Информация о маршруте | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Поддерживается NMDOT | |||||||
Длина | 462,124 мили [1] (743,716 км) | ||||||
Существовал | 1957 [2] – настоящее время | ||||||
НСЗ | Весь маршрут | ||||||
Основные развязки | |||||||
Южный конец | I-10 / US 85 / US 180 в Лас-Крусес | ||||||
Основные перекрестки |
| ||||||
Северный конец | I-25 / US 85 / US 87 около Ратона | ||||||
Расположение | |||||||
Страна | Соединенные Штаты | ||||||
Состояние | Нью-Мексико | ||||||
Округа | Донья Ана , Сьерра , Сокорро , Валенсия , Берналильо , Сандовал , Санта Фе , Сан Мигель , Мора , Колфакс | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
| |||||||
|
Interstate 25 ( I-25 ) в американском штате Нью-Мексико следует по коридору с севера на юг через Альбукерке и Санта-Фе . Он заменил US Route 85 ( US 85 ), который больше не обозначен, но все еще существует в журналах маршрутов, разделяя большую часть трассы I-25. I-25 начинается в Нью-Мексико на развязке с I-10 в Лас-Крусесе и простирается примерно на 460 миль (740 км) до достижения Колорадо. I-25 проходит в основном через сельские земли через центральную часть Нью-Мексико и проходит через или около городов Лас-Крусес , Трут-ор-Консеквенсес , Сокорро , Белен , Альбукерке , Санта-Фе , Лас-Вегас и Ратон .
I-25 начинается на съезде 144 с I-10 в Лас-Крусес (высота 4000 футов (1200 м)), [3] к югу от кампуса Университета штата Нью-Мексико (NMSU). I-25 совпадает с US 85 в этой точке и одновременно с ней проходит оставшаяся часть пути в Нью-Мексико, за исключением 4 миль (6,4 км) через Лас-Вегас , где немаркированная US 85 следует за Interstate 25 Business (I-25 Bus., Business Loop 15) через город. Сразу же Interstate проходит к востоку от кампуса NMSU, а следующие три съезда обеспечивают доступ в город. Первый съезд — University Avenue, который обеспечивает доступ к NMSU. Последний съезд в Лас-Крусес — US 70 . [4] При выезде из города ограничение скорости увеличивается на 10 миль в час (16 км/ч) до 75 миль в час (121 км/ч) . Перед тем, как I-25 достигает Truth or Consequences и чуть южнее государственного парка Elephant Butte Reservoir , она пересекает западную сторону Рио-Гранде . [5] От Лас-Крусес до Санта-Фе I-25 следует по маршруту El Camino Real de Tierra Adentro . [6]
К югу от Альбукерке, около Сокорро , она проходит через национальный заповедник дикой природы Bosque del Apache . [7] По мере приближения к Альбукерке I-25 имеет развязки с такими дорогами, как US 380 , и совпадает с US 60. [ 8] Государственная дорога 6 (NM 6), первоначальная US 66 , встречается с I-25 в Лос-Лунасе . [9] К югу от Альбукерке I-25 входит в Ислета-Пуэбло , где она пересекает обратно на восточную сторону Рио-Гранде. [10]
Ограничение скорости на I-25 в Альбукерке составляет 65 миль в час (105 км/ч), за исключением одного участка длиной 1,5 мили (2,4 км) со скоростью 55 миль в час (89 км/ч) между бульваром Гибсон и Сентрал-авеню. Через Альбукерке I-25 называется Панамериканской автострадой , и с нее часто съезжают на городские улицы. [11] [12] : 248 Крупная развязка с I-40 (которая в городе стилизована под автостраду Коронадо) называется Большой I. [ 12] : 248 [13] Она была удостоена почетного упоминания от Министерства транспорта США и Федерального управления автомобильных дорог за выдающиеся достижения в проектировании городских автомагистралей в 2002 году. [14]
