География | |
---|---|
Расположение | Море Уэдделла |
Координаты | 68 ° 35' ю.ш., 63 ° 50' з.д. / 68,583 ° ю.ш., 63,833 ° з.д. / -68,583; -63,833 ( Полуостров Холлик-Кеньон ) |
Администрация | |
Антарктида |
Полуостров Холлик-Кеньон ( 68°35′ю.ш. 63°50′з.д. / 68.583°ю.ш. 63.833°з.д. / -68.583; -63.833 (полуостров Холлик-Кеньон) ) — покрытый льдом отрог основного горного массива Антарктического полуострова . Он простирается более чем на 40 морских миль (74 км; 46 миль) в северо-восточной дуге от своего основания между заливом Мобилойл и заливом Кейси . [1]
Полуостров Холлик-Кеньон отделяет северную оконечность побережья Уилкинса от юго-восточной оконечности побережья Боумена Земли Палмера на Антарктическом полуострове , рядом с морем Уэдделла на севере и востоке. Он окружен шельфовым ледником Ларсена . Залив Боумен находится непосредственно на западе, а залив Мобилойл — еще западнее. Залив Кейси — на юге. Дуга полуострова охватывает залив Ревелл между мысом Агассис на его северной оконечности и мысом Килер на его юго-восточной точке. Пролив Посейдона отделяет мыс Килер от мыса Мейо. Гора Аргус соединяет полуостров с материком. [2]
Полуостров Холлик-Кеньон был открыт и частично сфотографирован с воздуха Линкольном Эллсвортом во время его трансантарктического перелета 1935 года от острова Данди до моря Росса . В 1940 году он был сфотографирован с воздуха и нанесен на карту с земли Антарктической службой США (USAS). Полуостров назван в честь Герберта Холлик-Кеньона , пилота полета Линкольна Эллсворта в 1935 году, чья демонстрация осуществимости посадки и взлета самолета в изолированных районах представляет собой особый вклад в технику исследования Антарктики. [1]
68°40′S 63°26′W / 68.667°S 63.433°W / -68.667; -63.433 . Широкий, заполненный льдом залив, который отступает на запад примерно на 15 морских миль (28 км; 17 миль) между мысом Агассис и мысом Килер. Залив находится в районе, исследованном с воздуха сэром Хьюбертом Уилкинсом в 1928 году и Линкольном Эллсвортом в 1935 году, но впервые он был нанесен на карту US AS в 1940 году. Он был повторно обнаружен Ronne Antarctic Research Expedition (RARE) в 1947-48 годах под руководством Финна Ронне , который назвал его в честь Роджера Ревелла, океанографа из Института океанографических исследований Скриппса , который оказывал техническую помощь во время оснащения экспедиции Ронне. [3]
68°29′S 62°56′W / 68.483°S 62.933°W / -68.483; -62.933 . Восточная оконечность полуострова Холлик-Кеньон. Мыс является восточным концом линии от мыса Джереми, разделяющей Землю Грэма и Землю Палмера. Открыт в декабре 1940 года USAS, которые назвали его в честь WLG Joerg , географа и полярного специалиста. По его просьбе Специальный комитет США по названиям Антарктики (US-SCAN) назвал его в честь Луи Агассиса , всемирно известного американского натуралиста и геолога швейцарского происхождения, который первым выдвинул теорию континентального оледенения (Etudes sur les Glaciers, Neuchatel, 1840). [4]
68°51′S 63°13′W / 68.850°S 63.217°W / -68.850; -63.217 . Покрытый льдом мыс, который плавно поднимается на северо-запад до 520 метров (1710 футов) в высоту, образуя южную сторону входа в залив Ревелл. Открыт 20 декабря 1928 года сэром Хьюбертом Уилкинсом, который назвал его в честь Фреда Э. Килера из компании Lockheed. Передовая база и метеорологическая станция были созданы на мысе Килер RARE под руководством Ронне в 1947-48 годах. [5]
68°47′S 63°40′W / 68.783°S 63.667°W / -68.783; -63.667 . Проход высотой около 375 метров (1230 футов) на восточной стороне Антарктического полуострова. Он ведет от залива Боумен [a] к шельфовому леднику Ларсена между мысом Килер и мысом Мейо. Сфотографировано с воздуха RARE в декабре 1947 года и приблизительно обследовано с земли FIDS в ноябре 1947 года. Он использовался геологической партией восточного побережья с острова Стонингтон в ноябре 1960 года и, как было обнаружено, представляет собой идеальный маршрут для саней. Назван UK-APC в честь Посейдона , бога моря и землетрясений в греческой мифологии . [6]
68°54′S 63°23′W / 68.900°S 63.383°W / -68.900; -63.383 . Голый скалистый утес, образующий восточный конец плоской, покрытой льдом платформы, которая возвышается на 500 метров (1600 футов) в высоту, расположенной между мысом Килер и мысом Миллер . Открыт сэром Хьюбертом Уилкинсом во время полета 20 декабря 1928 года и назван им в честь Уильяма Б. Майо из Ford Motor Company. Он был более полно определен на основе информации, полученной в результате полетов Линкольна Эллсворта в 1935 году, а также полетов и санного путешествия вдоль этого побережья членами Восточной базы USAS в 1940 году. [7]
В статье использованы материалы, являющиеся общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Геологической службы США .