Железнодорожная станция Хантли, Вайкато
Новозеландская железнодорожная станция

Железнодорожная станция Хантли
Станция Хантли, пешеходный мост и автомобильно-железнодорожный мост в 1949 году
Общая информация
РасположениеХантли
Новая Зеландия
Координаты37°33′36″ ю.ш. 175°09′36″ в.д. / 37.56000° ю.ш. 175.16000° в.д. / -37.56000; 175.16000
Высота13 м (43 фута)
ВладелецСеть KiwiRail
Строка(и)Северный остров, главный ствол
РасстояниеВеллингтон 573,76 км (356,52 миль)
Трекидвухколейный
с 4 декабря 1938 года на юг,
с 27 августа 1939 года на север [1]
История
Открыто13 августа 1877 г. оригинал
6 апреля 2021 г.
Закрыто10 апреля 2005 г.
Перестроенный1939, 2021
Предыдущие именаРуаваро, Хантли
Услуги
Предыдущая станцияКивиРейлСледующая станция
Папакура
в сторону Окленд-Стрэнд
Те ХуйяРотокаури
в сторону Гамильтона (Франктона)
Исторические железные дороги
Кимихия
Линия открыта, станция закрыта
в сторону Вайтемата
Северный остров, главный ствол
КивиРейл
Таупири
Линия открыта, станция закрыта
в сторону Веллингтона
Расположение
Железнодорожная станция Хантли расположена в Новой Зеландии.
Железнодорожная станция Хантли
Железнодорожная станция Хантли
Расположение в Новой Зеландии

Железнодорожная станция Раахуи Пукека-Хантли (ранее железнодорожная станция Хантли) находится на главной магистрали Северного острова и ветке Авароа в городе Хантли в округе Вайкато в Новой Зеландии, в 65 милях (105 км) к югу от Окленда. [2] Она находится в 7,31 км (4,54 мили) к северу от Таупири и в 2,78 км (1,73 мили) к югу от Кимихии. [3] Станция была названа Раахуи Пукека-Хантли в связи с ее повторным открытием для нового поезда Те Хуйя 6 апреля 2021 года. [4]

История

Станция открылась 13 августа 1877 года [5] , первоначально как Хантли-Лодж или Руаваро около 1878 года [6] и Хантли с 1879 [7] по 1882 год [2], хотя все три названия использовались на местном уровне по крайней мере с 1877 года. [8] 21 мая 1972 года станция была закрыта. [9]

Дом смотрителя станции 4-го класса был построен в 1878 году, загоны для скота были добавлены в 1881 году, и к 1884 году в Хантли была станция 4-го класса , платформа, подъездной путь для тележек, погрузочная насыпь, скотные дворы, водяной кран, стационарные сигналы , дом смотрителя станции, писсуары и объездной путь для 41 вагона. Коттеджи Плейтлейера были построены в 1884 году. [10] Станция была расширена в 1893 году. [11] Она имела станцию ​​4-го класса Архивировано 14 июня 2017 года в здании Wayback Machine , описанном в 1902 году как построенная из дерева и железа, с «большим залом ожидания, комнатой ожидания для женщин, ламповой и багажной комнатой, а также почтой и телеграфом. Также есть товарный ангар и паровозный и угольный ангар для паровоза. Через станцию ​​ежедневно проходит около десяти поездов, а персонал состоит из пяти человек, помимо смотрителя станции». [12]

К 1896 году также был склад для товаров 28 футов (8,5 м) × 26 футов (7,9 м) и весы (в 1899 году 13-тонные весы были перенесены из Хантли в Те Ароха , хотя одни оставались по крайней мере до 1911 года). Веранда была добавлена ​​в 1897 году, а дом бригадира — в 1898 году. В 1899 году бывший угольный склад Хантли был перенесен в Вайкомити (ныне Глен-Эден) в качестве склада для товаров. С 1 апреля 1878 года по 16 сентября 1909 года на станции работало почтовое отделение, которым управляли сотрудники Новой Зеландии . Две лошади использовались для маневровых работ, пока в 1911 году их не заменили на паровоз. К 1927 году в Хантли было 25 железнодорожных домов , еще 4 были добавлены в 1939 году и еще 3 в 1956 году. Здание станции 1939 года находилось немного южнее предыдущей станции и на островной платформе . Размещение, отмеченное в 1939 году, включало 1,5-тонный кран в грузовом ангаре на северном конце, сигнальную будку на юге, хижину для инструментов, хижину для осмотра поездов и комнату машинистов. [10]

