

Начиная с 13 января 2022 года бренд Yezdi был вновь представлен [9] на индийском рынке компанией Classic Legends после перерыва в 25 лет. Было выпущено три модели - Scrambler, Roadster и Adventure.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Возвращение ревущих джава-йезди". The Times of India . 9 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 г. Получено 11 сентября 2013 г.
  2. ^ "Yezdi a Beat from the past". Deccan Herald, Майсур. 24 июня 2011 г.
  3. ^ "День для велосипедов Jawa, Yezdi". The Times of India . 15 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2013 г. Получено 13 сентября 2013 г.
  4. ^ «Заводите мотоциклы Jawa и Yezdi, Пуна готовится принять ралли в эти выходные». DNA India, Пуна. 8 июля 2014 г.
  5. ^ "Bangalore Jawa Yezdi Motorcycle Club". Ride Till December 2013. Архивировано из оригинала 30 октября 2022 года . Получено 27 ноября 2015 года .
  6. ^ «Yezdi вернулся! В Индии запущены новые велосипеды Roadster, Scrambler и Adventure». 13 января 2022 г.
  7. ^ «Mahindra's Classic Legends перезапускает культовый мотоцикл Jawa - Jawa Jawa» .
  8. ^ Ёсита Сенгупта (18 сентября 2011 г.). «Из железа в золото за 2 удара». Mid Day, Мумбаи . Получено 11 сентября 2013 г.
  9. ^ Дасгупта, Сабьясачи (12 января 2022 г.). «Йезди возвращается в Индию с 3 новыми мотоциклами. Чего ожидать». Hindustan Times Auto News . Получено 12 января 2022 г.
  • www.yezdi.com
  • «Возвращение ревущих джава-йезди». The Times of India . 9 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 17 октября 2013 г. Получено 11 сентября 2013 г.
  • Ёшита Сенгупта (18 сентября 2011 г.). «Из железа в золото за 2 удара». Mid Day, Мумбаи . Получено 11 сентября 2013 г.
  • «День для велосипедов Jawa, Yezdi». The Times of India . 15 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2013 г. Получено 11 сентября 2013 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Идеальная_Ява&oldid=1273182442"