Аварийный маяк-оповещатель

Аварийный маяк-оповещатель — это радиомаяк , портативный радиопередатчик с питанием от батареи , используемый для обнаружения самолетов, судов и людей, терпящих бедствие и нуждающихся в немедленном спасении. Различные типы аварийных маяков-оповещателей имеются на самолетах, кораблях, транспортных средствах, туристах и ​​лыжниках. В случае чрезвычайной ситуации, такой как крушение самолета, затопление корабля или потеря туриста, передатчик развертывается и начинает передавать непрерывный радиосигнал, который используется поисково-спасательными командами для быстрого обнаружения чрезвычайной ситуации и оказания помощи. Цель всех аварийных маяков-оповещателей — помочь спасателям найти выживших в течение так называемого «золотого дня» ^{[1] —} первых 24 часов после травматического события, в течение которых обычно удается спасти большинство выживших.

Cospas-Sarsat — это международный гуманитарный консорциум правительственных и частных агентств, который действует как всемирный диспетчер для поисково-спасательных операций. Он управляет сетью из примерно 47 спутников, несущих радиоприемники, которые обнаруживают сигналы бедствия от аварийных радиомаяков-локаторов в любой точке Земли, передающих на международной частоте бедствия Cospas 406 МГц. Спутники вычисляют географическое местоположение маяка в пределах 2 км, измеряя доплеровский сдвиг частоты радиоволн из-за относительного движения передатчика и спутника, и быстро передают информацию соответствующим местным организациям быстрого реагирования , которые выполняют поисково-спасательные работы .

Определенные официально как станции радиомаяков, указывающих местонахождение аварийной ситуации, в Регламенте радиосвязи МСЭ (Раздел IV. Радиостанции и системы – Статья 1.93), они передают закодированный пакет данных каждые 50 секунд, в соответствии со спецификацией C/S T.001 для радиомаяков Cospas-Sarsat 406 МГц, совместимых со спутниковыми приемниками Cospas-Sarsat. Различные типы включают:

• Аварийные радиомаяки (ELT) подают сигнал бедствия самолетам
• Аварийные радиомаяки (АРМ ) сигнализируют о бедствии на море.
• SEPIRB (подводные аварийные радиомаяки-указатели местоположения) — это EPIRB, предназначенные только для использования на подводных лодках.
• Системы оповещения о безопасности судов ( SSAS ) используются для оповещения о возможных пиратских или террористических атаках на морские суда.
• PLB (персональные радиомаяки) предназначены для личного использования и предназначены для обозначения человека, терпящего бедствие, который находится вдали от обычных экстренных служб ; например, 9-1-1 . Они также используются для спасательных операций на судах и спасательных шлюпках в наземных системах. В Новом Южном Уэльсе , Австралия, некоторые полицейские участки и Служба национальных парков и дикой природы предоставляют персональные радиомаяки туристам бесплатно. ^[2]

• Система спасения ENOS
  • Система спасательных маяков, предназначенная для использования водолазами, отплывшими от своих дайв-ботов.
• Поисково-спасательный транспондер (SART)
  • Специализированный радиолокационный маяк (RACON), который излучает строку из 12 точек (заменяемых дугами и кругами при приближении) для отображения на экране радара X-диапазона при сканировании.

• MSLD (морские устройства обнаружения выживших) — это устройства сигнализации о нахождении человека за бортом, впервые стандартизированные в 2016 году. ^[3]
  • Maritime Survivor Locator Device (MSLD) — это маяк-локатор для обнаружения человека за бортом. В США правила были установлены в 2016 году в 47 CFR Часть 95. MSLD может передавать на частоте 121,500 МГц или на одной из следующих частот: 156,525 МГц, 156,750 МГц, 156,800 МГц, 156,850 МГц, 161,975 МГц, 162,025 МГц (жирным шрифтом выделены частоты, требуемые Канадой).

• АИС-САРТ
  • Ручной передатчик автоматической идентификационной системы (AIS), который излучает только аварийный маяк. Он не имеет приемника и, следовательно, не может быть транспондером.

• МЕСТО
• inReach
• Следы паука
• Желтый кирпич
• Глобальная точка доступа Somewear

• РЕККО
• Лавинный трансивер

• Горный локатор
• Автоматическая система отчетов о пакетах
• Индикатор места аварии
• Транспондер (авиация)
  • Может использоваться как своего рода аварийный маяк, если настроить его на сигнал 7700, код бедствия.

• Радиостанция для выживания  – небольшие радиостанции, которые можно носить с собой для облегчения спасательных операций в чрезвычайных ситуациях.
• Пеленгация  – измерение направления, с которого был передан принятый сигнал.
• Глобальная система связи при бедствии и для обеспечения безопасности на море  – всемирная система экстренной связи для судов в море
• LoJack  – Устройство для отслеживания транспортных средств в случае угона
• Поиск и спасение  – Поиск и оказание помощи людям, находящимся в бедственном положении или в непосредственной опасности.
• Станция спасательного средства  – тип портативного радиотелефона, используемого для связи при спасательных операциях на море.Страницы, отображающие описания викиданных в качестве резерва
• Аварийная радиомаяк-указатель местоположения  – аварийный радиомаяк, передатчик слежения, который срабатывает во время аварииСтраницы, отображающие краткие описания целей перенаправления