Мультимодальная транспортная система Хайдарабада

Мультимодальная транспортная система Хайдарабада
Мультимодальная транспортная система Хайдарабада
	Поезд MMTS на станции Секундерабад
Обзор
Владелец	Правительство Теланганы ; Южная Центральная железная дорога
Локаль	Хайдарабад , Телангана , Индия
Тип транзита	Пригородный поезд
Количество строк	ВЧ линия; Линия HL; Линия FL; Линия СФ; Линия СБ;
Количество станций	53
Ежедневный пассажиропоток	220 000 (октябрь 2019 г.) 70 000 (апрель 2022 г.)
Операция
Начал работу	9 августа 2003 г. ; 21 год назад ( 9 августа 2003 )
Оператор(ы)	Южно-центральная железная дорога
Технический
Длина системы	123,52 км (76,75 миль)
Ширина колеи	5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) индийская колея
Электрификация	Воздушная линия электропередачи переменного тока 25 кВ 50 Гц
Карта системы
Карта системы

Транспортная система Хайдарабада, Индия

Hyderabad Multi-Modal Transport System , обычно сокращенно MMTS , является пригородной железнодорожной системой в Хайдарабаде , Индия . ^[5] Совместное предприятие правительства Теланганы (ранее правительства Андхра-Прадеш ) и South Central Railway , она управляется последней. 90-километровая (56 миль) система обслуживает город Хайдарабад и соседние пригородные районы, соединяя Хайдарабад , Секундерабад , Фалакнуму , Лингампалли , Медчал и Умданагар с общим количеством 133 услуг MMTS. В настоящее время 86 услуг MMTS работают из-за последствий COVID-19 . ^[6]

История

Проект MMTS в Хайдарабаде был задуман как совместное предприятие между правительством Индии и правительством Андхра-Прадеш (ретроспективно именуемым правительством Объединенного Андхра-Прадеш) с Меморандумом о взаимопонимании, подписанным в сентябре 2000 года. ^[7] Первая фаза была открыта 9 августа 2003 года тогдашним заместителем премьер- министра Индии Л. К. Адвани в Бхоигуде. ^[8]^[9] Планирование и начало работ были открыты тогдашним главным министром Андхра-Прадеш Н. Чандрабабу Наиду . ^[10] Первоначально система состояла из трех линий общей протяженностью 44 километра (27 миль). В мае 2010 года Indian Railways решила взять на себя 104 километра (65 миль) в рамках Фазы II по предполагаемой стоимости в 641 крор рупий. Железнодорожный совет одобрил вторую фазу после того, как правительство штата согласилось профинансировать две трети стоимости проекта. ^[11]

Хотя запуск Фазы II был запланирован на 2018 год, он был отложен по разным причинам и был окончательно открыт 8 апреля 2023 года спустя 20 лет после Фазы I премьер-министром Нарендрой Моди на перекрестке Секундерабад после ввода в эксплуатацию меньшего ручья в 2019 году. ^[12]

Фаза-I

Первая фаза была завершена стоимостью ₹1,62 млрд (US$22 млн), и была открыта 9 августа 2003 года заместителем премьер-министра Индии Л.К. Адвани. ^[13] Проект дополняет быстрый рост города в области информационных технологий, биотехнологий, здравоохранения, авиации и туризма. Эта фаза была завершена в два потока, первый поток MMTS между Хайдарабадом , Лингампалли и Секундерабадом с расстоянием 29 километров (18 миль), охватывающим 17 станций. Второй поток MMTS между Секундерабадом и Фалакнумой , охватывающим расстояние 15 километров (9,3 мили) с 11 станциями, был завершен в следующем году, в результате чего общее количество станций достигло 27, причем Секундерабад стал крупнейшей развязкой 44-километровой (27 миль) сети. ^[14] Сеть также включает покрытие других областей, таких как Боларум в направлении Манохарабада и Умданагара , которые не были полностью интегрированы в сеть MMTS. Хотя многие другие маршруты и станции были доступны, процесс электрификации этих других маршрутов был включен в Фазу II. ^[15]

