Маяк на почтовом пирсе Холихед

Недействующий маяк в Англси, Уэльс

Маяк
Маяк на почтовом пирсе Холихед
Карта
РасположениеХолихед
Англси
Уэльс
Координаты53°18′51″с.ш. 4°37′12″з.д. / 53,314198°с.ш. 4,619870°з.д. / 53,314198; -4,619870
Башня
Построено1821
СтроительствоКаменная башня
Высота15 метров (49 футов)
ФормаШирокая коническая цилиндрическая башня с балконом и фонарем
МаркировкиНеокрашенная башня
НаследствоЗдание, являющееся памятником архитектуры II категории , Национальный памятник Уэльса 
Свет
ДеактивированоНеактивный

Почтовый пирс Холихеда или маяк Адмиралтейского пирса на острове Солт-Айленд, Англси , — недействующий маяк , спроектированный инженером-строителем Джоном Ренни в 1821 году. Он был построен в начале 19 века, чтобы помочь направить судоходство в недавно построенную гавань, ныне известную как порт Холихеда , которая служила конечной точкой для пакетботов между Англией и Ирландией. Это последний из трех маяков, расположенных на острове Солт-Айленд. [1]

История

Маяк был построен в рамках масштабных улучшений гавани Холихед , разрешенных Актом парламента в 1810 году. [2] Гавань была почтовой станцией для пакетботов , следующих в Ирландию, обеспечивая почтовое сообщение между Дублином и Лондоном по новой платной дороге Телфорда , которая была завершена в 1826 году. [3] Маяк гавани Хоут — это соответствующая башня в Хоуте , Ирландия , также спроектированная Ренни для другого терминала ирландского пакетбота. [4]

Маяк имеет национальное значение как одно из сохранившихся творений Джона Ренни. Он был одним из самых выдающихся инженеров первой в мире промышленной революции . Особое значение в валлийском контексте имеет ранняя дата маячного фонаря, который изначально освещался газом. До перехода на электричество на острове располагался газовый завод, который обеспечивал энергией маяк, пирсы и даже часть самого Холихеда. [5] Башня сохранилась нетронутой и имеет элегантно изогнутые перила галереи, похожие на те, что на маяке Бардси . Она больше не используется, хотя используется в качестве навигационного ориентира для моряков. [1] [4] [6]

Перечисленные здания

Башня является памятником архитектуры II категории и была «включена в список как неотъемлемая часть важного проекта гавани, разработанного Ренни, а также как хороший и хорошо сохранившийся образец раннего портового маяка 19 века». [2]

На конце пирса, обращенном к суше, находится Адмиралтейская арка II степени*, построенная в ознаменование визита короля Великобритании Георга IV в Холихед в 1821 году. Король должен был отплыть из Холихеда в Хоут в Ирландии на королевской яхте, но из-за плохой погоды он вместо этого отправился на паровом пакетботе Lightning . [7]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Douglas Bland Hague (1994). Хьюз, Стивен (ред.). Маяки Уэльса: их архитектура и археология. Королевская комиссия по древним и историческим памятникам Уэльса . стр. 1–. ISBN 978-1-871184-08-2.
  2. ^ ab Cadw . "Маяк на пирсе Адмиралтейства (класс II) (14758)". Национальные исторические ценности Уэльса . Получено 6 августа 2020 г.
  3. Дэвид Киз (6 августа 2000 г.). «Шоссе Телфорд-Холихед обнаружено нетронутым под A5». The Independent . Получено 6 августа 2020 г. .
  4. ^ ab Rowlett, Russ. "Lighthouses of Wales". The Lighthouse Directory . University of North Carolina at Chapel Hill . Получено 1 июня 2016 г.
  5. Сэмюэл Льюис (1840). Топографический словарь Уэльса, включающий несколько графств, городов, боро, корпоративных и торговых городов, приходов, часовен и поселков, с историческими и статистическими описаниями. Льюис. С. 422–.
  6. ^ Holyhead Mail Pier Light Lighthouse Explorer. Получено 1 июня 2016 г.
  7. ^ Cadw . "George IV Arch (Grade II*) (5773)". Национальные исторические ценности Уэльса . Получено 6 августа 2020 г.
  • Cadw . "Маяк на пирсе Адмиралтейства (класс II) (14758)". Национальные исторические ценности Уэльса .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Маяк_Почтового_пирса_Холихед&oldid=1245006587"