Трафик неуклонно рос (см. график и таблицу ниже), поэтому в марте 1920 года городской совет заявил о необходимости строительства более крупной станции. Просьбы отклонялись до тех пор, пока 2 июля 1936 года [13] новый министр железных дорог Первого лейбористского правительства не заявил, что если правительство будет переизбрано, то будет предоставлено новое здание станции. [14]

Билеты и абонементы, проданные в Хантли в 1881–1950 годах (на основе данных в таблице). Рост числа абонементов в 1920-х годах, вероятно, был обусловлен открытием шахт на ветке Авароа , о которой в 1928 году было сказано, что « около 350 шахтеров, которые могут воспользоваться дешевыми рабочими билетами, выданными Железнодорожным департаментом, ежедневно ездят на работу и обратно на шахты ». [15]
годбилетыабонементыперсонал
18811,96002 [16]
18821,50102 [17]
18831,30502 [18]
18841,68102 [19]
18852,10323 [20]
18862,14423 [21]
18872,54703 [22]
1888
18892,24103 [23]
18902,43003 [24]
18912,53703 [25]
18922,35104 [26]
18932,13305 [27]
18942,35204 [28]
18952,83204 [29]
18962,699234 [30]
18972,767494 [31]
18983,643645 [32]
18994,019375 [33]
19003,949305 [34]
1901
19026,121467 [35]
19036,935376 [36]
19047,626366 [37]
19058,449506 [38]
19068,587947 [39]
19079,180576 [40]
190811,168457 [41]
190911,827547 [42]
191014,759548 [43]
191116,121769 [44]
191217,396839 [45]
191318,4633711 [46]
191420,34340[47]
191523,64242[48]
191624,39249[49]
191733,44651[50]
191836,9931,168[51]
191937,1174,583[52]
192040,9716,295[53]
192146,0947,007[54]
192251,4008,111[55]
192355,4928,727[56]
192457,9799,724[57]
192556,95217,927[58]
192647,22120,492[59]
192743,47919,359[60]
192841,79522,041[61]
192936,98420,992[62]
193034,54316,921[63]
193162,19820,240[64]
193256,78718,883[65]
193354,0488,605[66]
193458,2687,996[67]
193563,60810,043[68]
193664,60611,825[69]
193766,63512,672[70]
193863,87412,701[71]
193961,01912,483[72]
194061,89012,532[73]
194178,22115,571[74]
194293,51915,004[75]
1943110,94816,433[76]
1944122,35316,882[77]
1945108,29116,417[78]
1946111,64616,489[79]
194795,85215,216[80]
194879,72714,663[81]
194974,15414,610[82]
195073,04115,182[83]

Моторный сарай

К 1884 году в Хантли был угольный склад, 49-футовый (15-метровый) поворотный круг (хотя в 1933 году 55-футовый (17-метровый) поворотный круг был перемещён из Хантли в Охакуне , а в 1967 году 70-футовый (21-метровый) поворотный круг был перемещён на хранение в мастерские Отахуху ), паровозное депо (расширенное на 38 футов (12 м) в 1915 году для паровоза ветки Авароа и пострадавшее от нескольких пожаров. [12] К 1925 году в паровозном депо Хантли было 13 сотрудников и 3 локомотива. [84] В 1937 году локомотивы были переведены во Франктон , и депо закрылось. [85]

