Горизонт Арктика
Корабль поддержки глубоководных операций
Горизонт Арктика
Арктический буксир Horizon Arctic на этой фотографии показан обращенным вправо. Это большое судно с массивным носом и усиленным корпусом, предназначенное для легких ледокольных работ, окрашенное в королевский синий цвет, чтобы соответствовать цветам Horizon Maritime; логотип в виде звезды нарисован прямо под его белым мостиком в передней части корпуса. Задняя половина судна имеет гораздо более низкий надводный борт для обеспечения надводных операций.
Horizon Arctic в Порт-о-Баск в августе 2022 г.
История
Норвегия
ИмяБурбон Арктик
ОператорБурбон Оффшор Норвегия AS
Порт приписки
Строитель
  • Vard Tulcea SA (Тулча, Румыния) (корпус) [2]
  • Вард Браттвааг (Браттвог, Норвегия) (экипировка) [2]
Расходы119 миллионов долларов США [3]
Номер двора802 [4]
Заложен17 апреля 2014 г. [2]
Запущен28 января 2015 г. [2]
Завершенный25 февраля 2016 г. [2]
СудьбаПродан Horizon Maritime в марте 2019 г.
Канада
ИмяГоризонт Арктика
ВладелецHorizon Maritime Offshore AS
ОператорГоризонт Морские Услуги
Порт приписки
Приобретенный2019
Идентификация
СтатусВ эксплуатации
Общая характеристика [2] [6]
Класс и типVard 2 12 [4] судно-буксир для якорной установки (AHTS)
Тоннаж
Длина93,6 м (307 футов 1 дюйм) [4]
Луч24 м (78 футов 9 дюймов)
Черновик7,8 м (25 футов 7 дюймов)
Глубина9,8 м (32 фута 2 дюйма)
Ледовый класс1Б (корпус усилен до 1А)
Установленная мощность
  • 2  × Bergen B32:40V12A (2 × 6000 кВт)    
  • 3  ×  Bergen C25:33L8A (3  ×  2880  кВт)
Движение
Скорость
  • 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) (максимум)
  • 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) (эксплуатационная) [1]

Horizon Arctic — судно-буксир для якорной обработки (AHTS), построенное в 2016 году компанией Vard Group  [нет] на ееверфи Brattvåg под названием Bourbon Arctic для Bourbon Offshore Norway AS  [нет] , частибазирующейся в Марселе группы Bourbon . С 2023 года[обновлять]оно эксплуатируется компанией Horizon Maritime of Canada . Под руководством Horizon оно служило надводным судном поддержки для подводного аппарата Titan во время его исследовательских экспедиций 2021 и 2022 годов к месту крушения Титаника , проводимых OceanGate .

Дизайн

Horizon Arctic предназначен для проведения глубоководных морских операций по всему миру, таких как подача якорей и буксировка нефтяных вышек. Кроме того, судно оснащено оборудованием для спасательных операций, пожаротушения, использования дистанционно управляемых аппаратов (ROV) и операций по ликвидации разливов нефти. Для арктических операций оно подготовлено к зиме и построено в соответствии с финско-шведским ледовым классом 1B с корпусом, дополнительно укрепленным до более высокого ледового класса 1A. Судно длиной 93,6 метра (307 футов 1 дюйм) и шириной 24 метра (78 футов 9 дюймов) вмещает до 60 человек в 24 одноместных и 18 двухместных каютах. [6]

Основная энергетическая установка Horizon Arctic состоит из двух 12-цилиндровых главных двигателей Bergen B32:40V12A мощностью 6000 кВт (8000 л. с.) каждый и трех 8-цилиндровых дизель-генераторов Bergen C25:33L8A мощностью 2880 кВт (3860 л. с.) каждый. [6] Двойная пропульсивная система судна может работать как в обычном, так и в дизель-электрическом режиме. Двойные валопроводы судна с винтами регулируемого шага могут работать с максимальной мощностью 18 800 кВт (25 200 л. с.) и, при использовании в режиме наддува вместе с выпадающим азимутальным носовым подруливающим устройством мощностью 1200 кВт (1600 л. с.) , создают тяговое усилие на швартовах в 307 тонн (338 коротких тонн). [7] Кроме того, Horizon Arctic имеет четыре поперечных подруливающих устройства мощностью 1200 кВт (1600 л.с.), два в носу и два в корме, что обеспечивает динамическое позиционирование во время морских операций. [6]

История

Бурбон Арктик в Хаммерфесте (2017)

Bourbon Arctic был заказан в феврале 2014 года за 119 миллионов долларов США [3] и доставлен в Bourbon Offshore в марте 2016 года. [8] Это было самое большое судно Bourbon. [9] Более раннее судно, построенное по тому же проекту компанией Vard, было доставлено под названием Skandi Iceman для DOF ASA в 2013 году. [10]

