Немецкий профсоюз металлистов | |
Industriegewerkschaft Metall | |
Основан | 1 сентября 1949 г., Западная Германия. |
---|---|
Штаб-квартира | Франкфурт , Германия |
Расположение | |
Участники | 2,27 миллиона [1] |
Ключевые люди | |
Принадлежность | ДГБ |
Веб-сайт | www.igmetall.de |
IG Metall ( нем. [iːɡeː metalˈtal] ⓘ ;IGM;нем. Industriegewerkschaft Metall , «Промышленный союз металлистов») — доминирующийпрофсоюзметаллистоввГерманиипрофсоюзстраны[1],а такжекрупнейший промышленный профсоюз Европы[2].Аналитики немецкихтрудовых отношенийсчитают его основным законодателем тенденций в национальных переговорах.
На долю IG Metall и ver.di в общей сложности приходится около 15 процентов рабочей силы Германии, а другие секторы, как правило, в целом следуют их соглашениям. [3]
Название IG Metall относится к металлургическим корням профсоюза, восходящим к началу профсоюзов в имперской Германии в 1890-х годах, хотя эта формальная организация была основана после войны в 1949 году. [4] [ нужен лучший источник ] С годами профсоюз стал представлять интересы в отраслях, выходящих за рамки добычи полезных ископаемых, включая обрабатывающую промышленность и промышленное производство, машиностроение, полиграфию, которая включает современное автомобилестроение и производство стали как часть его синих воротничков , но также включает больше секторов белых воротничков , таких как электротехника и другие формы машиностроения, информационные системы, а с объединением ранее отдельных профсоюзов для рабочих в деревообработке, пластмассовой промышленности, текстильной промышленности и швейной промышленности, включает рабочих неметаллических отраслей. 1 апреля 1998 года к IG Metall присоединился Профсоюз текстильной и швейной промышленности (GTB). 1 января 2000 года к нему также присоединился Профсоюз деревообрабатывающей и пластиковой промышленности (GHK). [4]
Сделки, заключенные IG Metall в пилотном регионе Баден-Вюртемберг , промышленном и автомобильном центре, а также родине Daimler и Bosch , традиционно служили образцом для соглашений по всей стране. [5]
Основные достижения IG Metall на немецком рынке труда включают в себя, применительно к регионам/охваченным сотрудникам: [4]
Совсем недавно, в 2016 году, IG Metall заключил знаменательное соглашение с работодателями, предоставив 3,8 миллионам работников металлообрабатывающего сектора двухэтапное повышение заработной платы на 4,8 процента в течение 21 месяца. [6] После серии забастовок в 2018 году профсоюз заключил соглашение, позволяющее сотрудникам сократить рабочую неделю до 28 часов на срок до двух лет для ухода за детьми или другими родственниками. [7] В условиях пандемии COVID-19 в Германии IG Metall, в частности, предложил провести переговоры о переходе на четырехдневную рабочую неделю, чтобы помочь сохранить рабочие места в условиях экономических последствий коронавирусного кризиса и структурных сдвигов в автомобильной промышленности. [7]
Забастовки редки в Германии, где компании и профсоюзы стремятся к консенсусу, когда это возможно. Одна из первых забастовок IG Metall длилась семь недель в 1984 году в землях Баден-Вюртемберг и Гессен , что привело к сокращению рабочей недели с 37 до 35 часов. Еще одна крупная забастовка была организована IG Metall в 1995 году, когда до 11 000 рабочих в Баварии не выходили на работу в течение двух недель. [8] [9] В 2002 году IG Metall организовал волну однодневных забастовок, требуя повышения заработной платы на 6,5 процента; немецкая промышленность урегулировала спор две недели спустя, предложив повышение примерно на 4 процента. [10] [11] В 2003 году профсоюз был вынужден отказаться от своей кампании за более короткую рабочую неделю на заводах Восточной Германии после того, как его жесткая тактика ведения переговоров была отвергнута немцами по всему политическому спектру. [12] В начале 2018 года более 900 000 рабочих приняли участие в забастовке в поддержку требований IG Metall о более высокой оплате труда и праве на сокращенный рабочий день. [13]