1939 станция

Новая станция открылась 28 мая 1939 года с комнатами для смотрителей, ожидания, носильщиков и посылок. 55-рычажная электрическая рама [13] управляла новыми удвоенными линиями и расширенным парком. [86] Старая станция была снесена, чтобы позволить расширение платформы. [13]

Грузовые перевозки также росли. В 1919 году главный управляющий движением сообщил, что места не хватает, и к 1924 году рост добычи угля увеличил бизнес еще на 25%. Был составлен план по расширению двора и перемещению его к югу от отделения Авароа . [87]

Закрытие и удаление

В 1993 году клуб Huntly Lions перекрасил станцию ​​[13] , а пешеходный мост 1939 года на северном конце платформы был перенесен в Хеленсвилл , хотя его нельзя было использовать, так как слишком мало его частей сохранилось, чтобы быть безопасным. [88] Его подняли, чтобы позволить построить объездную дорогу SH1 в 1978 году. [89] В 1971 году автостоянка покрыла место старого товарного ангара на западе, а в 1977 году 2 петли к западу от станции были демонтированы, чтобы освободить место для объездной дороги. [10] . Доступ тогда был только со стороны Rayners Rd. [13]

Overlander продолжал заходить в Хантли до 2005 года. [ 90]

В 2008 году здание 1939 года было перенесено в рамках планов по переносу музея угольных месторождений Вайкато на озеро Пукетирини (бывший угольный разрез Уиверс), [91] наиболее пострадавший от вандализма парк в районе. [92] План музея был дополнительно обсужден в 2017 году . [93] В 2021 году было предложено перенести здание обратно на станцию ​​для использования в качестве музея и пассажиров Те Хуйя. [94] Половина здания была перенесена обратно. Другая половина сильно пострадала от пожара, [95] но здания вернулись на железную дорогу к июлю 2023 года. [96]

Повторное открытие

Первоначально станция находилась на островной платформе между линиями вверх и вниз, а новая станция находилась на запасном пути, поэтому поезда двигались со скоростью «парка», а поезда, идущие на север, должны были пересекать путь, идущий на юг. [ необходима ссылка ]

960 000 долларов США должны были быть потрачены на реконструкцию станции для новой службы Te Huia , первоначально обещанной на 2019 год, [97] затем отложенной на март 2020 года, [98] затем на 3 августа 2020 года [99] [100] и, наконец, на вторник 6 апреля 2021 года. [101]

Навес и платформа нуждались в модернизации, а также в перехватывающих парковках и пешеходном мосту в центр города. [102] Расходы были увеличены на 3 279 495 долларов в 2019 году для обеспечения точек и расширения единой платформы до 140 м (460 футов). [103] [104] К октябрю 2020 года новый навес был в основном готов, а парковка должна была быть закончена в ноябре. [105] Дополнительное финансирование для завершения реставрации после ущерба от пожара было одобрено в марте 2024 года. [106]

Ориентировочный график запуска обслуживания предусматривал два пиковых обслуживания в каждом направлении, [107] но график 2023 года был замедлен [108] и в марте 2024 года был -

Депутат Раахуи ПукекаАранжировка The StrandДеп. СтрэндАранжировка Раахуи ПукекаДепутат Раахуи ПукекаАранжировка The StrandДеп. СтрэндАранжировка Раахуи Пукека
6.36 утра8.45 утра9.39 утра11.37 утра8.06 утра10.11 утра15:0016:59 (суббота)
10.01 (только четверг, пятница)12.05pm15:2017:09 (только четверг, пятница)
14:3616:4517:357.37 вечера9.31 утра11.32 утра17:3019:32 (суббота) [109]

Хантли был назван в честь Хантли в Абердиншире, Шотландия .

  • Хантли около 1910 года
    Хантли около 1910 года
  • Вид станций в Хантли и Хантли Таун (1916–1969), филиал Авароа, 1933 год.jpg
    Вид станций в Хантли и Хантли Таун (1916–1969), филиал Авароа, 1933 г.
  • Приют на станции Хантли в 2019 году
    Приют на станции Хантли в 2019 году
  • Железнодорожная станция Хантли 1939 на озере Пукетирини в 2020 году
    Железнодорожная станция Хантли 1939 на озере Пукетирини в 2020 году
  • Частично восстановленная станция Раахуи Пукека в феврале 2024 г.
    Частично восстановленная станция Раахуи Пукека в феврале 2024 г.

