Хаудон | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция метро Тайн-энд-Уир | |||||||||||
Общая информация | |||||||||||
Расположение | Хаудон , Северный Тайнсайд, Англия | ||||||||||
Координаты | 54°59′45″с.ш. 1°29′39″з.д. / 54,9959066°с.ш. 1,4941598°з.д. / 54,9959066; -1,4941598 | ||||||||||
Сетка координат | NZ324669 | ||||||||||
Управление транзита | Тайн и Уир PTE | ||||||||||
Платформы | 2 | ||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Велосипедные сооружения | 5 велосипедных капсул | ||||||||||
Доступный | Бесступенчатый доступ к платформе | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Код станции | КАК | ||||||||||
Зона тарифа | Б | ||||||||||
История | |||||||||||
Оригинальная компания | Железная дорога Ньюкасла и Норт-Шилдса | ||||||||||
Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога | ||||||||||
Пост-группировка | |||||||||||
Ключевые даты | |||||||||||
18 июня 1839 г. | Открыт как Howdon | ||||||||||
1 декабря 1875 г. | Переименован в Хаудон-он-Тайн. | ||||||||||
11 августа 1980 г. | Закрыто для преобразования | ||||||||||
14 ноября 1982 г. | Открыт заново под названием Howdon | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2017/18 | 0,38 миллиона [1] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
|
Howdon — станция метрополитена Тайн-энд-Уир , обслуживающая пригород Хаудон , Северный Тайнсайд в Тайн-энд-Уир , Англия. Она присоединилась к сети 14 ноября 1982 года после открытия четвертой фазы сети, между Тайнмутом и Сент-Джеймсом через Уолсенд .
Станция была открыта 22 июня 1839 года железной дорогой Ньюкасла и Норт-Шилдс . [2] Позже она стала частью кольца Норт-Тайнсайд , обслуживаемого Северо-Восточной железной дорогой . 1 декабря 1875 года станция была переименована в Хаудон-он-Тайн , чтобы избежать путаницы со станцией с похожим названием в Восточном райдинге Йоркшира .
После закрытия на переоборудование в начале 1980-х годов станция была снесена и почти полностью перестроена. От первоначальной станции осталась только платформа восточного направления (поезда в сторону залива Уитли ), которую легко узнать по каменной конструкции. Платформа западного направления была перестроена и размещена на противоположной стороне переезда на Хаудон-лейн, что создало ступенчатое расположение платформ.
Пешеходный переход был построен, чтобы позволить пассажирам пересекать линию, однако он не имеет пандусов для улучшенного доступа инвалидных колясок или детских колясок . Пешеходный мост North Eastern Railway был удален и теперь находится в Goathland на North Yorkshire Moors Railway . [3]
Станция была отремонтирована в 2011 году, вместе с близлежащей станцией Meadow Well . Проект реконструкции включал установку панелей из белой стекловидной эмали, новых сидений и освещения, а также улучшение безопасности и доступности, а также перекрытие платформ. Станция также была окрашена в новую черно-белую корпоративную цветовую схему. [4]
Доступ без ступенек возможен на всех станциях сети метро Tyne and Wear, а пандусы обеспечивают доступ без ступенек на обе платформы в Howdon. Станция оборудована билетными автоматами, навесом для ожидания, сиденьями, информационными дисплеями о следующем поезде, плакатами с расписанием и пунктом экстренной помощи на обеих платформах. Билетные автоматы могут принимать оплату кредитными и дебетовыми картами (включая бесконтактную оплату ), купюрами и монетами. [5] [6] Станция также оснащена валидаторами смарт-карт, которые есть на всех станциях сети. [7] [8]
На станции нет выделенной парковки для автомобилей. Есть возможность парковки велосипедов, для использования доступны пять велостоянок. [9]
По состоянию на апрель 2021 года [обновлять]станция обслуживается до пяти поездов в час по будням и субботам, и до четырех поездов в час вечером и в воскресенье. [10]
Используемый подвижной состав: вагон метро класса 599