Осенью 2024 года были проведены предупредительные забастовки рабочих электротехнической и металлургической промышленности после того, как переговоры о коллективных переговорах не увенчались успехом. В ходе этих переговоров работодатели предложили повышение заработной платы на 3,6% в течение 27 месяцев, что было значительно ниже 7%, запрашиваемых IG Metall. Компании критиковали требования IG Metall как нереалистичные из-за общего спада в немецкой промышленности. Однако IG Metall указала на высокую инфляцию и неспособность привлечь столь необходимую квалифицированную рабочую силу. [14]
Также в 2024 году IG Metall договорилась с Volkswagen о сокращении более 35 000 рабочих мест и резком сокращении производственных мощностей после двух отдельных забастовок, крупнейших в истории Volkswagen, протестующих против планов сокращения расходов, и 70 часов переговоров, самых длительных в истории компании. [15]
Сегодня [ когда? ] IG Metall в основном представляет интересы сотрудников крупных автопроизводителей, таких как Daimler , BMW , Porsche , Volkswagen , Audi , а также промышленных гигантов, таких как Siemens , ThyssenKrupp , Airbus , Salzgitter AG , ArcelorMittal , Bosch , ZF, а также небольших компаний по строительству и ремонту автомобилей. В последние десятилетия численность профсоюза падала — только в 1993 году он потерял 250 000 членов — [16] однако профсоюзу недавно удалось несколько переломить эту тенденцию, набрав 30 000 членов в период с 2010 по 2015 год. [1] Рекордные показатели по зарплатным соглашениям, а также стремление привлечь больше женщин, молодежи (например, студентов) и служащих помогли профсоюзу увеличить численность членов в 2015 году на 121 000 человек до 2,3 миллиона, а доход — на 3,4 процента до 533 миллионов евро (582 миллиона долларов); этот рост произошел на фоне общего спада профсоюзного движения в Германии. [17]
IG Metall состоит из 7 Безирке (районов), которые подразделяются на Verwaltungstellen (административные районы):
Эра | Стул(а) | 2-й председатель |
---|---|---|
1949–1950* | Ганс Брюммер Вальтер Фрайтаг Вильгельм Петерсен | |
1950–1952 | Ганс Брюммер | Вальтер Фрайтаг |
1952–1956 | Ганс Брюммер | Отто Бреннер |
1956–1968 | Отто Бреннер | |
1968–1972 | Отто Бреннер | Ойген Лодерер |
1972–1983 | Ойген Лодерер | Ганс Майр |
1983–1986 | Ганс Майр | Франц Штайнкюлер |
1986–1989 | Франц Штайнкюлер | Карл-Хайнц Янсен |
1989–1993 | Франц Штайнкюлер | Клаус Цвикель |
1993–1998 | Клаус Цвикель | Вальтер Ристер |
1998–2003 | Клаус Цвикель | Юрген Петерс |
2003–2007 | Юрген Петерс | Бертольд Хубер |
2007–2013 | Бертольд Хубер | Детлеф Ветцель |
2013–2015 | Детлеф Ветцель | Йорг Хофманн |
2015–2023 [18] | Йорг Хофманн | Кристиана Беннер |
2023– | Кристиана Беннер | Юрген Кернер |
*До 1956 года в IGM было два равноправных председателя. После этого организация сменилась на 1-го и 2-го председателей, причем 2-й председатель традиционно повышался до 1-го председателя после ухода на пенсию 1-го председателя. Однако Алоиз Вёрле (1969) и Карл-Хайнц Янцен (1992) ушли на пенсию, не достигнув 1-го председателя, а Вальтер Ристер (1998) стал федеральным министром труда и, следовательно, вышел из состава.
IG Metall является членом Немецкого союза профсоюзов (Deutscher Gewerkschaftsbund, DGB). IGM также является членом некоторых международных профсоюзных организаций, включая Европейскую федерацию металлистов (EMF) и Глобальный союз IndustriALL .
В 2015 году IG Metall и Объединенный профсоюз автомобильных рабочих США (UAW) объявили о намерении углубить свое партнерство и открыть офис в Теннесси для защиты прав трудящихся немецких автопроизводителей и их поставщиков, базирующихся в Соединенных Штатах. [19]
Журнал IGM, metallzeitung , существует с 1949 года. В 2005 году его тираж составил более 2 миллионов. Выходит 12 номеров в год.
50°06′12″с.ш. 8°39′58″в.д. / 50.1034°с.ш. 8.6660°в.д. / 50.1034; 8.6660