Ссылки

  1. ^ "NEW ZEALAND RAILWAYS GEOGRAPHICAL MILEAGE TABLE 1957" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 7 апреля 2017 года . Получено 16 мая 2017 года .
  2. ^ ab "Страница 6 Рекламная колонка 3 (New Zealand Herald, 1882-03-31)". paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Получено 20 мая 2017 г.
  3. ^ Новозеландский железнодорожный и трамвайный атлас (четвертое издание). Quail Map Co. 1993. ISBN 0-900609-92-3.
  4. ^ "Дата запуска Te Huia подтверждена". www.waikatoregion.govt.nz . 10 февраля 2021 г. Получено 30 августа 2022 г.
  5. ^ "ТАБЛИЦА № 9.— Приложение K. ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ.—СЕВЕРНЫЙ ОСТРОВ. Заявление о длинах участков, открытых для движения, 31 марта 1880 года". paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Получено 28 мая 2017 г.
  6. ^ "Страница 4 Рекламная колонка 3 (Auckland Star, 1877-08-21)". paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Получено 16 мая 2017 г.
  7. ^ "Железные дороги. (New Zealand Herald, 1879-04-22)". paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Получено 20 мая 2017 г.
  8. ^ "Страница 1 Рекламная колонка 6 (Auckland Star, 1877-10-31)". paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Получено 28 мая 2017 г.
  9. ^ Скобл, Джульетта (2012). Названия и даты открытия и закрытия железнодорожных станций в Новой Зеландии с 1863 по 2012 год . Веллингтон. стр. 47.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  10. ^ abc Скобл, Джульетта. «Архив станции». Фонд железнодорожного наследия Новой Зеландии .
  11. ^ "ВИЗИТ В ХАНТЛИ И УГОЛЬНЫЕ ШАХТЫ. (New Zealand Herald, 1893-03-13)". paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Получено 14 июня 2017 г.
  12. ^ ab "Huntly". nzetc.victoria.ac.nz . Получено 29 мая 2017 г. .
  13. ^ abcde «Спасите нашу железнодорожную станцию». www.huntly.net.nz . Получено 28 мая 2017 г. .
  14. ^ "RAILCAR TOUR (New Zealand Herald, 1936-07-03)". paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Получено 28 мая 2017 г.
  15. ^ "Угольная добыча и железные дороги". nzetc.victoria.ac.nz . Получено 31 мая 2017 г. .
  16. ^ "RETURN No. 9. Отчет о доходах и расходах каждой станции за год, заканчивающийся 31 марта 1881 года". paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Получено 29 мая 2017 г.
  17. ^ "RETURN No. 10. Отчет о доходах и расходах каждой станции за год, заканчивающийся 31 марта 1882 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  18. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1883 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  19. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за двенадцать месяцев, заканчивающихся 31 марта 1884 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  20. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за двенадцать месяцев, заканчивающихся 31 марта 1885 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  21. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за двенадцать месяцев, заканчивающихся 31 марта 1886 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  22. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за двенадцать месяцев, заканчивающихся 31 марта 1887 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  23. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за двенадцать месяцев, заканчивающихся 31 марта 1889 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  24. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за двенадцать месяцев, заканчивающихся 31 марта 1890 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  25. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за двенадцать месяцев, заканчивающихся 31 марта 1891 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  26. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за двенадцать месяцев, заканчивающихся 31 марта 1892 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  27. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за двенадцать месяцев, заканчивающихся 31 марта 1893 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  28. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за двенадцать месяцев, заканчивающихся 31 марта 1894 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  29. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за двенадцать месяцев, заканчивающихся 31 марта 1895 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  30. ^ "RETURN No. 10. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за двенадцать месяцев, заканчивающихся 31 марта 1896 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  31. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1897 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  32. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1898 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  33. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1899 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  34. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1900 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  35. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1902 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  36. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1903 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  37. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1904 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  38. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1905 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  39. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1906 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  40. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1907 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  41. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1908 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  42. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1909 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  43. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1910 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  44. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1911 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  45. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1912 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  46. ^ "RETURN No. 12. ОТЧЕТ о доходах и расходах каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1913 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  47. ^ "RETURN No. 12. Отчет о доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1914 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  48. ^ "RETURN No. 12. Отчет о доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1915 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  49. ^ "RETURN No. 12. Отчет о доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1916 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  50. ^ "RETURN No. 12. Отчет о доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1917 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  51. ^ "RETURN No. 12. Отчет о доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1918 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  52. ^ "RETURN No. 12. Отчет о доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1919 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  53. ^ "RETURN No. 12. Отчет о доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1920 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  54. ^ "RETURN No. 12. Отчет о доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1921 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г. .
