Метеорологическая история | |
---|---|
Сформированный | 6 сентября 1961 г. |
Внетропический | 15 сентября 1961 г. |
Рассеянный | 19 сентября 1961 г. |
Ураган 1 категории | |
1 минута продолжительного действия ( SSHWS / NWS ) | |
Сильнейший ветер | 90 миль/ч (150 км/ч) |
Наименьшее давление | 975 мбар ( гПа ); 28,79 дюймов рт. ст. |
Общие эффекты | |
Погибшие | 68 |
Повреждать | 50 миллионов долларов США (1961 год ) (оценка) |
Пораженные районы | Острова Зеленого Мыса , Азорские острова , Ирландия , Соединенное Королевство , Норвегия , Советский Союз |
IBTrACS | |
Часть сезона ураганов в Атлантике 1961 года. |
Ураган Дебби был умеренным тропическим циклоном , который оказал значительное воздействие на Ирландию как внетропический циклон . Четвертый названный шторм сезона ураганов в Атлантике 1961 года , Дебби возник из четко определенного тропического возмущения, которое впервые было обнаружено в конце августа над Центральной Африкой. Двигаясь в основном на запад, система переместилась от побережья Сенегала 5 сентября в Атлантический океан. В то время предполагалось, что она станет тропической депрессией, но синоптики не выпускали рекомендаций по системе в течение двух дней. Поздно вечером 6 сентября Дебби прошел через южные острова Зеленого Мыса как умеренный тропический шторм. После того, как он покинул острова, данные о шторме стали скудными, и статус Дебби был неопределенным в течение следующих нескольких дней, поскольку он следовал на запад-северо-запад, а затем на север. Только после того, как коммерческий авиалайнер перехватил шторм 10 сентября, его местоположение стало определенным. На следующий день Дебби усилился и достиг максимальной интенсивности, признав себя ураганом категории 1 по шкале ураганов Саффира-Симпсона , с максимальной скоростью ветра 140 км/ч (90 миль/ч).
Сохраняя свою пиковую интенсивность почти день, ураган постепенно замедлил свое движение вперед и ослабел. К 13 сентября движение Дебби все больше стало зависеть от западных ветров , заставив систему ускориться в восточно-северо-восточном направлении. Система прошла над западными Азорскими островами как внетропический циклон, несущий ураганные ветры 15 сентября. Впоследствии система резко усилилась по мере приближения к Ирландии, огибая побережье западной Ирландии (возможно, ненадолго выйдя на сушу около Коннемары [1] ) с середины утра 16 сентября, прежде чем устремиться на север к Внешним Гебридским островам Шотландии тем вечером. Пики ветров над Ирландией пришлись на утро и ранний полдень в субботу (рыночный день), когда многие люди находились на улице, делая покупки. Остатки шторма позже ослабли и повернули на восток, поразив Норвегию и Советский Союз, прежде чем рассеяться 19 сентября.
Поразив Ирландию как чрезвычайно мощный шторм в средних широтах, остатки Дебби принесли рекордные ветры на большую часть острова, с максимальным порывом ветра 181 км/ч (113 миль/ч) на метеорологической станции Met Éireann в Малин-Хед ( графство Донегол ), абсолютный рекорд ирландской станции, который все еще держится и который равен самому сильному порыву ветра, зарегистрированному на наземном низменном участке в Республике Ирландия . Новые данные, обнаруженные Грэмом и Смартом (2021), [1] также показывают, что та же станция зафиксировала возможный новый ирландский средний (10-минутный) рекорд скорости ветра 141 км/ч (87 миль/ч) в течение четырех уникальных последовательных часов ураганных ветров по шкале Бофорта в тот день. Эти ветры вызвали широкомасштабные разрушения и разрушения, повалив десятки тысяч деревьев и линий электропередач. Бесчисленные сооружения получили повреждения различной степени, а многие небольшие здания были разрушены. Сельское хозяйство понесло значительные потери урожая ячменя, кукурузы и пшеницы. Дебби убила 18 человек — 12 в Республике Ирландия и шесть в Северной Ирландии . Он нанес ущерб в размере 40–50 миллионов долларов США в Республике [nb 1] и не менее 1,5 миллиона фунтов стерлингов (4 миллиона долларов США) в Северной Ирландии. Шторм также обрушился на части Великобритании со скоростью ветра более 100 миль в час (160 км/ч).
