Расположение | Холихед Англси Уэльс |
---|---|
Координаты | 53°18′51″с.ш. 4°37′12″з.д. / 53,314198°с.ш. 4,619870°з.д. / 53,314198; -4,619870 |
Башня | |
Построено | 1821 |
Строительство | Каменная башня |
Высота | 15 метров (49 футов) |
Форма | Широкая коническая цилиндрическая башня с балконом и фонарем |
Маркировки | Неокрашенная башня |
Наследство | Здание, являющееся памятником архитектуры II категории , Национальный памятник Уэльса |
Свет | |
Деактивировано | Неактивный |
Почтовый пирс Холихеда или маяк Адмиралтейского пирса на острове Солт-Айленд, Англси , — недействующий маяк , спроектированный инженером-строителем Джоном Ренни в 1821 году. Он был построен в начале 19 века, чтобы помочь направить судоходство в недавно построенную гавань, ныне известную как порт Холихеда , которая служила конечной точкой для пакетботов между Англией и Ирландией. Это последний из трех маяков, расположенных на острове Солт-Айленд. [1]
Маяк был построен в рамках масштабных улучшений гавани Холихед , разрешенных Актом парламента в 1810 году. [2] Гавань была почтовой станцией для пакетботов , следующих в Ирландию, обеспечивая почтовое сообщение между Дублином и Лондоном по новой платной дороге Телфорда , которая была завершена в 1826 году. [3] Маяк гавани Хоут — это соответствующая башня в Хоуте , Ирландия , также спроектированная Ренни для другого терминала ирландского пакетбота. [4]
Маяк имеет национальное значение как одно из сохранившихся творений Джона Ренни. Он был одним из самых выдающихся инженеров первой в мире промышленной революции . Особое значение в валлийском контексте имеет ранняя дата маячного фонаря, который изначально освещался газом. До перехода на электричество на острове располагался газовый завод, который обеспечивал энергией маяк, пирсы и даже часть самого Холихеда. [5] Башня сохранилась нетронутой и имеет элегантно изогнутые перила галереи, похожие на те, что на маяке Бардси . Она больше не используется, хотя используется в качестве навигационного ориентира для моряков. [1] [4] [6]
Башня является памятником архитектуры II категории и была «включена в список как неотъемлемая часть важного проекта гавани, разработанного Ренни, а также как хороший и хорошо сохранившийся образец раннего портового маяка 19 века». [2]
На конце пирса, обращенном к суше, находится Адмиралтейская арка II степени*, построенная в ознаменование визита короля Великобритании Георга IV в Холихед в 1821 году. Король должен был отплыть из Холихеда в Хоут в Ирландии на королевской яхте, но из-за плохой погоды он вместо этого отправился на паровом пакетботе Lightning . [7]