- INS Tarkash во время церемонии ввода в эксплуатацию.
- INS Tarkash (F50) с JS Ikazuchi и JS Kaga во время учений JIMEX 2020.
История | |
---|---|
Индия | |
Имя | ИНС Таркаш |
Тезка | Колчан |
Заказано | 14 июля 2007 г. [1] |
Строитель | Судостроительный завод «Янтарь» |
Запущен | 23 июня 2010 г. |
Заказано | 9 ноября 2012 г. |
Хоумпорт | Мумбаи |
Статус | на действительной службе |
Значок | |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Фрегат типа «Тальвар» |
Смещение |
|
Длина | 124,8 м (409 футов 5 дюймов) |
Луч | 15,2 м (49 футов 10 дюймов) |
Черновик | 4,5 м (14 футов 9 дюймов) |
Движение |
|
Скорость | 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч) |
Диапазон |
|
Дополнение | 300 (40 офицеров) |
Датчики и системы обработки |
|
Радиоэлектронная борьба и ложные цели |
|
Вооружение |
|
Самолет перевозил | 1 × вертолет Ka-28 Helix-A, Ka-31 Helix B или HAL Dhruv |
INS Tarkash (F50) — второй фрегат класса Talwar , построенный для ВМС Индии . Он входит во вторую партию фрегатов класса Talwar , заказанных ВМС Индии. Он был построен на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде , Россия . Он был введен в эксплуатацию в составе ВМС 9 ноября 2012 года в Калининграде и присоединился к Западному военно-морскому командованию 27 декабря 2012 года. [4] [5]
Tarkash принадлежит ко второму звену ( F45 , F50, F51 ) фрегатов с управляемыми ракетами класса Talwar . Это модифицированные фрегаты класса Krivak III, построенные Россией. Эти корабли используют технологии малозаметности и специальную конструкцию корпуса для обеспечения уменьшенной эффективной площади рассеяния. Большая часть оборудования на корабле российского производства, но также было установлено значительное количество систем индийского происхождения. Основное отличие Tarkash от более раннего звена кораблей класса Talwar ( F40 , F43 , F44 ) заключается в использовании ракет BrahMos вместо ракет Klub-N на более ранних кораблях. [ требуется цитата ] Это второй из трех фрегатов, построенных в России в качестве продолжения первой партии фрегатов класса Talwar.
«Таркаш» был спущен на воду 23 июня 2010 года на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде , Россия. [ требуется цитата ] Его сдача была отложена по сравнению с первоначальной целью в октябре 2011 года из-за нехватки рабочей силы и задержек в поставках оборудования. [ требуется цитата ] Он покинул судостроительный завод «Янтарь» 24 мая 2012 года, чтобы начать ходовые испытания. Ходовые испытания были успешно завершены в августе 2012 года. [6]
9 ноября 2012 года судно «Таркаш» было передано ВМС Индии судостроительным заводом «Янтар». [7] [8] Оно вошло в состав Западного военно-морского командования 27 декабря 2012 года. [9]
В марте 2015 года «Таркаш» был развёрнут вместе с INS Mumbai и INS Sumitra в рамках операции «Рахат» для обеспечения защиты и поддержки индийских кораблей и самолётов, участвовавших в эвакуации индийских граждан из Йемена во время военной интервенции . [10]
14 марта INS Tarkash перехватил захваченное бангладешское судно MV Abdullah и обеспечил безопасность членов экипажа на борту. В этой операции задействован патрульный самолет P-8I . Операция проводилась в 600 морских милях к востоку от побережья Сомали . Военный корабль находится в непосредственной близости от торгового судна. [11]