Болота Хорнчерч | |
---|---|
Расположение в Большом Лондоне | |
Население | 8831 (Hornchurch Marshes MSOA, E02000491, перепись 2011 г.) |
Ссылка на сетку ОС | ТК 504821 |
• Чаринг-Кросс | 13,6 миль (21,9 км) к западу |
район Лондона | |
Церемониальное графство | Большой Лондон |
Область | |
Страна | Англия |
Суверенное государство | Великобритания |
Почтовый городок | РЭЙНХЭМ |
Почтовый индекс района | RM13 |
Телефонный код | 020 |
Полиция | Столичный |
Огонь | Лондон |
Скорая помощь | Лондон |
Парламент Великобритании | |
Лондонская Ассамблея | |
Болота Хорнчерч — это район лондонского боро Хаверинг , прилегающий к северному берегу реки Темзы в Лондоне, Англия. Подверженный наводнениям из-за трех соседних рек, он был самой южной частью болота древнего прихода Хорнчерч. Он использовался для выпаса скота с 16 по 19 век и стал индустриализированным к 20 веку. Восточная часть поместья Форд Дагенхэм простиралась до болот Хорнчерч, и теперь это район регенерации, который включает в себя Бим Рич и часть Бим Парка . Там расположены две ветряные турбины Дагенхэма , а также Центр инженерного и производственного совершенства .
Доисторическая растительность состояла из ольховых лесов, осоковых и травяных болот. [1]
Название записано как «Маркедич» около 1260 года в документах Хорнчерчского приората . Болота Хорнчерч также были известны как болота Хаверинг , что отражает то, что Хаверинг и Хорнчерч занимали одну и ту же территорию с давних времен. [2]
К XVI веку насчитывалось 500 или 600 акров болотистой земли, прилегающей к реке Темзе на юге прихода Хорнчерч, из которых около 100 акров были общинными землями , а остальные находились в частной собственности. [3] Болото использовалось для выпаса скота и стало популярным среди мясников, владельцев гостиниц и других жителей лондонского Сити , а к XIX веку оно стало известно качеством скота, отправляемого на лондонский мясной рынок . [4]
Он был ограничен тремя реками и требовал постоянного внимания, чтобы не допустить его затопления. [5] Увеличение числа владельцев земли, проживающих за пределами Хаверинга, означало, что расходы на содержание дренажных систем и болотных стен ложились на плечи местных жителей. Затопление болота в 1591 году, вызванное халатностью Уильяма Айлоффа, вызвало затяжной спор. Ремонтные работы после наводнения в сентябре 1621 года курировал голландский инженер Корнелиус Вермюйден . [3]
Новая дорога была построена к северной границе болот в 1810 году компанией Tilbury Turnpike Trust, чтобы сократить расстояние, которое войскам пришлось бы преодолевать до форта Тилбери во время Наполеоновской войны. [6] Железная дорога Лондон , Тилбери и Саутенд была построена через северную часть области в 1854 году с железнодорожным переездом на Мэнор-Уэй и ближайшей станцией в Рейнхэме . Отходы, прибывавшие на баржах из центрального Лондона и выемки дна реки Темзы в конце 19-го и начале 20-го веков, сбрасывались в болотистую местность, и, следовательно, земля подвергалась риску загрязнения. [7]
Совет сельского округа Ромфорд был местным органом власти в этом районе с 1894 года. Совет построил очистные сооружения Riverside Sewage Treatment Works в 1924 году для очистки сточных вод из Дагенхэма. Право собственности перешло к Совету городского округа Дагенхэм , когда Хорнчерч и Дагенхэм были отделены от сельского округа в 1926 году. Работы были расширены в 1960-х годах Советом округа Дагенхэм. [8] Болота Хорнчерч были частью городского округа Хорнчерч с 1926 по 1965 год.
В 1950-х годах литейный завод был построен как часть территории завода Ford Dagenham в Хорнчерче, занимая 200 акров. Территория была затоплена во время наводнения в Северном море в 1953 году . [9] Право собственности на землю консолидировалось по мере индустриализации болот, при этом Ford Motor Company и Совет Большого Лондона , которые теперь управляли очистными сооружениями, владели большей частью земли в начале 1970-х годов. [10] К началу 21-го века она стала зоной регенерации и была включена в часть London Riverside зоны реконструкции Thames Gateway . Местные полномочия по планированию принадлежали London Thames Gateway Development Corporation с 2004 по 2013 год.
Район ограничен рекой Ингрибурн на востоке, рекой Темзой на юге и рекой Бим на западе. На севере новая дорога A1306 отмечает начало жилого района Саут-Хорнчерч . Здесь находятся две ветровые турбины Дагенхэма . Остров Фрог расположен на юго-восточной оконечности.
Простираясь до Дагенхэма, на северо-западе находится новый жилой район Бим-Парк . К югу от него находится коммерческая зона регенерации Бим-Рич и Центр инженерного и производственного совершенства (CEME). На востоке находится город Рейнхэм и болота Рейнхэм . Болота Хорнчерч и большая часть Южного Хорнчерча являются частью почтового города Рейнхэм для почтовых адресов. Существует зона супервыходов среднего уровня болот Хорнчерч (MSOA) для записи переписи. Она простирается на некоторое расстояние к северу от Новой дороги. Население этой области по переписи Соединенного Королевства 2011 года составляло 8831 человек в 3604 домохозяйствах. [11]
Район уязвим для приливного затопления из реки Темзы в случае экстремального наводнения. Помимо пограничных рек есть ряд более мелких водотоков, включая Pooles Sewer и Havering New Sewer, которые в конечном итоге впадают в Темзу в Havering Sluice. Beam и Ingrebourne также защищены от приливного затопления шлюзами Beam Sluice и Frog Island Sluice в месте их выхода. Участки приливных защитных стен Темзы также обеспечивают смягчение последствий наводнений. [9]
Управление Большого Лондона обозначило всю территорию как стратегическое промышленное место, где предложения по развитию не должны ставить под угрозу размещение промышленной деятельности. В Fairview Industrial Estate расположено более 100 предприятий. [12] Территория, за исключением земель, принадлежащих Ford Motor Company, является частью района улучшения бизнеса London Riverside .