В конце августа и начале сентября 1961 года необычная серия низкоуровневых возмущений развилась над Центральной и Западной Африкой и в восточной части Атлантического океана. Одна из этих систем, которая, вероятно, сформировалась над Центральной Африкой в конце августа, становилась все более организованной, когда она перемещалась над Нигерией 1 сентября. По мере того, как возмущение неуклонно перемещалось на запад, его циркуляция на среднем уровне стала четко выраженной, а сопровождающий низкоуровневый центр постепенно последовал ее примеру. Антициклон верхнего уровня сопровождал шторм в течение всего этого периода, обеспечивая благоприятный режим верхних слоев воздуха для усиления. Согласно исследованию после шторма в 1962 году, все необходимые экологические ингредиенты были доступны для возмущения, пока оно находилось над сушей; единственным фактором, препятствовавшим более раннему развитию, было отсутствие доступа к теплым водам. Около 12:00 UTC 5 сентября циклон появился у побережья Сенегала в виде сильной тропической депрессии. В то время давление в центре системы было ниже 1006 мбар (29,7 дюймов ртутного столба ), а в Бисау, Гвинея-Бисау , были зарегистрированы устойчивые ветры со скоростью 56 км/ч (35 миль/ч) . По мере приближения системы к Кабо-Верде она продолжала усиливаться; рано утром 7 сентября сообщения с находившегося поблизости датского танкера Charlotte Maersk показали, что система уже достигла или близка к интенсивности урагана. [2] [3]
Поздно вечером 6 сентября Дебби прошел над южными островами Зеленого Мыса как сильный тропический шторм или ураган низкого уровня. [2] Продолжая движение с запада на северо-запад, в основном в ответ на большую область высокого давления над восточной Атлантикой, система продолжала усиливаться. [4] Температура поверхности моря в регионе в среднем составляла 27 °C (80 °F), что благоприятствовало тропическому развитию. [5] В 19:13 UTC 7 сентября снимок с TIROS-3 показал, что глаз уже развился, а полосчатые особенности покрыли область более чем в 480 км (300 миль) от центра. [2] Дебби не был классифицирован оперативно как тропический шторм до 22:00 UTC 7 сентября, когда, по оценкам, центр находился примерно в 890 км (550 миль) к западу-юго-западу от острова Сал . В течение следующих трех дней фактически не было никаких данных об урагане, и не было возможности сделать надежные оценки его интенсивности. В это время, как предполагалось, шторм принял более северо-западный курс над открытым океаном. Только когда рейс KLM столкнулся со штормом 10 сентября, удалось точно определить местоположение урагана. [6]
После сохранения почти постоянного курса в течение трех дней ураган Дебби повернул на север и замедлился, приближаясь к разрыву в хребте, ранее направлявшему его на запад-северо-запад. [7] Вечером 11 сентября разведывательная миссия ВМС США в шторм оценила устойчивые ветры 180–190 км/ч (110–120 миль/ч) и центральное давление 976 мбар (976 гПа; 28,8 дюймов рт. ст.); [6] на основе этих данных повторный анализ в 2019 году пришел к выводу, что Дебби достиг пика как современный ураган категории 1 по шкале ураганов Саффира–Симпсона с ветрами 140 км/ч (90 миль/ч). После поддержания своих ветров в течение более 18 часов система ослабла и резко повернула на восток-северо-восток в ответ на западные ветры верхнего уровня . [6] [8] К полудню 13 сентября Дебби быстро ускорился в сторону Азорских островов . Рано утром 15 сентября шторм приобрел внетропические характеристики и прошел над западными Азорскими островами с ветрами, оцениваемыми в 130 км/ч (80 миль/ч), прежде чем повернуть более на северо-восток. [8] Хотя в предварительном отчете Бюро погоды отмечалось, что Дебби приобрел характеристики внетропического циклона 15 сентября, [6] до 2019 года система все еще классифицировалась как ураган в то время и числилась таковой, пока не было указано ее окончательное положение. [3] До повторного анализа лучший трек, предоставленный Бюро и базой данных ураганов Национального центра ураганов, поддерживал систему как тропический циклон до полудня 16 сентября, когда система наблюдалась в последний раз. [8] [9]
Система двинулась в сторону Ирландии и начала углубляться. Остатки Дебби в конечном итоге задели побережье Западной Ирландии около острова Ахилл утром 16 сентября с устойчивыми ветрами 137 км/ч (85 миль/ч). [8] [3] Вскоре после удара по Ирландии было оперативно подтверждено, что система перешла во внетропический циклон, поскольку она вновь появилась в северо-восточной части Атлантического океана. [6] Проходя между Ирландией и Шотландией, система продолжала углубляться, достигнув расчетного центрального давления 950 гПа (28,05 дюймов рт. ст.). После очищения Великобритании остатки урагана повернули на восток, позже затронув Норвегию и Советский Союз , прежде чем рассеяться 19 сентября. [6]