Выезжая из Альбукерке, ограничение скорости в 75 миль в час (121 км/ч) возобновляется, поскольку автострада проходит через Сандиа-Пуэбло . После Берналильо I-25 проходит через еще четыре индейские резервации (с юга на север: пуэбло Санта-Ана , Сан-Фелипе , Кева и Кочити ). I-25 поворачивает на северо-восток и уходит от Рио-Гранде, вдоль которой она шла от своей южной конечной точки, направляясь к Санта-Фе . [15] Она поднимается из долины Рио-Гранде на крутом холме под названием Ла-Бахада в 11 милях (18 км) к юго-западу от Санта-Фе. [16]
Продолжая движение «на север» в Санта-Фе, I-25 направляется на юго-восток примерно на 45 миль (72 км), проезжая через Национальный лес Санта-Фе и пересекая перевал Глориета (7452 фута (2271 м)). [17] Она снова поворачивает на север в Бланчарде в сторону Лас-Вегаса . [18] Шоссе сохраняет северную и северо-восточную ориентацию, когда оно покидает Нью-Мексико, пересекая перевал Ратон (7798 футов (2377 м) [19] ) и входит в Колорадо. Ограничение скорости через перевал Ратон составляет 65 миль в час (105 км/ч). От Санта-Фе до перевала Ратон I-25 приблизительно совпадает с частью маршрута тропы Санта-Фе . [20] Длина I-25 в Нью-Мексико составляет 462,124 мили (743,716 км). [1]
Графство | Расположение | ми [21] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Донья Ана | Лас-Крусес | 0.00 | 0.00 | I-10 восток ( US 85 юг / US 180 восток) – Эль-Пасо | Южный конец параллельной трассы US 85; национальная южная конечная точка; съезд 144 с I-10 ; трехъярусная развязка ; трасса US 85 продолжается на юг по I-10 /US 180 на восток до границы со штатом Техас | |
— | I-10 запад ( US 180 запад) – Деминг | Съезд на юг и въезд на север; съезд 144 с I-10; трехъярусная развязка | ||||
2.27 | 3.65 | 1 | Университетский проспект | Доступ к Университету штата Нью-Мексико | ||
4.20 | 6.76 | 3 | Лохман Авеню | |||
6.91 | 11.12 | 6 | US 70 / Del Rey Boulevard – Las Cruces , Alamogordo , White Sands National Park , White Sands Missile Range | |||
10.59 | 17.04 | 9 | NM 320 – Донья Ана | |||
Радиевые источники | 19.82 | 31.90 | 19 | NM 157 – Радиевые источники | Государственный парк Leasburg Dam , государственный памятник Форт Селден | |
| 33.74 | 54.30 | 32 | Апхэм | ||
Ринкон | 36.48 | 58.71 | 35 | NM 140 на запад – Ринкон | ||
Люк | 42.22 | 67.95 | 41 | NM 26 на запад до I-10 – Хэтч , Деминг , Лордсбург | ||
Сьерра | Гарфилд | 52.02 | 83,72 | 51 | NM 546 – Гарфилд , Сейлем | |
Озеро Кабальо | 60.48 | 97.33 | 59 | NM 187 – Кабальо , государственные парки Перча | ||
Кабальо | 64,75 | 104.21 | 63 | NM 152 – Хиллсборо , Силвер-Сити | ||
| 72.51 | 116.69 | 71 | Лас Паломас | ||
Вильямсбург | 75.99 | 122.29 | 75 | I-25 BL север – Правда или последствия , Уильямсбург | ||
Правда или последствия | 80.13 | 128.96 | 79 | I-25 BL юг – Правда или последствия | ||
84,74 | 136.38 | 83 | NM 195 ( NM 181 ) – Элефант-Бьютт , государственный парк озера Элефант-Бьютт | |||
