Route 108 в американском штате Коннектикут , местное название Nichols Avenue и Huntington Turnpike, представляет собой двухполосную государственную автомагистраль , которая проходит на север от US 1 , Boston Post Road в Стратфорде , через Трамбулл , до Route 110 в центре Шелтона . Первоначально называвшаяся Farm Highway, она была проложена к югу от Mischa Hill в Трамбулле 7 декабря 1696 года и считается третьей старейшей задокументированной автомагистралью в Коннектикуте после Mohegan Road ( Route 32 ) в Норвиче (1670) и Boston Post Road или US 1 (1673). [2]
Участок Николс-авеню от городской границы Стратфорд-Трамбулл до Хантингтон-Тернпайк в Трамбулле известен как Мемориальное шоссе имени полицейского Эрнеста Морзе , названное в честь полицейского , который был убит выстрелом из огнестрельного оружия 13 февраля 1953 года при попытке задержать подозреваемого в угоне автомобиля. [3]
Описание маршрута
Маршрут 108 начинается на US 1 (Barnum Avenue) в Стратфорде и идет на север от центра Стратфорда, пересекаясь с North Avenue и Second Hill Lane. Он продолжается на север через Third Hill и пересекается с Silver Lane, Hawley Lane и Route 8 в Trumbull. Затем он идет вверх и через Mischa Hill и в центр деревни Nichols . Он пересекает Merritt Parkway, а затем определяет западную границу исторического Nichols Green и пересекается со старым перекрестком шоссе Unity Road. Пройдя Nichols Center, он продолжается на север и пересекается с Isinglass Road, направляясь в деревню Huntington в Shelton. Он делит пополам исторический Huntington Green, отделяя общину от старой епископальной церкви St. Paul's Episcopal Church и старого кладбища [2]. Маршрут 108 поворачивает на восток мимо зеленого поля Хантингтон по пути к своей конечной точке на маршруте 110 в центре Шелтона на западной стороне реки Хаусатоник . [1]
Трасса 108 представляет собой двухполосную дорогу, которая расширяется до четырех полос с полосами поворота и светофорами на перекрестках с трассами 8 и 15 ( Merritt Parkway ) в Трамбулле.
История
Первоначально называвшаяся шоссе Farm Highway , часть Route 108 в Трамбулле, называемая Nichols Avenue, была проложена и обозначена как шоссе 7 декабря 1696 года выборщиками Стратфорда. [4] [5] Выборщики записали в земельные записи, что в настоящее время существует шоссе, выходящее из северной части города, называемое шоссе Farm Highway, идущее на север в лес, прокладываемый городом до ручья, который течет на южном конце Mischa Hill , современного пересечения Route 108 и Merritt Parkway в Трамбулле. В то время шоссе было полных 12 родов , или 198 футов (60 м) в ширину на южной стороне Mischa Hill, в Zachariah Curtiss , его земле, и в Captain's Farm .
Стратфордские выборщики спроектировали и построили систему сельских шоссе с главными шоссе с севера на юг на расстоянии одной мили (1,6 км) друг от друга и пересекающимися шоссе на расстоянии одной мили (1,6 км) друг от друга. Первоначальными шоссе с севера на юг были Broadbridge Road, Nichols Avenue (теперь Route 108), Main Street (теперь Route 113 ), Huntington Road, Bear Swamp Road или нынешняя Cutspring Road/East Main Street и River Road (теперь Route 110 ). Поперечными шоссе были North Avenue, Second Hill Lane, Hawley и Silver Lanes и Unity Road. 18 мая 1724 года стратфордские выборщики проголосовали за продление шоссе на шесть миль (10 км) к северу в лес или на десять миль (16 км) от дома собраний. Они также проголосовали за строительство пересекающихся шоссе с интервалом в милю, создав сеть взаимосвязанных шоссе и разделив всю северную часть тауншипа. [6]
В октябре 1725 года Генеральная Ассамблея колонии Коннектикут , одобряя новый приход Юнити, назвала Фермерскую дорогу дорогой Николаса Фермы . [7] [8]
Северная часть нынешнего Route 108 была частью Huntington Turnpike , платной дороги, построенной Huntington Turnpike Company, которая была основана в мае 1828 года. [9] Huntington Turnpike шла от Бриджпорта , через старые городские центры Николс и Хантингтон (теперь известный как Шелтон), к западному берегу реки Хаусатоник напротив Дерби-Лэндинг (нынешний центр города Шелтон). Компания была распущена в марте 1886 года. [9] Южный конец Huntington Turnpike, который не стал частью Route 108, теперь является немаркированной государственной дорогой (SR) с обозначениями SR 730 (East Main Street to Route 8) в Бриджпорте и SR 711 (Route 8 to Route 108) в Трамбулле.
Современный Route 108 был обозначен в перенумерации государственных автомагистралей 1932 года , но только между центром города Шелтон (нынешний северный конец) и зеленым Хантингтоном длиной около 3,4 мили (5,5 км). Обозначение было продлено еще на 4,4 мили (7,1 км) в 1951 году вдоль платной автомагистрали Хантингтон до деревни Николс, заканчиваясь на тогдашнем Route 113. Он был снова продлен еще на 3,2 мили (5,1 км) в результате Закона о реклассификации маршрутов 1962 года вдоль авеню Николс (бывший Route 113) до его нынешнего южного конца на US 1 в Стратфорде. В 1999 году была проведена небольшая перестройка в центре города Шелтон, что дало дополнительные 0,1 мили (0,16 км). [10]
Фонтан Пита — это водный фонтан, подаренный семьей Пит и открытый в 1895 году для использования людьми, лошадьми и другими четвероногими друзьями, расположенный на трассе 108 на пересечении с Unity Road в историческом районе Nichols Farms . В 1995 году во время реконструкции фонтан был значительно изменен по сравнению с его первоначальной конфигурацией, когда в его верхнюю чашу были добавлены кролики и рогоз.
Мемориальный фонтан Кертисса , еще один исторический водный фонтан 1800-х годов, был передан в дар семьей Кертисса для общественного пользования. Он расположен на трассе 108 в северо-восточной части исторической зеленой зоны Хантингтон-Грин в историческом районе Хантингтон-Сентр.
^ abc Журнал трасс штата Коннектикут, архив 2015-09-05 в Wayback Machine
^ История дорог Коннектикута
^ Доска почета полиции штата Коннектикут
↑ История Старого города Стратфорд и города Бриджпорт, Коннектикут, преподобный Сэмюэль Оркатт, Историческое общество округа Фэрфилд, 1886, т. II, стр. 1039 [1]
^ Историческое общество Трамбулла - Хронология Архивировано 21.05.2011 на Wayback Machine
↑ Преподобный Сэмюэль Оркатт, История старого города Стратфорд, Коннектикут , (Историческое общество Фэрфилда, 1886)
↑ Чарльз Ходли, Публичные записи колонии Коннектикут с 1636 по 1776 год (Локвуд и Брейнард, 1872)
↑ Публичные записи колонии Коннектикут, том 6, стр. 568.
^ Ф. Дж. Вуд, Магистральные дороги Новой Англии (Marshall Jones Co., Бостон, 1919)