Говард Блэтчфорд | |
---|---|
Имя при рождении | Говард Питер Блэтчфорд |
Рожденный | ( 1912-02-25 )25 февраля 1912 г. Эдмонтон , Альберта , Канада |
Умер | 3 мая 1943 (1943-05-03)(31 год) Амстердам , оккупированные немцами Нидерланды |
Верность | Великобритания |
Услуга | Королевские военно-воздушные силы |
Годы службы | 1936–1943 |
Классифицировать | Командир звена |
Единица | 41-я эскадрилья RAF 212-я эскадрилья RAF 17-я эскадрилья RAF 257-я эскадрилья RAF Крыло «Дигби» Крыло «Колтишолл» |
Сражения/войны | Вторая мировая война |
Награды | Крест «За выдающиеся летные заслуги» |
Командир эскадрильи Говард Питер «Ковбой» Блэтчфорд DFC (25 февраля 1912 — 3 мая 1943) был летчиком-асом , одержавшим первую канадскую победу во Второй мировой войне .
Блэтчфорд родился в Эдмонтоне , Альберта, 25 февраля 1912 года и поступил на службу в Королевские военно-воздушные силы в феврале 1936 года. [1] Он был направлен в 41-ю эскадрилью RAF в начале 1937 года. В апреле 1940 года он был направлен в 212-ю эскадрилью RAF , где летал на фоторазведывательных операциях. В июне он присоединился к подразделению развития фотографии в качестве командира звена, а затем в сентябре был переведен в 17-ю эскадрилью RAF , где летал на Hawker Hurricanes . Вскоре он присоединился к 257-й эскадрилье RAF под командованием командира эскадрильи Роберта Стэнфорда Така . [2]
В декабре 1940 года Блэтчфорд был награжден Крестом «За выдающиеся летные заслуги» :
Лейтенант авиации Говард Питер БЛЭТЧФОРД (37715), эскадрилья № 257. В ноябре 1940 года этот офицер был лидером эскадрильи, которая уничтожила восемь и повредила еще пять вражеских самолетов за один день. В ходе боя он протаранил и повредил вражеский истребитель, когда у него закончились боеприпасы, а затем совершил две решительные лобовые ложные атаки на вражеские истребители, которые заставили их уйти. Он продемонстрировал великолепное лидерство и выдающееся мужество. [3]
Блэтчфорд стал командиром 257-й эскадрильи Королевских ВВС в июле 1941 года. [4] В сентябре того же года он был повышен до командира крыла , став командиром крыла Дигби . 23 сентября 1941 года Джон Джиллеспи Маги , автор знаменитой поэмы о полетах «Высокий полет», прибыл в Дигби для своего первого оперативного назначения в 412-ю эскадрилью Королевских ВВС. [5] 12 октября 1941 года эскадрилья Маги была переведена с аэродрома Дигби на близлежащую базу ВВС Веллингор , где он и действовал до своей смерти. Блэтчфорд закончил свою службу в апреле 1942 года, вернувшись к боевым действиям в феврале 1943 года в качестве командира крыла Колтишолл . 29 марта 1943 года его винт Spitfire был поврежден осколками зенитной артиллерии во время утреннего вылета (примерно 08.45-10.30), FB/Cat.A, но он благополучно приземлился. 4 апреля 1943 года, возглавляя 167-ю эскадрилью в вылете, сопровождая 24 Lockheed Venturas, атакующих Роттердам, его Spitfire был серьезно поврежден истребителем Jagdgeschwader 1 огнем из пушек и пулеметов.
Возглавляя крыло Coltishall для сопровождения бомбардировщиков, атаковавших электростанцию в Амстердаме, Блэтчфорд был сбит и погиб в бою 3 мая 1943 года обер-фельдфебелем Гансом Элерсом из II Gruppe, JG1. Его тело так и не было найдено. Он увековечен на Мемориале ВВС в Раннимиде. [6]
На момент своей смерти Блэтчфорд заявил о пяти сбитых самолетах, трех общих сбитых самолетах, трех «вероятных», четырех поврежденных и одном общем поврежденном самолете. [7]