Расположение | Максимальный порыв | 10-минутный устойчивый |
---|---|---|
Белмаллет | 148 км/ч (92 мили/ч) | 106 км/ч (66 миль/ч) |
Быр | 150 км/ч (93 мили/ч) | 72 км/ч (45 миль/ч) |
Клэрморрис | 169 км/ч (105 миль/ч) | 111 км/ч (69 миль/ч) † |
Клоны | 160 км/ч (100 миль/ч) † | 93 км/ч (58 миль/ч) |
Аэропорт Дублина | 119 км/ч (74 мили/ч) | 63 км/ч (39 миль/ч) |
Килкенни | 121 км/ч (75 миль/ч) | 74 км/ч (46 миль/ч) |
Малин Хед | 182 км/ч (113 миль/ч) † | 126 км/ч (78 миль/ч) |
Маллингар | 146 км/ч (91 миль/ч) † | 84 км/ч (52 мили/ч) † |
Роше-Пойнт | 132 км/ч (82 мили/ч) | 97 км/ч (60 миль/ч) |
Рослэр | 134 км/ч (83 мили/ч) | 87 км/ч (54 мили/ч) |
Аэропорт Шеннон | 172 км/ч (107 миль/ч) † | 111 км/ч (69 миль/ч) † |
Обсерватория Валентия | 163 км/ч (101 миль/ч) † | 108 км/ч (67 миль/ч) |
Еще 13 сентября жители были предупреждены о том, что шторм может обрушиться на части Ирландии с ураганными ветрами. Два дня спустя синоптики предположили, что шторм направится на юг в сторону Франции . Этот прогноз позже был отозван, поскольку шторм не смог повернуть на восток. [11] Соответственно, штормовые предупреждения были выпущены для большей части западной Ирландии утром 16 сентября, за несколько часов до прихода основного удара шторма. [12] Опасаясь обрушения зданий, чиновники графства Голуэй закрыли рынки на время шторма. [13]
Будучи мощным внетропическим циклоном 16 сентября, пост-Дебби стал одним из самых интенсивных штормов, когда-либо обрушившихся на Ирландию. Шторм принес ураганные ветры на большую часть страны, [10] с порывами ветра, достигавшими максимальной скорости 183 км/ч (114 миль/ч) у побережья Арранмора . [13] В нескольких местах были побиты рекорды порывов ветра и десятиминутного устойчивого ветра. [10] Пост-Дебби был самым сильным штормом с точки зрения атмосферного давления, обрушившимся на Белмаллет в сентябре, с давлением 961,4 гПа (28,39 дюймов рт. ст.), измеренным в Белмаллете. [10] Осадки от шторма были относительно небольшими, с максимальной скоростью осадков 9 мм (0,35 дюйма) в час в обсерватории Валентия.
Наибольший ущерб был нанесен полосе, простирающейся от Керри до Лимерика , а также в графствах Слайго и Донегол . В этих районах сильные ветры шторма повредили или разрушили множество зданий, повалили деревья и линии электропередач. [14] В наиболее пострадавших районах связь не восстанавливалась более четырех дней. [11] Многие дороги были заблокированы обломками на срок до двух дней. Посевы и деревья были сильно повреждены. [14] Примерно два процента деревьев в лесной промышленности были сломаны или вырваны с корнем. В целом, урожай кукурузы и пшеницы оказался лучше, чем ожидалось, было потеряно всего 25–30 процентов; однако некоторые фермеры сообщили о потерях ячменя, превышающих 50 процентов. [15] Поваленные штормом деревья посеяли хаос, оставив после себя значительный ущерб и гибель людей. [16] В общей сложности ураган Дебби стал причиной 12 смертей в Республике Ирландия. [17] Четыре человека погибли в графстве Каван — вдова, ее две дочери и внучка — после того, как на их машину упало дерево. [16] Пять смертей произошли из-за упавших деревьев, а еще трое — из-за обрушения зданий. [17] По меньшей мере 50 человек получили ранения, некоторые из которых оказались серьезными. [18] [19]
Газеты сообщали, что город Голуэй «напоминал разбомбленную территорию», имея в виду масштаб ущерба, нанесенного ветрами. [20] В соседнем Баллигаре были разрушены два амбара, один из которых был разбросан по большой площади. [21] Ураганный ветер обрушился на Туам в течение нескольких часов, в результате чего большинство зданий были повреждены. [21] Почти все строения в Коннемаре были повреждены, и многие дома лишились крыш. [22] В аэропорту Корка были выбиты окна на контрольно-диспетчерской вышке и опрокинут строительный кран. [17] Жители Лохреа окрестили субботу, 16 сентября 1961 года, «Днем большого ветра» в свете обширных разрушений. [13] Ущерб в Роскоммоне «невозможно было подсчитать», поскольку все электричество и связь по всему городу были отключены. [22] В Лимерике 15 человек получили ранения. [20] По всему графству Каван тысячи деревьев были сломаны или вырваны с корнем, оставив многие города временно отрезанными, поскольку дороги были заблокированы, а связь потеряна. Многим строениям был нанесен ущерб, который варьировался от сломанной шиферной кровли до снесенных амбаров. Большинство городов по всему графству остались без электричества и телефонной связи. Жители описали шторм как «худший на памяти живущих». [23]
