Хондзё-сюку
Хондзё-сюку (本庄宿, Honjō-shuku ) была десятой из шестидесяти девяти станций шоссе Накасэндо , соединявшего Эдо с Киото в период Эдо . Это была самая большая станция по численности населения и количеству зданий. Она располагалась в современном городе Хондзё , префектура Сайтама , Япония .
История
Honjō был местом расположения замка Honjō, оплота клана Honjō со времен периода Камакура . Honjō были разрушены Тоётоми Хидэёси в 1590 году, и территория перешла под контроль Токугавы Иэясу , который основал в 10 000 коку домен Honjō, которым правил клан Огасавара с 1698 по 1612 год. Honjin был построен недалеко от места старого замка в северной части замкового города , который быстро перерос в shukuba . Из-за количества путешественников, второй honjin был построен на противоположном конце города в 1792 году.
Согласно путеводителю 1843 года, выпущенному инспектором автомагистралей (道中奉行, Dōchu-būgyō ) , город простирался примерно на 1,9 километра вдоль шоссе, с населением 4554 человека и 1212 магазинами. Город мог похвастаться двумя очень крупными хондзинами , двумя ваки-хондзинами, 475 хатаго , а также 54 заведениями, чьей главной достопримечательностью были мэсимори-онна . Хондзё-сюку находился примерно в 22 ри от начальной точки Накасэндо в Нихонбаси и был последней остановкой в провинции Мусаси.
Очень мало свидетельств о сюкубе сохранилось в современном городе Хондзё, [1] но ворота первого хондзина , Тамура Хондзина, сохранились. На месте самого хондзина в 1883 году был построен полицейский участок в западном архитектурном стиле периода Мэйдзи . Он также был сохранен как местный исторический музей. [1]
Хондзё-сюку вШестьдесят девять станций Кисо Кайдо
Гравюра укиё-э Кэйсая Эйсена « Хондзё-сюку» датируется 1835–1838 годами. На гравюре изображена переправа через реку Канна, которая отмечает границу между провинциями Мусаси и Кодзукэ . Время наступает в сумерках, и процессия даймё с закрытым паланкином пересекает мост, который простирается только до песчаной отмели на полпути через реку. В рамках мер безопасности сёгуната Токугава более глубокая часть реки не перекрыта мостом, но ее необходимо пересечь на пароме. Большие каменные фонари отмечают точку переправы. Вдалеке видны горы Акаги , Харуна и Мёги . Деревня на другой стороне реки — следующая сюкуба Накасэндо, Синмати-сюку .
Соседние почтовые города
- Накасэндо
- Фукая-сюку - Хондзё-сюку - Синмати-сюку
Примечания
- ^ ab Nakasendō Kaze no Tabi: Michi Annai. Архивировано 8 июля 2007 г. в Wayback Machine . Тереби Сайтама. По состоянию на 23 августа 2007 г.
Ссылки
- Иззард, Себастьян (2008). Шестьдесят девять станций Кисокайдо . Джордж Бразиллер. ISBN 978-0807615935.
Внешние ссылки
- Серия Хиросигэ Кисо-Кайдо
- на дороге Кисо Кайдо
36°14′25″с.ш. 139°11′29″в.д. / 36.2404°с.ш. 139.1915°в.д. / 36.2404; 139.1915
