Линия Ибара | |
---|---|
Обзор | |
Статус | Оперативный |
Владелец | Ибара Тетсудо |
Локаль | |
Термини | |
Станции | 15 |
Услуга | |
Оператор(ы) | Ибара Тетсудо |
История | |
Открыто | 11 января 1999 г ( 1999-01-11 ) |
Технический | |
Длина линии | 41,7 км (25,9 миль) |
Количество дорожек | 1 |
Характер | Деревенский |
Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Электрификация | Никто |
Скорость работы | 95 км/ч (60 миль/ч) |
Линия Ибара (井原線, Ибара-сен ) — японская железнодорожная линия между станцией Соджа , Соя и станцией Каннабе , Фукуяма . Это единственная железнодорожная линия, обслуживаемая железной дорогой Ибара (井原鉄道, Ибара Тэцудо ) .
Японские национальные железные дороги начали строительство линии в 1966 году, но финансовые ограничения остановили работу в 1980 году. Ibara Railway Co. была основана в 1986 году, и строительство возобновилось под руководством недавно созданной железнодорожной компании третьего сектора . Линия открылась 11 января 1999 года, двухпутная и электрифицированная до Киёне. [1]
Имя | Расстояние (км) | Связи | Расположение | ||
---|---|---|---|---|---|
Соджа | 総社 | 0.0 | JR West : линия Хакуби・Линия Киби | Окаяма | Соджа |
Киёне | 清音 | 3.4 | JR West: линия Хакуби | ||
Кавабэджуку | 川辺宿 | 6.0 | Курасики | ||
Кибиномакиби | 吉備真備 | 8.2 | |||
Битчу-Куресе | 備中呉妹 | 11.1 | |||
Митани | Переводчик Google | 15.1 | Якаге , район Ода | ||
Якаге | 矢掛 | 18.2 | |||
Ода | 小田 | 23.4 | |||
Соунносато-Эбара | 早雲の里荏原 | 26.8 | Ибара | ||
Ибара | 井原 | 30,5 | |||
Изуэ | Да | 32.3 | |||
Комориутаносато-Такая | 子守唄の里高屋 | 34.1 | |||
Горё | 御領 | 37.6 | Хиросима | Фукуяма | |
Юно | 湯野 | 39,5 | |||
Каннабэ | Переводчик Google | 41.7 | JR West: линия Фукуэн |
В статье использованы материалы из соответствующей статьи в японской Википедии.