Фаза-II

В мае 2010 года Indian Railways решила принять проект MMTS 104-километровой (65 миль) фазы II по оценочной стоимости в ₹ 641 крор. Железнодорожный совет одобрил вторую фазу после того, как правительство штата согласилось профинансировать две трети ее стоимости. Ожидалось, что она будет завершена к 2018 году, и, согласно тогдашним оценкам, будет обслуживать 300 000 пассажиров в день. 6-километровый (3,7 мили) участок от Lingampally до RC Puram и 12,5-километровый (7,8 мили) участок от Bolaram до Medchal должны были начаться в марте 2018 года, а 12-километровый (7,5 мили) участок Moula Ali–Ghatkesar должен был открыться в июле 2018 года, но он был отложен из-за нескольких причин. Несмотря на задержку, пробные запуски начались на нескольких участках фазы 2 в августе 2020 года. ^[16] Учетверение 4 линий с электрификацией и установкой автоматической блокировки на существующей двойной линии между Гхаткесаром и Мула Али, удвоение и электрификация между Фалакнумой и Умданагаром в южной части города; удвоение и электрификация между Мула Али и Ситафалманди, соединение Малкаджгири и удвоение с электрификацией между Мула Али и Санатнагаром, а также строительство 5 новых станций на участке для обеспечения связи с востока на запад в обход станции Секундерабад. ^[17]

Фаза II была приостановлена более чем на десятилетие из-за нехватки средств. Правительство Союза выделило ₹ 600 крор в рамках бюджета Союза (2023-24) на возобновление работ фазы II. Со временем санкционированная стоимость была увеличена до ₹ 1150 крор. ^[18]

9 июня 2019 года в рамках проекта Фазы II был запущен и открыт для публики первый ручей между Теллапуром и RC Puram протяженностью 6 километров. ^[19]^[20]^[21]

8 апреля 2023 года премьер-министр Нарендра Моди открыл 13 линий MMTS вместе с 2 другими маршрутами в рамках фазы II MMTS между Секундерабадом Боларум Медчалом протяженностью 28 километров, а также расширение от Фалакнумы до Умданагара протяженностью 12 километров, что в общей сложности составит 90 километров и 44 станции в рамках проекта MMTS. ^[22]^[23]^[24]

Сегменты

Маршрут	Расстояние	Статус
Секундерабад – Боларум – Медхал	28 километров (17 миль)	Оперативный
Фалакнума – Умданагар – аэропорт Шамшабад	20 километров (12 миль)	Частично работоспособно 12 километров (7,5 миль)
Секундерабад – Мулали – Гхаткесар	19 километров (12 миль)	Работа в процессе
Моулали – Санатнагар	22 километра (14 миль)	Оперативный
Качегуда – Ситапхалманди – Малкаджгири – Мулали	10 километров (6,2 мили)	Работа в процессе

Станции в стадии строительства

Источник^[25]