| 89.99 | 144,82 | 89 | NM 181 - NM 52 – Кучильо , Монтичелло | Не подписано направление на север | |
| 92.66 | 149.12 | 92 | NM 1 – Митчелл-Пойнт | Государственный парк озера Элефант-Бьютт | |
| 101.41 | 163.20 | 100 | NM 1 – Ред-Рок | ||
Сокорро | | 116.23 | 187.05 | 115 | NM 107 – Магдалена , Международный центр наследия Камино Реал | |
| 125,55 | 202.05 | 124 | Сан-Марсиаль , Национальный заповедник дикой природы Боске-дель-Апачи | ||
Сан-Антонио | 140.33 | 225,84 | 139 | США 380 восток – Сан-Антонио , Карризосо , Национальный заповедник дикой природы Боске-дель-Апач. | ||
Сокорро | 148.95 | 239,71 | 147 | I-25 BL на север до US 60 на запад – Сокорро , Магдалена | ||
151.47 | 243,77 | 150 | I-25 BL юг / US 60 запад – Сокорро , Магдалена | Южный конец США 60 параллелизм | ||
Эскондида | 153.30 | 246.71 | 152 | Эскондида | ||
Лемитар | 157.25 | 253.07 | 156 | NM 408 – Лемитар | ||
| 164.08 | 264.06 | 163 | Сан-Акация | ||
Ла Хойя | 170,97 | 275.15 | 169 | Национальный заповедник дикой природы Севильета | ||
| 176.34 | 283,79 | 175 | США 60 на восток ( NM 116 ) – Бернардо , Mountainair | Северный конец параллельного движения US 60 | |
Валенсия | Белен | 191.37 | 307.98 | 190 | I-25 BL север – Белен , Южный Белен | |
193.01 | 310.62 | 191 | Камино дель Льяно | |||
197.09 | 317.19 | 195 | I-25 BL юг – Белен | |||
Лос Лунас | 201.75 | 324,69 | 201 | Бульвар Лос-Лунас | Предлагаемая развязка; строительство планируется начать в конце 2024 года. В настоящее время называется Morris Road. [22] | |
204.42 | 328.98 | 203 | NM 6 – Лос-Лунас | |||
Берналилло | | 211.04 | 339,64 | 209 | NM 317 - NM 45 (Coors Blvd) – Isleta Pueblo | До NM 314 (бульвар Айлета) |
| 214.71 | 345,54 | 213 | NM 314 (бульвар Айлета) | ||
Альбукерке | 216.56 | 348,52 | 215 | NM 47 (Бродвей) – Bosque Farms , Перальта | ||
217.10 | 349.39 | 217 | Бульвар Меса-дель-Соль | Предлагаемая развязка для Меса-дель-Соль | ||
218.70 | 351,96 | 218 | Бобби Фостер Роуд | Предлагаемая развязка для Меса-дель-Соль | ||
221.61 | 356.65 | 220 | NM 500 (бульвар Рио Браво) | |||
223.24 | 359.27 | 221 | Бульвар Санпорт – Международный аэропорт Альбукерке Санпорт | |||
224.09 | 360,64 | 222 | Бульвар Гибсон – База ВВС Киртланд | Обозначены как выходы 222A (восток) и 222B (запад) в южном направлении. | ||
224.80 | 361.78 | 223 | Авенида Сесар Чавес | |||
225,45– 225,52 | 362,83– 362,94 | 224 | Угольная авеню, Лид-авеню, Центральная авеню | Доступ на север через Oak Street, на юг через Locust Street; съезд на север ведет к Presbyterian Hospital ; Central Avenue не имеет знака южного направления; бывший съезд 224A (в северном направлении) | ||
225.73 | 363.28 | 224Б | Историческая улица США 66 ( Центральная авеню ) / авеню доктора Мартина Лютера Кинга-младшего | Закрыт окончательно и демонтирован в сентябре 2022 г.; доступ на север осуществлялся через Oak Street, на юг — через Locust Street; обслуживал Lovelace Medical Center — Downtown ; Hist. US 66 (Central Avenue) не был обозначен в северном направлении | ||
226.34 | 364.26 | 225 | Бульвар Ломас, бульвар Менаул, дорога Канделария – местное движение | В южном направлении обозначено только как «Lomas Boulevard»; обслуживает больницу Heart Hospital of New Mexico и больницу Kindred Hospital Albuquerque | ||
