ITX-Чончун
| ITX-Чончун | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Тип услуги | Ограниченный экспресс ( высокоскоростная железная дорога ) |
| Статус | Операционная |
| Локаль | Южная Корея |
| Первая услуга | 28 февраля 2012 г. |
| Текущий оператор(ы) | Кораил |
| Маршрут | |
| Используемая линия(и) | Линия Кёнчхун , линия Чунган , линия Кёнвон |
| Технический | |
| Подвижной состав | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
| Скорость работы | 198 км/ч (123 мили/ч) |
Intercity Train eXpress-Cheongchun, сокращенно ITX-Cheongchun ( кор . ITX-청춘 ), — класс поездов, эксплуатируемых Korail , национальной железной дорогой Южной Кореи, введенный в эксплуатацию 28 февраля 2012 года. ITX-Cheongchun является преемником линии Gyeongchun Mugunghwa-ho, которая действовала до декабря 2010 года. Это единственный экспресс Limited в Корее, предлагающий услуги, сопоставимые с японскими. Фактически, он известен как эталон японского экспресса Limited. Первый двухэтажный вагон Кореи ходил по этой линии. Этот поезд соединяет Сеул , Гури , Намянджу , Капхён и Чхунчхон . Поезда ITX-Cheongchun развивают среднюю скорость 180 километров в час.
Регулярные услуги
После упразднения линии Кёнчхун Мугунхва-хо , которая действовала до декабря 2010 года, экспресс ITX-Cheongchun Limited начал работу с 28 февраля 2012 года.
По состоянию на 9 июля 2021 года ITX Cheongchun выполняет 18 рейсов туда и обратно по будням, 30 рейсов туда и обратно по субботам, 27 рейсов туда и обратно по воскресеньям и праздничным дням. Все поезда курсируют по линиям Gyeongchun, Gyeongwon и Jungang.
Остановки
Обслуживаемые станции
- Скобки не обозначают станции, на которых останавливаются большинство или все службы ITX-Cheongchun .
- Квадратные скобки【】 указывают станции/участки прямых поездов ITX -Cheongchun .
(Прямой поезд № 2101 отправляется со станции Ёнсан в 22:00, а № 2102 отправляется со станции Чхунчхон в 17:07) - Круглые скобки () обозначают станции, на которых останавливаются некоторые службы ITX-Cheongchun .
- ITX-Cheongchun (ЁнсанーЧхунчхон):
【Ёнсан】 - Оксу - Вансимни - 【Чхоннянни】 - ( Сангбон ) - ( Тогевон ) - ( Сарын ) - Пхённэхопён - ( Масок ) - Чхонпхён - 【Капхён】 - Канчон - 【Намчхунчхон】 - 【Чхунчхон】
Подвижной состав
- Korail Class 368000 (с февраля 2012 г.)
Формирования
| Номер автомобиля | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Размещение | Сдержанный | Сдержанный | Сдержанный | 2F зарезервировано 1F Не зарезервировано | 2F зарезервировано 1F Не зарезервировано | Сдержанный | Сдержанный | Сдержанный |
| Удобства | Подставка для велосипеда | Место для инвалидной коляски / Туалет | Туалет | Подставка для велосипеда |
Возле входной двери есть стоячие места. 1F Незарезервированные места для вагонов № 4 и № 5 открыты только по будням, а зарезервированные места — по выходным. Билеты делятся на зарезервированные, незарезервированные и стоячие места. Подвижной состав был произведен Hyundai Rotem ; [1]
Интерьер
Места в конфигурации 2+2 в ряд. Шаг сидений 980 мм (39 дюймов).
- Интерьер с зарезервированными местами
- Зарезервированное место 2F салон
- Интерьер стоячего сиденья
- Подставка для велосипеда
Ссылки
- ^ "Запись проекта: междугородний электропоезд ITX-Чеонгчун" . Хендай Ротем. 2012.
Внешние ссылки
- О ITX-Cheongchun ( Korail ) (на корейском языке)
 | Эта статья о южнокорейском железнодорожном транспорте — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