Станции

Хайдарабад ММТС
Название станции		Код станции	Зона обслуживания
Английский	телугу	Код станции	Зона обслуживания
Секундерабад Джанкшен	సికింద్రాబాద్ జంక్షన్	СК	Марредпалли , Пэтни , Кархана
Джеймс Стрит	జేమ్స్ స్ట్రీట్	СТРУМА	MG Road , Paradise, Рани Гундж , Министр Роуд , Хусейн Сагар
Парк Сандживайя	సంజీవయ్య పార్క్	SJVP	Ожерелье-роуд , Министер-роуд , MG-роуд, Паттигадда
Бегумпет	Бейганпет	БМТ	Амеерпет , Гренландия, Сомаджигуда , Панджагутта , Банджара-Хиллз , Брахманвади
Больница природного лечения	నేచర్ క్యూర్ హాస్పిటల్	НЦСХ	Балкампет , Амирпет, Санджива Редди Нагар
Фатех Нагар	фу нгар	ФНБ	Баланагар, Санатнагар , Йелламма Гуди
Бхарат Нагар	భరత్ నగర్	БТНР	Мусапет , Кукатпалли , Низампет , Санатнагар , Эррагадда , Мотинагар , больница ESI
Борабанда	борд	БРБД	Аллапур, Гаятринагар, Туласинагар, Моти Нагар, Раджив Нагар, Эррагадда
Город высоких технологий	హైటెక్ సిటీ	HTCY	Колония Жилищного совета Кукатпалли (KPHB), Иззат Нагар , Мадхапур , JNTU
Хафизпет	хэфиопия	ХФЗ	Мадхапур , Кондапур , Мияпур
Чанданагар	చందానగర్	CDNR	Чанданагар , Мадинагуда
Лингампалли	లింగంపల్లి	ИЛП	Городок BHEL , Университет Хайдарабада , Гачибоули
Ситафалманди	సీతాఫల్ మండి	СТПД	EFLU , Тарнака
Колледж искусств	ఆర్ట్స్ కాలేజీ	УВД	Османский университет , Варасигуда , Адикмет , Маникешвари Нагар
Джамия Османия	జామియా ఉస్మానియా	ДЖУ	Баркатпура , Рамнагар
Видьянагар	విద్యానగర్	ВАР	Шанкер Матт , RTC X Roads , Чиккадпалли , Shivam Road , Тилакнагар , Амберпет
Качигуда	качиган	ККГ	Баркатпура , Чадергхат , Нараянгуда , Коти , Абидс
Малакпет	Малк Пэт	МХТ	Чадергхат , Налгонда 'X' Роудс, Дилсухнагар , Котхапет , Чарминар
Дабирпура	డబీర్‌పురా	ДКБ	Чанчалгуда , Саидабад, Типография, Пурани Хавели , Дар-уль-Шифа , Мир Алам Манди, Музей Салара Юнга
Якутпура	యాకుత్ పురా	YKA	Саидабад , Сантош Нагар , Маданнапет , Писаль Банда , Рейн Базар , Эди Базар , Брахман Ваади , Бада Базар
Хуппугуда	хеппенинг	HPG	Лал Дарваза , Алиабад , Шалибанда , Джаханума, Чарминар
Фалакнума	Фалкон	ФМ	Удден Гадда , Чандраян Гутта , Баркас
Умданагар	umdrangar	ООН	Шамшабад
Хайдарабад	ха-ха-ха	HYB	Нампалли, Музей Салара Юнга, Хидергуда , Абидс , Рынок Моаззам Джахи , Деви Баг, Уголовные суды
Лакди-ка-пул	లక్డీ-కా-పుల్	ЛКПЛ	Сайфабад , Красные Холмы , Общественные сады , Масаб Танк , Больница Нилуфер
Хайртабад	харрабар	ККТ	Банджара-Хиллз , Радж Бхаван-роуд , Панджагутта , Чинтал Басти
Дорога ожерелья	నెక్లెస్ రోడ్	НЛРД	Радж Бхаван Роуд , Сомаджигуда , Панджагутта
Лаллагуда	лебедь	ЛГДХ	Лаллагуда , Малкаджгири , Шантинагар, ворота Тукарам
Малкаджгири	మల్కాజిగిరి	МЖФ	Малкаджгири , Анандбаг , Хануманпет, Мирджалгуда
Даянанднагар	దయానందనగర్	КРАСИТЕЛЬ	Ванинагар, Малликарджуннагар, РК Нагар
Сафилгуда	Филли Ганд	SFX	Сафилгуда , Винаяк Нагар , Сайнадапурам
Ворота Рамакришнапурама	రామకృష్ణాపురం గేట్	РКО	Нередмет , Какатия Нагар
Аммугуда	Раммингем	АМК	Сайникпури
Казармы кавалерии		ЦВБ	Лотхкунта
Альвал	алвал	АЛВ	Альвал
Боларум Базар	బోలారం బజార్	БОЗ	Маха Болларам
Боларум	беларусь	БМО	Рисала Базар , Хакимпет , Компаллы

Маршруты и операции

Маршруты ММТС

Фаза-I
Транслировать	Маршрут	Расстояние	Станции	Действует (Дата открытия)
Поток 1	Лингампалли – Хайдарабад – Секундерабад Джанкшен	29 километров (18 миль)	17	9 августа 2003 г.
Поток 2	Секундерабад Джанкшен – Фалакнума	15 километров (9,3 мили)	10	2004
Фаза-II
Поток 1	Лингампалли – Теллапур – Рамчандрапурам	6 километров (3,7 мили)	3	9 июня 2019 г.
Поток 2	Секундерабад Джанкшен – Боларум – Медчал	28 километров (17 миль)	11	8 апреля 2023 г.
Поток 2	Фалакнума – Умданагар	12 километров (7,5 миль)	3	8 апреля 2023 г.
Поток 3	Моулали – Санатнагар	22 километра (14 миль)	9	5 марта 2024 г.