Вдоль побережья бурные моря, вызванные ветрами, повредили доки и затопили некоторые прибрежные районы. [16] Вдали от берега волны достигли высоты 14 м (45 футов) около Арранмора. [13] Десятки кораблей были сорваны со своих мест стоянки и сели на мель в различных портах, [16] некоторые из которых были обнаружены в 180 м (200 ярдах) от берега. В Солтхилле были повреждены три пристани для яхт, а сорок судов были повреждены или затоплены. [24] Между 11:00 утра и 1:00 дня по местному времени береговые ветры от шторма заставили реку Шеннон потечь вспять и подняться на 1,2 м (4 фута). [22] Сотни акров земли, включая картофельные и капустные грядки, остались под водой на несколько футов. Многие дороги были затоплены, что сделало передвижение в этом районе невозможным. [23] Сочетание сильного ветра и морских брызг от шторма вызвало обширную дефолиацию растительности на расстоянии до 16 км (10 миль) от побережья. [13] Сообщается, что брызги от реки Фойл распространились на 91 м (100 ярдов). [25]
После шторма более 1000 сотрудников Совета по электроснабжению (ESB) были направлены для восстановления электроснабжения. [19] В некоторых районах местные жители работали сообща, чтобы обеспечить других свежей едой после отключения электричества. Пожарные бригады были отправлены на патрулирование, чтобы пресечь любые грабежи. [21] В Голуэе ремонтные бригады ESB работали в условиях нехватки рабочей силы и поставок, чтобы восстановить электроснабжение и телефонную связь, несмотря на недавние забастовки в компании. К 23 сентября должностные лица города обратились к правительству с просьбой о финансировании для ликвидации последствий шторма. Неопределенность относительно того, смогут ли землевладельцы сами покрыть часть расходов, привела к разногласиям относительно того, какой объем помощи следует запрашивать. [24] Из-за серьезности повреждений электросети в ESB поступило множество запросов на прокладку подземных силовых кабелей, особенно в Голуэе. [26]
Исключительно сильные ветры от шторма обрушились на части Северной Ирландии . Ветры повалили десятки тысяч деревьев и более 1000 телефонных линий по всему региону. [27] Бесчисленные дороги по всей Северной Ирландии были заблокированы обломками, а основные железнодорожные линии были вынуждены приостановить работу. [28] Серьезные разрушения были нанесены в городе Дерри , где была разрушена недавно построенная школа. Убытки только в городе составили 500 000 фунтов стерлингов (1,4 миллиона долларов США). В долине Лаган был разрушен кирпичный общественный зал. [14] По оценкам, были повреждены 200 домов и две церкви в Страбане . Здание городской биржи труда также было серьезно повреждено. На местном кладбище многие надгробия были вырваны из бетонных фундаментов и уничтожены. [29] Недавно построенная пожарная станция в Клогере рухнула после того, как ее крышу сорвало. [28] Несколько человек получили ранения в Белфасте после того, как на автобусной остановке рухнул стеклянный потолок, а с соседнего здания оторвало кусок гофрированной кровли. [19]
Шесть человек погибли в Северной Ирландии, в основном из-за упавших деревьев: двое в графстве Фермана и по одному в Кукстауне , Данганноне , Омахе и других местах в Тироне. [17] [30] Урожай зерновых в Северной Ирландии сильно пострадал из-за Дебби, половина урожая была потеряна. Потери от урожая были оценены в 1 миллион фунтов стерлингов (2,8 миллиона долларов США). [14] После шторма военные машины скорой помощи из Королевского армейского медицинского корпуса были отправлены в некоторые части Западного Тирона. [31] Бригады по ремонту электросетей были отправлены на почти неделю для ремонта оборванных проводов по всей Северной Ирландии. Многие государственные органы отдали дань уважения рабочим за их неустанный труд. [27]
Пройдя через Ирландию, шторм принес сильные ветры и проливные дожди в некоторые районы Шотландии и Уэльса , что привело к некоторому ущербу и наводнению в регионе. [18] На побережье Ланкашира и острова Мэн были зарегистрированы песчаные бури .
Нестабильная погода на островах Зеленого Мыса, вызванная тропическим штормом Дебби, была признана причиной авиакатастрофы 6 сентября, в которой погибло 60 человек. [10] Сильные ветры также были зарегистрированы в Бискайском заливе и населенных пунктах северной Норвегии. [18]