Гораций Уильям Шейлер Кливленд | |
---|---|
Рожденный | 16 декабря 1814 г. Ланкастер, Массачусетс , США |
Умер | 5 декабря 1900 г. (85 лет) ( 1900-12-06 ) Хинсдейл, Иллинойс , США |
Место захоронения | Кладбище Лейквуд |
Занятие | Ландшафтный архитектор |
Упражняться | Кливленд и Коупленд |
Проекты | |
Гораций Уильям Шейлер Кливленд (16 декабря 1814 г. – 5 декабря 1900 г.) был американским ландшафтным архитектором . Его подход к естественному ландшафтному дизайну можно увидеть в таких проектах, как Grand Rounds в Миннеаполисе ; кладбище Sleepy Hollow в Конкорде, Массачусетс ; система бульваров в Омахе, Небраска ; парк Роджера Уильямса в Провиденсе, Род-Айленд ; и парк Св. Антония в Сент-Поле, Миннесота .
Гораций Уильям Шейлер Кливленд родился в семье Ричарда Джеффри Кливленда и Доркас Кливленд 16 декабря 1814 года в Ланкастере, штат Массачусетс . Позже Гораций получил образование в школе Ланкастера, унитарианской школе, организованной его родителями в соответствии с теориями швейцарского педагога Иоганна Генриха Песталоцци (1746–1827). В школе особое внимание уделялось частым экскурсиям для непосредственного наблюдения и изучения природы посредством рисования и составления карт. Семья была социально связана с философом Ральфом Уолдо Эмерсоном через Элизабет Палмер Пибоди , Горацио Гриноу и одного из кузенов Эмерсона. В результате трансцендентализм оказал сильное влияние на воспитание Кливленда.
В конце 1820-х годов Ричард Кливленд перевез свою семью на Кубу , где отец Горация служил вице-консулом в Гаване . Гораций вернулся в Соединенные Штаты в 1830-х годах. В это время он работал инспектором железной дороги в Иллинойсе . Находясь в Иллинойсе, Кливленд изучал гражданское строительство. Несколько лет спустя, в конце 1830-х годов, Кливленд вернулся в Массачусетс.
В 1841 году Кливленд покинул Массачусетс, чтобы купить ферму на реке Делавэр в Берлингтоне, штат Нью-Джерси , где он стал ученым-фермером. Он присоединился к садоводческим обществам и стал секретарем-корреспондентом Садоводческого общества Нью-Джерси. Кливленд также писал статьи для Horticulturist , периодического издания, редактируемого известным ландшафтным садоводом, архитектором и садоводом Эндрю Джексоном Даунингом (Уилсоном).
В 1854 году, в возрасте 40 лет, Кливленд вернулся в Массачусетс, чтобы основать ландшафтную практику Cleveland and Copeland в Бостоне с партнером Робертом Моррисом Коуплендом . Их первой работой был проект State Farm в Уэстборо, Массачусетс , за которым последовал первый крупный проект Кливленда, кладбище Sleepy Hollow в Конкорде, Массачусетс (1855). Городской отчет в Конкорде показывает, что им заплатили 75 долларов за их работу на кладбище. Кливленд также помогал в проектировании парковых пространств Бостона , подчеркивая свои знаменитые концепции открытых пространств и взаимосвязанных переулков .
В 1857 году Кливленд и Коупленд приняли участие в конкурсе на право быть дизайнерами Центрального парка в Нью-Йорке. Они проиграли конкурс другому дуэту, ландшафтному архитектору Фредерику Лоу Олмстеду и его партнеру, архитектору Калверту Во . Проект Центрального парка Кливленда и Коупленда мало чем отличался от проекта Олмстеда и Во. «В брошюре, сопровождающей его проект, Кливленд писал: «Участок земли, выбранный для Центрального парка, включает в себя такую обширную площадь и такое разнообразие поверхности, что предоставляет возможность для строительства работы, которая превзойдет все подобное в мире...». Кливленд, как и Олмстед, предписывал широкие лужайки, волнистые поверхности, одетые богатой зеленью, усеянные тут и там изящными деревьями и ограниченные выступающими мысами и островками леса...» (Оксфорд). Позже, в 1857 году, Кливленд спроектировал кладбище Иствуд (1872) в Ланкастере, штат Массачусетс , вместе со своим сыном. Кливленд и Коупленд расстались во время Гражданской войны, когда Коупленд вступил в войну. После войны Коупленд начал собственную практику, которая продолжала расти до его смерти в 1872 году.