Линии ММТС^[а]

Услуги

Услуги ММТС

Маршрут ММТС	Имя	Услуги
Хайдарабад–Лингампалли	ХЛ	26
Лингампалли–Хайдарабад	ЛГ	23
Хайдарабад–Фалакнума	ВЧ	3
Фалакнума–Хайдарабад	ФХ	5
Фалакнума–Лингампалли	Флорида	28
Лингампалли–Фалакнума	ЛФ	30
Секундерабад – Фалакнума/Умданагар	Сан-Франциско, Су-Сент-Луис	3, 3
Умданагар/Фалакнума – Секундерабад	ФС, США	3, 3
Секундерабад–Лингампалли	СЛ	2
Хайдарабад–RC Пурам	РХ	1
Фалакнума–RC Пурам	фр.	2
RC Пурам–Фалакнума	РФ	1
Секундерабад–Медчал	СМ	10
Медчал-Секундерабад	РС	10

Пригородные перевозки

Пригородный маршрут	Имя	Услуги
Секундерабад–Хайдарабад	Ш	2
Секундерабад–Манохарабад	МСБ	4
Манохарабад–Секундерабад	МБС	6
Малкаджгири–Боларам	МЖБ	1
Секундерабад–Малкаджгири	СМЖ	1
Фалакнума-Умданагар	ФУ	6
Умданагар–Фалакнума	УФ	5
Мула Али – Качегуда/Фалакнума		1, 2
Фалакнума–Бхуванагири(БГ)	ФБ	1, 1
Фалакнума– Джангаон	ФМ-ЗН	1
Джангаон –Фалакнума	ЗН-ФМ	1 ^[26]

Будущее

Ниже приведены предлагаемые и возможные расширения для интеграции маршрутов и линий в сеть MMTS.

Будущее расширение
Линия	Терминал		Длина	Год
МТ 08	Гхаткесар	Райгир (Ядадри)	33 км (21 миля)	2021
МТ 09	Умданагар	Шаднагар	31 км (19 миль)	2021-2031
МТ 10	Медхал	Топран	21 км (13 миль)	2021-2031
МТ 11	Теллапур	Равуллапалли	21 км (13 миль)	2021-2031
МТ 12	Топран	Рамаянпет	34 км (21 миля)	2031-2041
МТ 13	Райгир (Ядадри)	Джангаон	32 км (20 миль)	2031-2041
МТ14	Шаднагар	Джедчерла	24 км (15 миль)	2031-2041
МТ 15	Равуллапалли	Викарабад	24 км (15 миль)	2031-2041
МТ 16	Бибинагар	Налгонда	72 км (45 миль)	2041

Вехи

В Международный женский день 2012 года С. Сатьявати стала первой женщиной-машинистом South Central Railway , когда она управляла специальным женским поездом MMTS Matrubhumi из Фалакнумы в Лингампалли. ^[27]
Представлено мобильное приложение HYLITES (Hyderabad Live Train Enquiry System) для поиска информации о станциях и поездах MMTS.
UTS означает Unreserved Ticketing System (система продажи билетов без резервирования). Это приложение, запущенное дочерней компанией Indian Railways CRIS в 2014 году для создания или отмены билетов без резервирования, бронирования сезонных билетов, продления проездных и покупки билетов на платформу. Инициатива избавляет пассажиров от необходимости стоять в длинных очередях за билетами на печатные карты (PCT) для поездок на местных поездах или посещения платформ.

Примечания

^ Цвета линий, представленные здесь, неофициальны. Они служат только для различения

