Хорст фон Заурма

Тема этой статьи может не соответствовать рекомендациям Википедии по значимости биографий . Пожалуйста, помогите продемонстрировать значимость темы, ссылаясь на надежные вторичные источники , которые независимы от темы и обеспечивают ее значительное освещение, выходящее за рамки простого тривиального упоминания. Если значимость не может быть показана, статья, скорее всего, будет объединена , перенаправлена ​​или удалена . Найти источники:  "Horst von Saurma" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( апрель 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

Хорст фон Заурма-Йельч (настоящее имя Хорст Визельманн, родился 28 августа 1954 года) — бывший главный редактор немецкого автомобильного журнала Sport auto до февраля 2013 года. У него также была короткая гоночная карьера ^[1], но наибольшую известность он получил за мастерское вождение на Нюрбургринге .

Он участвовал в гонке TT-F1 1985 года на острове Мэн и занял 25-е место. ^[2]

Хорошо известной особенностью Sport Auto является «Supertest», в котором Саурма тестирует спортивные автомобили на пределе своих возможностей на трассе (используя полностью легальную для дорог общего пользования комплектацию) и сравнивает их итоговое время круга на Нюрбургринге и Хоккенхаймринге . В 2004 году Саурма установил рекорд круга на Нюрбургринге для серийного автомобиля, проехав на Porsche Carrera GT за 7 минут 32 секунды. ^[3] Круги Саурмы для Sport Auto часто берутся в качестве эталонного времени для их соответствующих автомобилей. Саурма продолжает «Supertests» как внештатный автор, после того как ушел с поста главного редактора. ^{[ требуется ссылка ]}

• Самое быстрое время круга на Нордшляйфе

• спорт авто (немецкий язык)