Хафф-Даланд XB-1

Американский прототип бомбардировщика
ХВ-1
Общая информация
ТипСредний бомбардировщик
ПроизводительКомпания Huff-Daland Aero
СтатусСписано
Количество построенных1
История
Первый полетСентябрь 1927 г.
Разработано изХафф-Даланд XHB-1

Huff -Daland XB-1 — прототип бомбардировщика, построенный для Воздушного корпуса армии США .

XB-1 был первым самолетом, названным с использованием только обозначения B- . До 1926 года армия США использовала префиксы LB- и HB- , означающие « легкий бомбардировщик » и « тяжелый бомбардировщик ». Первый XB-1, названный Хаффом-Даландом « Super-Cyclops» [1], был расширением более раннего Хаффа-Даланда XHB-1 «Cyclops». Он был по существу таким же по размеру, но имел двойной хвост и два двигателя.

Проектирование и разработка

Расположение артиллерии XB-1 было новым для американского бомбардировщика, но ранее оно использовалось британцами и немцами во время Первой мировой войны . В армейском авиационном корпусе решили, что одномоторные бомбардировщики, такие как XHB-1, работают хуже и не так безопасны, как двухмоторные бомбардировщики.

История эксплуатации

Самолет впервые поднялся в воздух в сентябре 1927 года. Его оригинальные двигатели Packard не обеспечивали достаточной мощности для самолета, и он был переоборудован более мощными двигателями Curtiss Aircraft "Conqueror". Эта новая конфигурация получила обозначение XB-1B .

Примерно в то же время армейский воздушный корпус запросил еще три похожих проекта самолетов, которые конкурировали с XB-1 за контракт. Из этих трех ( XB-2 Condor , Sikorsky S-37 и Fokker XLB-2 ) модель Curtiss в конечном итоге победила, и был произведен только один XB-1.

Вид гондолы правого борта крупным планом

Технические характеристики (XB-1B)

Общая характеристика

  • Экипаж: 5 человек
  • Длина: 61 фут 6 дюймов (18,7 м)
  • Размах крыльев: 85 футов 0 дюймов (25,9 м)
  • Рост: 19 футов 3 дюйма (5,9 м)
  • Площадь крыла: 1604 кв. фута (149,0 м 2 )
  • Масса пустого самолета: 9462 фунта (4292 кг)
  • Полная масса: 16 500 фунтов (7 480 кг)
  • Силовая установка: 2 × двигателя Curtiss V-1570-5 Conqueror с жидкостным охлаждением V12 , мощностью 600 л.с. (450 кВт) каждый

Производительность

  • Максимальная скорость: 100 миль/ч (160 км/ч, 86 узлов)
  • Диапазон: 700 миль (1100 км, 610 миль)
  • Практический потолок: 15 000 футов (4 600 м)
  • Нагрузка на крыло: 5,899 фунт/кв. фут (28,80 кг/м 2 )
  • Мощность/масса : 0,072 л.с./фунт (120 Вт/кг)

Вооружение

  • Вооружение: 6 × .30 дюймов (7,62 мм) пулеметов Льюиса
  • Бомбы: 2500 фунтов (1100 кг); 4000 фунтов (1800 кг) на коротких дистанциях

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ "To Test Bomber". Lawrence Journal-World . 5 августа 1927 г. стр. 8. Получено 29 апреля 2017 г.
  • Статья в музее ВВС США о XB-1
  • Статья в музее ВВС США о XB-1B
  • Энциклопедия американских самолетов
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Huff-Daland_XB-1&oldid=1261684202"