  55. ^ "RETURN No. 12. Отчет о доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1922 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  56. ^ "RETURN No. 12. Отчет о доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1923 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  57. ^ "RETURN No. 12. Отчет о доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1924 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  58. ^ "RETURN No. 12. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1925 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  59. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1926 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  60. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1927 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  61. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1928 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  62. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1929 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  63. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1930 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  64. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1931 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  65. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1932 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  66. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1933 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  67. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1934 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  68. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1935 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  69. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1936 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  70. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1937 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  71. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1938 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  72. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1939 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  73. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1940 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  74. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1941 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  75. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1942 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  76. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1943 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  77. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1944 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  78. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1945 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  79. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1946 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  80. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1947 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  81. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1948 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  82. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1949 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  83. ^ "ВЕДОМОСТЬ № 18. Отчет о движении и доходах для каждой станции за год, закончившийся 31 марта 1950 года". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 29 мая 2017 г.
  84. ^ "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОМИССИЯ". paperspast.natlib.govt.nz . 1 января 1925 г. Получено 3 июня 2017 г.
  85. ^ "MAIN TRUNK LINE Wanganui Chronicle". paperspast.natlib.govt.nz . 9 января 1937 г. Получено 19 августа 2023 г.
  86. ^ "RAILWAY WORKS (New Zealand Herald, 1939-05-08)". paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . Получено 28 мая 2017 г.
  87. ^ «ОТЧЕТ ГЛАВНОГО ИНЖЕНЕРА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ О НОВЫХ РАБОТАХ И УЛУЧШЕНИЯХ». paperspast.natlib.govt.nz Национальная библиотека Новой Зеландии . 1 января 1924 г. Получено 28 мая 2017 г.
  88. ^ "Дополнительная информация – Другие железнодорожные пешеходные мосты". www.heritage.org.nz Heritage New Zealand . Получено 28 мая 2017 г.
  89. ^ "Информационный листок по автомагистралям 01N-0519" (PDF) . AucklandMotorways .
  90. ^ Herald, Новая Зеландия. «Маленькие города теряют железнодорожное сообщение из-за сокращения платы за проезд». m.nzherald.co.nz . Получено 28 мая 2017 г.
  91. ^ "Старая станция в новой жизни на озере". Stuff.co.nz . 11 июля 2008 г. Получено 28 мая 2017 г.
  92. ^ "Озеро Пукетирини, обласканное вандалами, стоило налогоплательщикам тысяч". Материалы . 13 марта 2017 г. Получено 28 мая 2017 г.
  93. ^ "Повестка дня внеочередного заседания" (PDF) . Окружной совет Вайкато . 29 марта 2017 г.
  94. ^ "Повестка дня заседания Комитета по инфраструктуре" (PDF) . Окружной совет Вайкато . 5 мая 2021 г.
  95. ^ "Совет округа Вайкато". www.facebook.com . Получено 1 июня 2023 г. .
  96. ^ "Историческая железнодорожная станция Хантли". Совет округа Вайкато . 15 июня 2023 г. Получено 19 августа 2023 г.
  97. ^ "Лейбористы обещают железную дорогу в течение 18 месяцев для пассажиров Гамильтона". Материалы . 21 августа 2017 г. Получено 31 марта 2021 г.
  98. ^ "Hamilton to Auckland Start-Up Passenger Rail Service" (PDF) . Городской совет Гамильтона . Ноябрь 2018 г. стр. 69. Архивировано из оригинала (PDF) 11 ноября 2020 г. . Получено 3 июня 2019 г. .
  99. ^ "Hamilton News, дата запуска Tron Express отодвинута". 31 мая 2019 г. Получено 3 июня 2019 г. – через PressReader.
  100. ^ Пиддок, Джеральд; Уилсон, Либби (19 декабря 2018 г.). «Пробный запуск поезда Гамильтон-Окленд получил одобрение от Транспортного агентства Новой Зеландии». Материалы . Получено 15 марта 2020 г.
  101. ^ "Советник 'разочаровал' пассажирский поезд Гамильтон-Окленд, который был заблокирован для поездок по воскресеньям на протяжении многих лет". Материалы . 30 марта 2021 г. Получено 31 марта 2021 г.
  102. ^ «Пригородные поезда Гамильтон-Окленд» Грэма Картера в The New Zealand Railway Observer, июнь–июль 2019 г., № 349, страницы 56–59 (т. 76, № 2)
  103. ^ "Повестка дня заседания Комитета по инфраструктуре" (PDF) . Окружной совет Вайкато . 27 августа 2019 г.
  104. ^ "Повестка дня Комитета по инфраструктуре" (PDF) . Окружной совет Вайкато . 28 мая 2019 г. стр. 63.
  105. ^ "Waikato District News". us10.campaign-archive.com . Получено 1 октября 2020 г. .
  106. ^ «Вандализм на железнодорожной станции Хантли вынуждает совет округа Вайкато одобрить большее финансирование». Общедоступный веб-сайт . 21 марта 2024 г. Получено 22 марта 2024 г.
  107. ^ "Hamilton to Auckland Start-Up Passenger Rail Service" (PDF) . Городской совет Гамильтона . Ноябрь 2018 г. стр. 69. Архивировано из оригинала (PDF) 11 ноября 2020 г. . Получено 3 июня 2019 г. .
  108. ^ "Huntly train station". Совет округа Вайкато . Получено 19 августа 2023 г.
  109. ^ "Расписание". www.tehuiatrain.co.nz . Получено 22 марта 2024 г. .

