Хёндэ Прайд

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages) The topic of this article may not meet Wikipedia's general notability guideline. Please help to demonstrate the notability of the topic by citing reliable secondary sources that are independent of the topic and provide significant coverage of it beyond a mere trivial mention. If notability cannot be shown, the article is likely to be merged, redirected, or deleted. Find sources: "Hyundai Pride" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (August 2014) (Learn how and when to remove this message) This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Hyundai Pride" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (February 2023) (Learn how and when to remove this message) (Learn how and when to remove this message)

Hyundai Pride в порту Роттердама.
История
Имя	Хёндэ Прайд
Оператор	Hyundai Торговый Морской
Порт приписки	Маршалловы острова
Маршрут	Альянс / EC4 Азия-USEC
Строитель	Daewoo Судостроение и морская инженерия
Номер двора	4276
Запущен	2014
Идентификация	Позывной : V7FO4 Номер ИМО : 9637260 Номер MMSI : 538005629
Статус	Оперативный
Общая характеристика
Класс и тип	Контейнеровоз класса Hyundai Dream
Тоннаж	130 000  GT 152,700  дедвейт-тонн
Длина	366,5 м (1202 фута)
Луч	48 м (157 футов)
Черновик	14 м (46 футов)
Глубина	30 м (98 футов)
Движение	Hyundai-MAN Ч/Б 10S90ME-C9.2 85 670 л.с.
Скорость	27 узлов (50 км/ч) (максимум) 24,5 узла (45 км/ч) (крейсерская)
Емкость	13 154 TEU ( расчеты ИМО )

Hyundai Pride — контейнеровоз , построенный в соответствии с последними стандартами IMO и MARPOL . Судно было заказано в 2011 году и завершено в июле 2014 года компанией Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering в Кодже, Южная Корея . ^[1]

Hyundai Pride был заказан Hyundai Merchant Marine в августе 2011 года на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering в Кодже, Южная Корея. ^[1] Судно планировалось начать обслуживать морскую линию G6 Asia-Europe Loop 6 компании. Контейнеровоз имеет длину 366,5 м (1202 фута), ширину 48 м (157 футов), глубину 30 м (98 футов) и максимальную летнюю осадку 14,5 м (48 футов). Грузовое судно имеет дедвейт 152 700  DWT и валовую вместимость 130 000  GT . При таких размерах судно может перевозить 13 154 TEU и имеет 900 рефрижераторных точек для перевозки контейнеров с контролируемой температурой .

Главный двигатель - Hyundai-MAN B&W 10S90ME-C9.2, который является специальной разработкой Hyundai с улучшенной мощностью и сниженным расходом топлива. Выходная мощность двигателя составляет 85 670 л.с. при 86 об/мин, а выбросы NOx - 4,4 г/кВт.ч. С таким двигателем контейнеровоз может развивать эксплуатационную скорость 24,5 узлов , а максимальная скорость составляет более 27,0 узлов. На судне Hyundai Pride также установлены четыре дизель-генератора HIMSEN 8H32/40, которые поддерживают оборудование и системы обработки грузов.

• Нью-Йорк Вега
• Стена Париж

На Викискладе есть медиафайлы по теме IMO 9637260 .