Хогезанд-Саппемер | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая информация | |||||||||||||||||||
Расположение | Stationsweg 4, Хоогезанд , Нидерланды [1] | ||||||||||||||||||
Координаты | 53°09′34″с.ш. 6°46′18″в.д. / 53.15944°с.ш. 6.77167°в.д. / 53.15944; 6.77167 | ||||||||||||||||||
Управляется | Станции NS | ||||||||||||||||||
Строка(и) | Железная дорога Харлинген – Ньювешан | ||||||||||||||||||
Платформы | 2 | ||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||
Машинисты поездов | Аррива | ||||||||||||||||||
Автобусные операторы | Такси де Гроот | ||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||
Код станции | Хгз | ||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||
Открыто | 1 мая 1868 г. (1868-05-01) | ||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|
Хугезанд-Саппемер ( голландское произношение: [ɦoːɣəˌzɑnt sɑpəˈmeːr] ;аббревиатура: Hgz) — необслуживаемаяжелезнодорожная станциявХогезандевНидерландах. Она расположена нажелезной дороге Харлинген–НивесхансмеждуМартеншукомиСаппемеер Ооств провинцииГронинген. Движение поездов началось в 1868 году, а нынешнее здание вокзала было завершено в 1989 году. В настоящее время существует три железнодорожных сообщения, все они обслуживаются компаниейArriva. Среди прямых направлений —Гронингенна западе,Венедамна юго-востоке иВинсхотен,Бад-НивесхансиЛер(Германия) на востоке.
Железнодорожная станция расположена в Stationsweg в муниципалитете Мидден-Гронинген на юге провинции Гронинген на северо-востоке Нидерландов . Она расположена на железной дороге Харлинген–Нивесханс между железнодорожными станциями Мартеншук и Саппемеер Оост . [2]
Планировка станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бывшее здание вокзала было построено в 1865 году. Его спроектировал Карел Хендрик ван Бредероде . Здание было снесено в 1989 году. [1]
Сигнальная будка этой станции сейчас находится в Железнодорожном музее в Утрехте .
Нынешнее здание вокзала было построено в 1989 году. Его проектировал Роб Стенхейс. [1]
На станции двухпутный путь имеет две отдельные платформы. [3]
Маршрут | Тип услуги | Оператор | Примечания |
---|---|---|---|
Гронинген - Хоогезанд-Саппемер - Зюйдбрук - Вендам | Местный ("Stoptrein") | Аррива | 2 раза в час - 1 раз в час по вечерам и воскресеньям. |
Гронинген - Хоогезанд-Саппемер - Зюйдбрук - Винсхотен - Бад-Ньивешанс - Леер (Германия) | Местный ("Stoptrein") | Аррива | 1 раз в час |
Гронинген - Хоогезанд-Саппемер - Зюйдбрук - Винсхотен (- Бад-Ньивешанс) | Местный ("Stoptrein") | Аррива | 1x в час - 1x каждые 2 часа по воскресеньям. В утренний час пик и вечером пара рейсов проходит через Бад-Ньивесханс. |
Линия | Маршрут | Оператор | Примечания |
---|---|---|---|
515 | Станция Hoogezand-Sappemeer - Sappemeer Achterdiep - Hoogezand Centrum (центр города) - Hoogezand Gorecht - Hoogezand Zuiderkroon | Такси де Гроот | С понедельника по субботу только в дневное время (с двумя дополнительными рейсами раз в месяц в дни шопинга («koopavonden»). |