Bourbon Offshore продала Bourbon Arctic компании Horizon Maritime в 2019 году примерно за 41,5 млн долларов США. [8] После приобретения судно было перекрашено и переименовано в Horizon Arctic , продолжая работать из Норвегии для местного отделения Horizon Maritime. [11]

Horizon Arctic был зафрахтован OceanGate в качестве судна поддержки поверхности для своих исследовательских экспедиций RMS  Titanic в 2021 году [12] и снова в 2022 году. [13] В 2023 году OceanGate переключился на MV  Polar Prince , [14] как сообщается, из-за стоимости. [15] В феврале того же года Horizon Arctic был присоединен к совместному предприятию Bourbon Horizon со штаб-квартирой в Сент-Джонсе , которое будет эксплуатировать шесть судов снабжения платформ наряду с крупными AHTS для предоставления услуг на шельфе через Атлантический океан; возросший спрос создал конкурентный рынок для услуг Horizon Arctic . [16]

22 июня 2023 года ROV компании Horizon Arctic обнаружил поле мусора примерно в 490 м (1600 футов) от носа Титаника , включающее хвостовую часть погружаемого аппарата Titan . [17] ROV Odysseus 6K был предоставлен и эксплуатировался компанией Pelagic Research Services. [18]

Ссылки

  1. ^ abc "Horizon Arctic (9732838)" . Sea-web . S&P Global . Получено 28 июня 2023 г. .
  2. ^ abcdef "Horizon Arctic (34143)". Судовой регистр DNV . DNV . Получено 28 июня 2023 г. .
  3. ^ ab Day, Robert (9 августа 2019 г.). «Canadian OSV Owners Making Well-timed Buys» (Канадские владельцы OSV совершают своевременные покупки). Offshore Engineer . Получено 23 июня 2023 г.
  4. ^ abc "Bourbon Arctic: Arctic Anchor Handling Tug Supply Vessel for Bourbon". Vard . Получено 23 июня 2023 г. .
  5. ^ "Horizon Arctic (9732838)" . Equasis . Министерство экологии, устойчивого развития и энергетики . Получено 28 июня 2023 г. .
  6. ^ abcd "Bourbon Arctic brochure" (PDF) . Bourbon Offshore . Получено 28 июня 2023 г. .
  7. ^ "Bourbon Arctic: первая эксплуатация совершенно нового судна AHTS грузоподъемностью 300 тонн" (пресс-релиз). Bourbon Offshore. 21 марта 2016 г. Получено 23 июня 2023 г.
  8. ^ ab "Bourbon продает якорный манипулятор компании Horizon Maritime". Offshore Energy Today . 20 марта 2019 г. Получено 23 июня 2023 г.
  9. ↑ Фрэнк Рейзерсен, капитан AHTS Bourbon Arctic (4 сентября 2018 г.). «Bourbon Arctic: „исключительное судно“» (интервью). Bourbon Offshore . Получено 23 июня 2023 г. .
  10. ^ "Vard 2 12 Full Size AHTS". Vard . Получено 23 июня 2023 г. .
  11. ^ "Canada's Horizon создает филиал в Норвегии, а бывшее судно Bourbon получает новую покраску". Offshore Energy Today . 15 мая 2019 г. Получено 23 июня 2023 г.
  12. ^ Бойл, Алан (31 марта 2021 г.). «OceanGate выбирает свое судно поддержки для летних подводных путешествий к Титанику». GeekWire . Получено 21 июня 2023 г.
  13. ^ Бойл, Алан (6 июня 2022 г.). «OceanGate расширяет исследования для своей второй глубоководной экспедиции к Титанику». GeekWire . Получено 21 июня 2023 г.
  14. ^ Бойл, Алан (6 апреля 2023 г.). «Айсберги впереди? OceanGate планирует пораньше начать погружения к Титанику в этом году». GeekWire . Получено 21 июня 2023 г.
  15. ↑ Вайсманн, Арни (20 июня 2023 г.). «Миссия Титаник, часть 1: Подготовка к погружению». Travel Weekly . Получено 22 июня 2023 г. .
  16. ^ "Horizon Offshore присоединяется к Bourbon в совместном предприятии по созданию судов для работы в суровых условиях". The Maritime Executive . 16 февраля 2023 г. Получено 23 июня 2023 г.
  17. ^ «Объединенное командование обнаружило поле обломков возле Титаника, продолжает поисковые работы с помощью ROV» (пресс-релиз). Береговая охрана США. 22 июня 2023 г. Получено 23 июня 2023 г.
  18. ↑ Тенсер, Фил (22 июня 2023 г.). «ROV компании Cape Cod обнаружил обломки субмарины, потерянной во время экспедиции к «Титанику»». WCVB 5 ABC News Boston . Получено 23 июня 2023 г.
  • «Horizon Arctic: морское судно с непревзойденной мощностью и вместимостью». Horizon Maritime . 27 марта 2019 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Horizon_Arctic&oldid=1229934816"