Хадсон, Нью-Йорк | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | 69 South Front Street , Хадсон, Нью-Йорк, США | |||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 42°15′15″с.ш. 73°47′52″з.д. / 42,2541°с.ш. 73,7977°з.д. / 42,2541; -73,7977 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Amtrak ( вокзал ) Город Хадсон ( стоянка ) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Строка(и) | Коридор Империи ( район Гудзона ) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 островные платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Связи | Общественный транспорт округа Колумбия | |||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||
Доступный | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | Amtrak : HUD | |||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 1874 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Перестроенный | 1992 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 финансовый год | 245 600 [1] (Амтрак) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Станция Гудзон — железнодорожная станция в Гудзоне, штат Нью-Йорк . Гудзон обслуживает в общей сложности четыре различных поезда Amtrak, все из которых имеют южную конечную станцию на станции Пенсильвания в Нью-Йорке . Они включают Adirondack из Монреаля, Квебек , Канада, Empire Service из Ниагарского водопада, Нью-Йорк , Ethan Allen Express из Берлингтона, Вермонт , и Maple Leaf из Торонто, Онтарио , Канада. Поезда Lake Shore Limited из Чикаго обслуживали Гудзон до 4 апреля 2009 года.
Первоначально построенная в 1874 году компанией New York Central Railroad , она является старейшей постоянно действующей станцией в штате. Помимо Water Level Route, Hudson также была конечной станцией бывшей Boston and Albany Railroad Hudson Branch , на которой пассажирские перевозки осуществлялись до 1932 года. [2]
Пассажирские перевозки на станции, а также по всей стране были взяты на себя Amtrak в 1971 году. В конце 1980-х годов парковки по обе стороны станции были перекрыты. Следующая реконструкция состоялась между 1991 и 1992 годами на средства штата Нью-Йорк , после реновации станция была торжественно открыта. В конце 1990-х годов пассажиропоток на станции Hudson вырос до такой степени, что город открыл дополнительную парковку через дорогу. В 2009 году город создал платную парковку на Front Street из-за постоянного спроса. Недавно целевая группа изучала возможность подъема платформы, что было сложной задачей, поскольку северный конец платформы изогнут, а действующий грузовой подъездной путь проходит рядом с этой стороной станции. [3]
Поезд Berkshire Flyer начал курсировать 8 июля 2022 года, обеспечивая прямое сообщение с Питтсфилдом в летние выходные дни. [4]
На станции есть две низкоуровневые мощеные островные платформы . Поезда, идущие на север, обычно используют путь 1, а поезда, идущие на юг, обычно используют путь 2. При этом оба поезда открывают двери с восточной стороны. Третий путь — это объездной путь , который сливается с путем 1 по обе стороны станции. Пассажирам необходимо ждать к востоку от объездного пути, пока поезд не прибудет на станцию. Станция доступна для инвалидных колясок, пассажиры могут добраться до поезда с помощью переносного подъемника для инвалидных колясок. [5]
Медиа, связанные со станцией Гудзон (Нью-Йорк) на Wikimedia Commons