железнодорожная станция Холбек
Холбек | |
|---|---|
 Пассажирский поезд Лидс-Лондон проезжает мимо станции Holbeck High Level в 1951 году. | |
| Общая информация | |
| Расположение | Холбек , город Лидс, Англия |
| Координаты | 53°47′36″с.ш. 1°33′49″з.д. / 53,7932°с.ш. 1,5635°з.д. / 53,7932; -1,5635 |
| Сетка координат | SE288330 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железнодорожный узел Лидс, Брэдфорд и Галифакс |
| Предварительная группировка | Великая Северная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондонская и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 2 июля 1855 г. [1] | Открыты платформы высокого уровня |
| 1862 [2] | Открыты низкоуровневые платформы |
| 7 июля 1958 г. [3] | закрыто |
Железнодорожная станция Холбек была железнодорожной станцией, обслуживавшей район Холбек в Лидсе , Западный Йоркшир , Англия .
Обзор
Станция Холбек была открыта железной дорогой Лидс, Брэдфорд и Галифакс Джанкшен почти через год после открытия других станций на этой линии. [4] Она была необычной тем, что имела платформы на двух разных уровнях: Holbeck High Level (HL) была совместным предприятием Great Northern Railway и Lancashire and Yorkshire Railway , а Holbeck Low Level (LL) была совместным предприятием Midland и North Eastern Railway . [5] Обозначения High Level и Low Level были добавлены British Rail в 1951 году. [2]
Станция Холбек была тесной и страдала от поездов, ожидающих путей в различные конечные пункты Лидса после остановок на подъездах к Лидсу и обратно. Пассажиры линий Midland/NER просто оставались в поезде и пересаживались на другой на станции Веллингтон. Это ускорило упадок станции Холбек задолго до того, как закрытие Бичинга повлияло на другие станции на линиях, которые она обслуживала. [6]
Станция была закрыта для публики в 1958 году. Маршрут, по которому поезда шли через станцию Холбек-Хай-Левел до станции Лидс-Сентрал, был закрыт в 1967 году, после чего пути были подняты, а мост, по которому проходила высокоуровневая колея над низкоуровневой, был демонтирован. [4]
Поезда, идущие по линиям Airedale , Wharfedale и Harrogate , по-прежнему проезжают через место станции Holbeck Low Level по пути на станцию Leeds и обратно , хотя четких указаний на то, что там была прежняя станция, нет. [5]
Несчастные случаи и инциденты
- 27 июля 1875 года взорвался котел локомотива. [7]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Армли Мур или Бистон | Великая Северная железная дорога | Лидс Сентрал | ||
| Армли-Канал-Роуд | Мидлендская железная дорога | Лидс Веллингтон или Лидс Нью |
Смотрите также
- Проект виадука Холбек
- Список закрытых железнодорожных линий в Великобритании
- Список закрытых железнодорожных станций в Великобритании
Ссылки
- ^ "Список пассажирских станций Западного Йоркшира". lostrailwaysofwestyorkshire.co.uk . Архивировано из оригинала 5 июля 2017 г. . Получено 21 августа 2024 г. .
- ^ ab Cobb, M. H. (2003). Железные дороги Великобритании: исторический атлас в масштабе 1 дюйм к 1 миле т. 2 (Rev. repr. 2005. ed.). Шеппертон: Ian Allan Publishing. стр. 396. ISBN 0-7110-3003-0.
- ^ Хейг, А. Дж. (2012). Железные дороги в Западном Йоркшире . Xpress Publishing. стр. 75. ISBN 978-1-901056-44-0.
- ^ ab Bairstow, Martin (1999). Great Northern railway in the West Riding . [Sl]: Bairstow. стр. 92. ISBN 1-871944-19-8.
- ^ ab Batty 1989, стр. 101.
- ^ Бэтти 1989, стр. 102.
- ^ Хул, Кен (1983). Поезда в беде: Том 4. Редрут: Atlantic Books. стр. 310. ISBN 0 906899 07 9.
Библиография
- Бэтти, Стивен (1989). Железнодорожные центры; Лидс/Брэдфорд . Шеппертон, Суррей, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-1821-9.
 | Эта статья о железнодорожной станции в Йоркшире и Хамбере — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