Кливленд переехал в Чикаго в 1869 году и открыл собственную фирму по ландшафтному дизайну. На протяжении всей своей карьеры он проектировал крупные парки и частные ландшафты в Иллинойсе , Миннеаполисе и по всему Среднему Западу . Это включало Хайленд-Парк, Иллинойс (1869). В 1872 году Кливленд был нанят городом Чикаго для восстановления Южного парка, первоначально спроектированного Фредериком Лоу Олмстедом и Калвертом Во, после большого пожара в Чикаго . Кливленд написал свое руководство по ландшафтному дизайну « Ландшафтная архитектура в применении к нуждам Запада » в 1873 году и впоследствии был нанят Уильямом Рейни Маршаллом для проектирования парка Сент-Энтони , района в Сент-Поле, штат Миннесота .
С 1878 года и до своей смерти в 1900 году Хорас Кливленд не только полностью пересмотрел парковые системы Миннеаполиса и Сент-Пола , но и применил свои обширные знания в области ландшафтного дизайна во многих проектах, завершив свой последний крупный проект — ландшафтный дизайн кампуса Университета Миннесоты — в 1892 году. Он умер 5 декабря 1900 года в Хинсдейле, штат Иллинойс .
Кливленд был по натуре защитником природы, уважая особенности естественного ландшафта вокруг себя и избегая ненужного декора. Полагая, что растущее население сделает открытые пространства, такие как парки, еще более ценными и желанными, Кливленд писал, что для того, чтобы добиться успеха в области ландшафтной архитектуры , нужно «заглянуть на столетие вперед, в то время, когда в городе будет миллион жителей, и подумать, каковы будут их потребности». По сути, он считал, что хороший ландшафтный архитектор должен смотреть в будущее, чтобы проектировать устойчивые ландшафты здесь и сейчас, и что ландшафтные архитекторы должны открыто выступать против разрушения природных ландшафтов, чтобы быть уверенными, что они будут доступны для будущих поколений .
Кливленд был сторонником использования существующей топографии и существующих растений, чтобы сделать свои проекты максимально естественными. В 1881 году Кливленд написал книгу под названием « Несколько слов об устройстве сельских кладбищ» . В своей книге Кливленд критически отзывался о планировке кладбищ. Он писал: «без малейшего учета топографических особенностей или возможностей для создания изысканных эффектов, которые может предоставить естественное положение». В своем проекте 1880-х годов для территории клуба Jekyll Island Club Кливленд обещал владельцам клуба «стиль строгой простоты», но эта простота будет «результатом тщательного изучения», направленного на превращение территории клуба в «природный рай». Имея эту цель в виду, Кливленд разбил участки и дороги так, чтобы не нарушать «излюбленные места обитания оленей и дичи», и подчеркивая сохранение местной растительности.
Кроме того, он считал, что проекты общественных проектов не должны ограничиваться финансовыми или физическими возможностями проектировщика или заказчика . Он предположил, что когда появляется предложение о новом парке или парковой дорожке , следует ожидать естественного сопротивления со стороны общественности. Он знал это, потому что понимал, что население в целом рассматривало проекты по благоустройству города на открытом воздухе как источник ненужного налогообложения для себя, и что они не верили, что могут получить выгоду от общественного парка в том же качестве, что и богатые. Устранение этого убеждения и создание парков, которые должны были бы доставлять удовольствие всем, стало одним из важнейших начинаний Кливленда.