227.36 | 365.90 | 226А-Б | I-40 – Гэллап , Санта-Роза | Обозначены как съезды 226A (восток) и 226B (запад); съезды с I-40 159B-C; развязка Big I | ||
228.69 | 368.04 | 227 | Команч-роуд, Григос-роуд, Канделария-роуд, бульвар Менаул | Дорога Гриегос не имеет знака направления на юг, дорога Канделария и бульвар Менаул не имеют знака направления на север | ||
229,62 | 369,54 | 228 | Бульвар Монтгомери, Монтаньо-роуд | Montaño Road находится к западу от I-25, Montgomery Boulevard находится к востоку от I-25. | ||
230,67 | 371.23 | 229 | Джефферсон-стрит | |||
231,57 | 372.68 | 230 | Бульвар Сан-Матео, дорога Осуна | |||
232.09 | 373,51 | 231 | Сан-Антонио-авеню, Эллисон-роуд, Осуна-роуд | |||
233.06 | 375.07 | 232 | NM 423 (Пасео дель Норте) | |||
233,79 | 376.25 | 233 | NM 528 (бульвар Аламеда) | |||
Сандиа Пуэбло | 235.15 | 378.44 | 234 | NM 556 (Трамвайная дорога, Рой Авеню) | ||
Сандовал | Берналилло | 241,86 | 389.24 | 240 | NM 473 (Авенида Берналильо) | |
243.38 | 391.68 | 242 | США 550 на север / 165 морских миль на восток – Пласитас , Берналильо , Рио-Ранчо | Бывший NM 44 | ||
| 249.10 | 400,89 | 248 | NM 315 / Исторический США 66 - Альгодонес | ||
| 253,60 | 408.13 | 252 | Сан-Фелипе-Пуэбло | ||
| 258.73 | 416.39 | 257 | Будагеры | Мемориал батальона мормонов на западной стороне, примерно в миле к югу от выхода. | |
| 260.43 | 419.12 | 259 | NM 22 - Санто-Доминго Пуэбло | ||
Санта-Фе | | 265,96 | 428.02 | 264 | NM 16 – Кочити Пуэбло | |
| 268.55 | 432.19 | 267 | Уолдо Каньон Роуд | ||
Ла Сьенега | 272.77 | 438.98 | 271 | CR 50F – Ла-Сьенега | ||
| 276.89 | 445.61 | 276 | NM 14 на юг / NM 599 на север (маршрут спасения Санта-Фе) – Мадрид | ||
Санта-Фе | 278,75 | 448.60 | 278 | NM 14 (Серрильос Роуд) | ||
283,63 | 456.46 | 282 | США 84 / США 285 север (Сент-Фрэнсис Драйв) / Фронтидж-Роуд – Санта-Фе Плаза , Эспаньола , Лос-Аламос , Таос | Западный конец параллельного движения по шоссе US 84/US 285; обозначен как съезды 282A (Frontage Road) и 282B (US 84/US 285) в южном направлении | ||
285.14 | 458.89 | 284 | NM 466 (Олд Пекос Трейл) | |||
| 291.56 | 469.22 | 290 | US 285 юг ( NM 300 ) – Клайнс Корнерс | Восточная часть параллелизма US 285 | |
| 295.14 | 474.98 | 294 | Каньонсито в каньоне Апачи | ||
| 298.16 | 479,84 | 297 | Валенсия | ||
| 300.28 | 483.25 | 299 | NM 50 – Глориета , Пекос | ||
Сан-Мигель | | 308.87 | 497.08 | 307 | NM 63 – Пекос , Роу , Национальный исторический парк Пекос | |
Пески | 321.48 | 517.37 | 319 | Сан-Хосе , Сан-Хуан | ||
| 324.25 | 521.83 | 323 | NM 3 юг – Вильянуэва | ||
| 331.19 | 533.00 | 330 | Бернал | ||
| 336.50 | 541.54 | 335 | Теколоте | ||
| 340,97 | 548.74 | 339 | US 84 юг – Ромеровилл, Санта-Роза | Восточная часть параллелизма US 84 | |
Лас-Вегас | 345.00 | 555.22 | 343 | I-25 BL юг / US 85 / NM 329 / NM 283 – Лас-Вегас | Северный конец неподписанного параллельного участка US 85; доступ к NM 283 через главную дорогу | |
347.05 | 558.52 | 345 | NM 104 (Университетское проспект) / I-25 BL / NM 65 | |||
349.09 | 561.81 | 347 | I-25 BL на юг до NM 65 / NM 518 / US 85 – Лас-Вегас , Таос | Северный конец неподписанного параллелизма US 85 | ||
