Гиперскоростная аэродинамическая труба 9 | |
---|---|
Активный | 1976–настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветвь | ВВС США |
Роль | Испытательная установка |
AEDC Hypervelocity Wind Tunnel 9 — гиперзвуковая аэродинамическая труба, принадлежащая ВВС США и эксплуатируемая National Aerospace Solutions. Установка может генерировать высокие числа Маха и высокие числа Рейнольдса для гиперзвуковых наземных испытаний и проверки вычислительного моделирования для ВВС и Министерства обороны. [1]
После Второй мировой войны Соединенные Штаты привлекли немецких ученых и несколько критически важных объектов, построенных нацистской Германией, для продолжения исследований сверхзвуковых ракет. В июле 1945 года объекты аэродинамической трубы Кохеля были переданы ВМС для установки в Военно-морской артиллерийской лаборатории в Уайт-Оуке, штат Мэриленд . В 1967 году Конгресс одобрил строительство туннеля 9. Объект был введен в эксплуатацию в 1976 году и с тех пор обеспечивает аэродинамическое моделирование в критических режимах высоты, связанных со стратегическими наступательными ракетными системами, передовыми оборонительными системами перехвата и технологиями гиперзвуковых транспортных средств.
Туннель 9 имеет испытательную секцию диаметром от 2,9 до 5 футов. Установка может генерировать воздушный поток со скоростью до 14 Маха с числами Рейнольдса от 4 до 7,6 миллионов на фут. Давление и температуру можно контролировать для имитации высот полета от уровня моря до 173 000 футов. [2]
39°2′24.5″N 76°58′14.5″W / 39.040139°N 76.970694°W / 39.040139; -76.970694