В 1873 году Кливленд написал книгу Landscape Architecture As Applied to the Wants of the West . Эта книга известна как одна из первых окончательных попыток описать в более широком смысле профессию ландшафтной архитектуры. В предисловии он написал:
В 1880-х годах Совет уполномоченных по паркам Миннеаполиса нанял Кливленда для создания ряда парков и взаимосвязанных парковых дорожек для соединения и сохранения существующих природных объектов в городе и около него. Парковые дорожки вдоль ущелья реки Миссисипи были его главным интересом, но его план также показывал бульвары парковых дорожек по всему городу и вокруг одного из озер в Южном Миннеаполисе, озера Харриет . Эти грандиозные парковые дорожки должны были повысить стоимость недвижимости, соединить более крупные парки, стимулировать стремление к частной застройке и, как надеялись, со временем увеличить общие доходы города. Это видение было расширено последующими уполномоченными по паркам и суперинтендантами, чтобы окружить ряд озер, теперь известных как Цепь озер, и следовать по ручью Миннехаха до водопада Миннехаха . Результатом видения Кливленда стали знаменитые «Grand Rounds», взаимосвязанные ряды парковых дорожек и парков, сосредоточенные на реке Миссисипи. Официальное название «Grand Rounds» появилось гораздо позже, но видение Кливленда живописной дороги неподвластно времени, и Minneapolis Grand Rounds сегодня известны как одна из лучших городских парковых систем в мире. Планы по созданию подобной системы в Сент-Поле должны были соединить ее с системой Миннеаполиса, но они так и не были реализованы, за исключением парковых дорожек вдоль реки Миссисипи. В 2017 году город Сент-Пол начал многолетний проект по завершению своей системы Grand Rounds.
В 1889 году парковые комиссары города Омаха обратились за советом к Кливленду по поводу проектирования большого парка в центре города. Кливленд заявил, что центр любой большой парковой системы, включая ту, которая предназначена для этого города, должен включать «большой центральный парк», который блокировал бы вид и звуки города. Кливленд рекомендовал парковым комиссарам приобрести участок размером не менее 50 акров (200 000 м 2 ), и что он должен быть расположен за много миль от густонаселенных городских районов.
Другие крупные проекты включают:
Самым важным общественным движением Кливленда, возможно, можно считать его вклад в парковую систему Миннеаполиса . Придав этим паркам и живописным переулкам свой уникальный штрих , Кливленд создал парковую систему, которая воплотила его философию открытых пространств, натуралистического дизайна и важность сохранения этих общественных пространств для будущих поколений. По словам самого Кливленда: « Они [богатая элита] будут иметь достаточно богатства, чтобы купить все, что можно купить за деньги, но все их богатство не может купить упущенную возможность или восстановить природные особенности величия и красоты, которые затем будут иметь бесценную ценность… » Таким образом, Кливленд вдохновил будущие поколения ландшафтных архитекторов думать, прежде чем сносить естественный ландшафт.
Кроме того, он заявил, что ландшафтная архитектура подразумевает не просто «украшение» ландшафта, но что обязанностью ландшафтного архитектора является проектирование парков, жилых и коммерческих ландшафтов, всегда тщательно учитывая окружающую среду вокруг них, и всегда помнить о том, как будущие поколения будут их использовать. Очевидно, что Хорас Кливленд внес большой вклад в будущее ландшафтной архитектуры и в стремление к более натуралистической концепции ландшафта.
Проекты Кливленда в середине-конце 19 века сформировали будущее всех парковых систем Миннеаполиса и Сент-Пола. Председатель городского совета Питер Белл размышлял о вкладе Хораса Кливленда: « Представьте себе этот мегаполис, если бы не Совет уполномоченных по паркам Миннеаполиса и ландшафтный архитектор Хорас Кливленд. Их видение 100 лет назад помогло создать сеть живописных дорог, парков и речных бульваров вдоль озер и рек в Миннеаполисе и Сент-Поле, которые теперь признаны одной из лучших городских парковых систем в мире».
{{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )This article needs additional citations for verification. (November 2015) |