Расписания

  • текущее расписание
  • 1877, 1879, 1880, февраль 1882 г., март 1882 г., сентябрь 1882 г., январь 1883 г., март 1883 г.

Фото

  • «Грузовой (угольный) поезд на станции Хантли, 1992 год». NZRLS. 2022.
  • «Грузовой (угольный) поезд на станции Хантли, 1993». NZRLS. 2022.
  • Специальные коллекции сэра Джорджа Грея, фотографии библиотек Окленда – 1895, 1908, 1909, 1912, 1913, 1933
  • 1909 год — новый таблеточный обменник и пассажирский поезд
  • Национальная библиотека – карта 1946 года, виды с воздуха – 1949 год с юга, севера, 1951 год с севера, 1954 год с востока, 1959 год с запада, 1961 год с севера, 1972 год с юга, севера, 1980 год с востока
  • Фотографии 1951 года: знак «Пересадка на Глен-Афтон», станция и сортировочная станция
  • Фотография станции и паровозного депо 1952 года.
  • Фото 1985 года с вагоном Silver Fern
  • 2016 в Пукетирини
  • Google Street View: место расположения станции и знак «Голосуй за поезда»
  • Видеозапись церемонии переименования 25 марта 2021 года с короткими кадрами премьер-министра, министра местного самоуправления и министра транспорта
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Huntly_railway_station,_Waikato&oldid=1270349305"