Icaro Пит-трайк | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий трехколесный велосипед |
Национальное происхождение | Италия |
Производитель | Икаро 2000 |
Дизайнер | Манфред Румер |
Статус | В производстве (2013) |
Icaro Pit-Trike — это итальянский электрический сверхлегкий трайк , разработанный Манфредом Румером и производимый компанией Icaro 2000 из Санджано . Самолет поставляется как полностью готовый к полету самолет. [1]
Pit-Trike был разработан в соответствии с требованиями категории сверхлегких самолетов Международной авиационной федерации и правилами FAR 103 Ultralight Vehicles США . Он оснащен высокопланом в стиле дельтаплана с тросовыми распорками , системой управления смещением веса, одноместной открытой кабиной без обтекателя кабины , трехопорным шасси и одним электродвигателем в толкающей конфигурации . [1]
Самолет изготовлен из алюминиевых труб, соединенных болтами, с одно- или двухслойным крылом, покрытым парусиной Dacron . Его крыло поддерживается одной трубчатой мачтой и использует раму типа «A» для управления смещением веса. Первоначально предлагались бензиновые двигатели Simonini и Bailey, но в настоящее время доступны только электродвигатели. Текущая стандартная силовая установка — бесщеточный электродвигатель Flytec HPD 10 с вращающимся стаканом мощностью 10 кВт (13 л. с.) . Со стандартным литий-ионным аккумулятором емкостью 24 Ач продолжительность полета составляет 20 минут. С двумя параллельно соединенными аккумуляторами, обеспечивающими емкость 48 Ач, продолжительность полета составляет 40 минут. [1] [2]
С двумя батареями и однослойным крылом дельтаплана Icaro RX2 модели 18 пустой самолет весит 70 кг (154 фунта), а полная масса — 173 кг (381 фунт), что дает полезную нагрузку в 103 кг (227 фунтов). [2]
На базовую каретку можно установить ряд различных крыльев, включая однослойные Icaro RX2 18 или 21 или двухслойные Icaro MastR большого размера. [1]
Данные Bayerl и Icaro 2000 [1] [2]
Общая характеристика