Смотрите также

Ссылки

^ "Запуск железнодорожной линии Гхаткесар-Лингампалли увеличит протяженность ММТС до 123,52 км". The Hindu . 4 марта 2024 г. ISSN 0971-751X . Получено 6 марта 2024 г.
^ ab Eastern Railway [@EasternRailway] (8 апреля 2023 г.). «Премьер-министр Шри Нарендра Моди запускает 13 новых услуг MMTS в пригородной части региона городов-побратимов Хайдарабад-Секундерабад. Расширение до 90 км (44 станции) с существующих 48 км (28 станций) #RailInfra4Telangana https://t.co/eOO5kpSA1V» ( Твит ) . Получено 17 апреля 2023 г. – через Twitter .
^ «После метро Хайдарабада, MMTS наблюдает большой наплыв пассажиров». Telangana Today .
^ Geetanath, V. (18 апреля 2022 г.). «MMTS — это дешево, быстро на трассе». The Hindu .
^ Geetanath, V. (25 августа 2022 г.). «MMTS: доступно, но мало желающих». The Hindu .
^ "Хайдарабад: South Central Railway восстанавливает 86 услуг MMTS". The Siasat Daily . 15 апреля 2022 г. Получено 7 февраля 2023 г.
^ "Rs 4,500-crore MMTS project report under running". Business Standard . 16 февраля 2004 г. Получено 28 февраля 2020 г.
^ "Движение будет изменено в связи с открытием железной дороги в субботу". The Times of India . 9 августа 2003 г. ISSN 0971-8257 . Получено 9 апреля 2023 г.
^ "Advani flags off Hyderabad MMTS | CM Chandrababu Naidu". The Times of India . 9 августа 2003 г. Получено 29 февраля 2020 г.
^ "2 железнодорожных проекта стартуют сегодня". The Times of India . 1 ноября 2001 г. Получено 29 февраля 2020 г.
^ "State to loose his wallet for MMTS phase-II project". The Times of India . 21 апреля 2010 г. ISSN 0971-8257 . Получено 7 февраля 2023 г.
^ Geetanath, V. (7 апреля 2023 г.). «SCR будет использовать существующие составы поездов MMTS для запуска услуг фазы II». The Hindu . ISSN 0971-751X . Получено 8 апреля 2023 г. .
^ "Advani flags off Hyderabad MMTS". The Times of India . 9 августа 2003 г. ISSN 0971-8257 . Получено 7 февраля 2023 г.
^ Geetanath, V. (8 августа 2019 г.). «После 16 лет MMTS предстоит долгий путь». The Hindu . ISSN 0971-751X . Получено 7 февраля 2023 г. .
^ «Электрификация маршрута завершена, но MMTS Phase II еще не начала обслуживание». The New Indian Express . 9 сентября 2021 г. Получено 7 февраля 2023 г.
^ "Начинается испытание MMTS фазы II, охватывает 90 км". The Times of India . 25 августа 2020 г.
^ "ключевые этапы проекта MMTS-II введены в эксплуатацию". The Hans India . 28 марта 2021 г.
^ "Rs 600 crore fund booster to Hyderabad's Multi-Modal Transport System phase 2". The Times of India . 4 февраля 2023 г. ISSN 0971-8257 . Получено 7 февраля 2023 г.
^ Чаран (11 июня 2019 г.). «MMTS проходит от RC Puram до Falaknuma». www.thehansindia.com . Получено 9 апреля 2023 г. .
^ Geetanath, V. (2 января 2018 г.). "MMTS Phase-II first stretch from Tellapur to RC Puram to be ready soon". The Hindu . ISSN 0971-751X . Получено 9 апреля 2023 г. .
^ "MMTS начинает новую услугу сегодня". The Times of India . 9 июня 2019 г. ISSN 0971-8257 . Получено 9 апреля 2023 г.
↑ Министерство железных дорог [@RailMinIndia] (8 апреля 2023 г.). «Достопочтенный премьер-министр Шри @narendramodi сообщил о запуске 13 новых услуг MMTS в пригородной части региона городов-побратимов Хайдарабад-Секундерабад. #RailInfra4Telangana https://t.co/mK3GHOCkFL» ( Твит ) . Получено 17 апреля 2023 г. – через Twitter .
^ Индия, The Hans (7 апреля 2023 г.). «Премьер-министр Нарендра Моди завтра представит новые услуги MMTS». www.thehansindia.com . Получено 8 апреля 2023 г.
^ "MMTS: అప్పుడు ఆడ్వాణీ.. ఇప్పుడు మోదీ" . ЭНАДУ (на телугу) . Проверено 8 апреля 2023 г.
^ "MMTS 2nd phase: First stretch likely to December 2017". The New Indian Express . 25 января 2017 г.
^ "Карта маршрутов MMTS". Mmtstraintimings.in . Получено 27 февраля 2016 г. .
^ "Женщина водит местный поезд в Хайдарабаде, впервые для South Central Railways". The Times of India . Архивировано из оригинала 26 января 2013 года.

Внешние ссылки

Расписание поездов MMTS

[26] Цвета линий, представленные здесь, неофициальны. Они служат только для различения

[1] "Запуск железнодорожной линии Гхаткесар-Лингампалли увеличит протяженность ММТС до 123,52 км". The Hindu . 4 марта 2024 г. ISSN 0971-751X . Получено 6 марта 2024 г.

[merged1-2] Eastern Railway [@EasternRailway] (8 апреля 2023 г.). «Премьер-министр Шри Нарендра Моди запускает 13 новых услуг MMTS в пригородной части региона городов-побратимов Хайдарабад-Секундерабад. Расширение до 90 км (44 станции) с существующих 48 км (28 станций) #RailInfra4Telangana https://t.co/eOO5kpSA1V» ( Твит ) . Получено 17 апреля 2023 г. – через Twitter .

