История железнодорожного транспорта в Центральноафриканской Республике

История железнодорожного транспорта в Центральноафриканской Республике ограничивается ныне закрытой короткой железнодорожной линией и двумя предложенными железнодорожными проектами, которые не были реализованы.

Железная дорога Зинга-Монго

Единственная железнодорожная линия, когда-либо построенная на территории современной Центральноафриканской Республики, проходила от Зинги, Лобае до Монго. Она была длиной всего 7,5 км (4,7 миль) и действовала с 1930 по 1960 год, когда она была разрушена в суматохе борьбы за независимость. ^[1] После Томаса Каутцора эксплуатация закончилась в 1962 году, когда после 13 лет работы было завершено строительство канала глубиной 2,50 м, обеспечивающего круглогодичную навигацию. ^[2]

Железная дорога Зинга-Монго была построена с шириной колеи 600 мм ( 1 фут 11 дюймов ).+5 ⁄ дюйма )узкой колеи. Его оператором была Compagnie Générale de Transport en Afrique Equatoriale .^[1]

11 апреля 2006 года остатки железной дороги Зинга-Монго были добавлены в Предварительный список Всемирного наследия ЮНЕСКО в категории «Культура». ^[3]

Предлагаемая железная дорога Банги–Порт-Лами

В 1958 году, в период автономии Центральноафриканской Республики в составе Французского Сообщества ( Communauté française ), были планы строительства железной дороги от Банги до Форт-Лами (ныне Нджамена ) в Чаде , протяженностью около 870 км (540 миль). В суматохе движения за независимость этот проект был заброшен. ^[1]

Предлагаемая железная дорога Криби-Банги

Линия от порта Криби в Камеруне до Банги была предложена в 2002 году. ^[4]

Смотрите также

Ссылки

^ abc Robinson, Neil (2009). World Rail Atlas и историческая сводка. Том 7: Северная, Восточная и Центральная Африка . Барнсли, Великобритания: World Rail Atlas Ltd. стр. 14. ISBN 978-954-92184-3-5.
↑ Роб Дикинсон: Сохранившийся пар в Центральноафриканской Республике, 2012 г.
^ "Остатки поезда Зинга" . Веб-сайт ЮНЕСКО (на французском языке). ЮНЕСКО . Проверено 20 сентября 2012 г. {{cite web}}: Внешняя ссылка в |work=( помощь )
^ Janes World Railways , 2002-2003, стр. 76.

[:0-1] Robinson, Neil (2009). World Rail Atlas и историческая сводка. Том 7: Северная, Восточная и Центральная Африка . Барнсли, Великобритания: World Rail Atlas Ltd. стр. 14. ISBN 978-954-92184-3-5.

[2] Роб Дикинсон: Сохранившийся пар в Центральноафриканской Республике, 2012 г.

[3] "Остатки поезда Зинга" . Веб-сайт ЮНЕСКО (на французском языке). ЮНЕСКО . Проверено 20 сентября 2012 г. {{cite web}}: Внешняя ссылка в |work=( помощь )

[4] Janes World Railways , 2002-2003, стр. 76.