| 353.29 | 568.57 | 352 | Аэропорт | Доступ через NM 250 | |
| 357,53 | 575.39 | 356 | Онава | ||
| 362.65 | 583.63 | 361 | Безымянный выход | ||
Мора | Уотрус | 365,82 | 588.73 | 364 | NM 161 - NM 97 – Уотрус , Вальмора | |
367.87 | 592.03 | 366 | ||||
Насыпь для фургонов | 389.01 | 626.05 | 387 | NM 120 – Насыпь для повозок | ||
| 394.48 | 634,85 | 393 | Леви | ||
Колфакс | | 405.82 | 653.10 | 404 | NM 569 – Колормор | |
Спрингер | 413.39 | 665.29 | 412 | В US 56 ( US 412 ) / NM 21 / NM 468 – Springer , Музей | Доступ по немаркированной трассе I-25 BL ; обслуживает музей Santa Fe Trail. | |
415.93 | 669.37 | 414 | ||||
| 420.20 | 676.25 | 419 | NM 58 запад – Симаррон | ||
Максвелл | 427.36 | 687.77 | 426 | NM 505 - NM 445 – Максвелл , Национальный заповедник дикой природы Максвелл | ||
| 436.50 | 702.48 | 435 | Тинаха | ||
| 448.01 | 721.00 | 446 | US 64 west / Живописная дорога Santa Fe Trail – Таос | Южный конец США 64 параллелизма | |
Ратон | 451.25 | 726.22 | 450 | I-25 BL север ( US 64 восток) – Ратон | Северный конец США 64 параллелизма | |
452.72 | 728.58 | 451 | US 87 восток / US 64 – Ратон , Клейтон | Южный конец параллелизма US 87 | ||
453,84 | 730.38 | 452 | NM 72 на восток – Фолсом | |||
455.80 | 733,54 | 454 | I-25 BL юг – Ратон | |||
Линия Нью-Мексико – Колорадо | 461.72 | 743.07 | 460 | Станция взвешивания грузовиков | Первый съезд на юг в Нью-Мексико; съезд на север не обозначен | |
I-25 север ( US 85 / US 87 север) / живописная трасса Santa Fe Trail – Тринидад , Денвер | Продолжение в Колорадо | |||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Нью-Мексико |
---|
I-25 в Нью-Мексико в настоящее время не имеет вспомогательных межштатных автомагистралей, но имеет шесть активных деловых маршрутов. Активные деловые маршруты расположены в Уильямсбурге – Truth or Consequences , Socorro , Belen , Las Vegas , Springer и Raton . Был еще один деловой маршрут, который находился в Санта-Фе, но был выведен из эксплуатации.
Холм Ла-Бахада расположен в 11 милях [18 км] к юго-западу от Санта-Фе. С 1598 года, когда испанские колонисты тащились рядом с неуклюжими повозками, запряженными волами, до начала 20-го века, когда американские туристы ездили на автомобилях модели А, крутой и обрывистый уступ холма Ла-Бахада был печально известной достопримечательностью на дороге между Санта-Фе и Альбукерке. Старый маршрут на холм Ла-Бахада был едва ли 1,5 мили [2,4 км] в длину, но он пересекал прочную вулканическую породу; в 20 веке он включал 23 крутых поворота и был сценой бесчисленных разочарований и несчастных случаев, от перевернутых фургонов до кипящих радиаторов. Жители деревни Ла-Бахада (см. запись) у подножия холма назвали место на холме Флоридой, потому что там перевернулся грузовик, перевозивший апельсины. В 1932 году был проложен новый маршрут вверх по откосу, за которым сегодня следует I-25, а первоначальный маршрут, 5 миль [8,0 км] на север и запад, пришел в негодность, хотя несколько водителей все еще пытаются пройти по нему, чтобы проверить прочность своих транспортных средств. Название Ла-Бахада теперь постепенно переносится на новый маршрут.