[3] «После метро Хайдарабада, MMTS наблюдает большой наплыв пассажиров». Telangana Today .

[4] Geetanath, V. (18 апреля 2022 г.). «MMTS — это дешево, быстро на трассе». The Hindu .

[5] Geetanath, V. (25 августа 2022 г.). «MMTS: доступно, но мало желающих». The Hindu .

[6] "Хайдарабад: South Central Railway восстанавливает 86 услуг MMTS". The Siasat Daily . 15 апреля 2022 г. Получено 7 февраля 2023 г.

[7] "Rs 4,500-crore MMTS project report under running". Business Standard . 16 февраля 2004 г. Получено 28 февраля 2020 г.

[8] "Движение будет изменено в связи с открытием железной дороги в субботу". The Times of India . 9 августа 2003 г. ISSN 0971-8257 . Получено 9 апреля 2023 г.

[:0-9] "Advani flags off Hyderabad MMTS | CM Chandrababu Naidu". The Times of India . 9 августа 2003 г. Получено 29 февраля 2020 г.

[10] "2 железнодорожных проекта стартуют сегодня". The Times of India . 1 ноября 2001 г. Получено 29 февраля 2020 г.

[11] "State to loose his wallet for MMTS phase-II project". The Times of India . 21 апреля 2010 г. ISSN 0971-8257 . Получено 7 февраля 2023 г.

[12] Geetanath, V. (7 апреля 2023 г.). «SCR будет использовать существующие составы поездов MMTS для запуска услуг фазы II». The Hindu . ISSN 0971-751X . Получено 8 апреля 2023 г. .

[13] "Advani flags off Hyderabad MMTS". The Times of India . 9 августа 2003 г. ISSN 0971-8257 . Получено 7 февраля 2023 г.

[14] Geetanath, V. (8 августа 2019 г.). «После 16 лет MMTS предстоит долгий путь». The Hindu . ISSN 0971-751X . Получено 7 февраля 2023 г. .

[15] «Электрификация маршрута завершена, но MMTS Phase II еще не начала обслуживание». The New Indian Express . 9 сентября 2021 г. Получено 7 февраля 2023 г.

[16] "Начинается испытание MMTS фазы II, охватывает 90 км". The Times of India . 25 августа 2020 г.

[17] "ключевые этапы проекта MMTS-II введены в эксплуатацию". The Hans India . 28 марта 2021 г.

[18] "Rs 600 crore fund booster to Hyderabad's Multi-Modal Transport System phase 2". The Times of India . 4 февраля 2023 г. ISSN 0971-8257 . Получено 7 февраля 2023 г.

[19] Чаран (11 июня 2019 г.). «MMTS проходит от RC Puram до Falaknuma». www.thehansindia.com . Получено 9 апреля 2023 г. .

[20] Geetanath, V. (2 января 2018 г.). "MMTS Phase-II first stretch from Tellapur to RC Puram to be ready soon". The Hindu . ISSN 0971-751X . Получено 9 апреля 2023 г. .

[21] "MMTS начинает новую услугу сегодня". The Times of India . 9 июня 2019 г. ISSN 0971-8257 . Получено 9 апреля 2023 г.

[22] Министерство железных дорог [@RailMinIndia] (8 апреля 2023 г.). «Достопочтенный премьер-министр Шри @narendramodi сообщил о запуске 13 новых услуг MMTS в пригородной части региона городов-побратимов Хайдарабад-Секундерабад. #RailInfra4Telangana https://t.co/mK3GHOCkFL» ( Твит ) . Получено 17 апреля 2023 г. – через Twitter .

[23] Индия, The Hans (7 апреля 2023 г.). «Премьер-министр Нарендра Моди завтра представит новые услуги MMTS». www.thehansindia.com . Получено 8 апреля 2023 г.

[24] "MMTS: అప్పుడు ఆడ్వాణీ.. ఇప్పుడు మోదీ" . ЭНАДУ (на телугу) . Проверено 8 апреля 2023 г.

[25] "MMTS 2nd phase: First stretch likely to December 2017". The New Indian Express . 25 января 2017 г.

[27] "Карта маршрутов MMTS". Mmtstraintimings.in . Получено 27 февраля 2016 г. .

[28] "Женщина водит местный поезд в Хайдарабаде, впервые для South Central Railways". The Times of India . Архивировано из оригинала 26 января 2013 года.