Станция Хинохару
КО49 Станция Хинохару 日野春駅 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Хинохару | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 50, Нагасака-чо Томиока, Хокуто-си, Яманаси-кен, Япония | ||||||||||
| Координаты | 35°47′24″с.ш. 138°23′41″в.д. / 35.790056°с.ш. 138.394694°в.д. / 35.790056; 138.394694 | ||||||||||
| Управляется | .svg/1280px-JR_logo_(east).svg.png){kind=logo} JR Восток | ||||||||||
| Строка(и) | ■ Главная линия Тюо | ||||||||||
| Расстояние | 160,1 км от Токио | ||||||||||
| Платформы | 1 боковая + 1 островная платформа | ||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Укомплектован | ||||||||||
| Веб-сайт | Официальный сайт | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 21 декабря 1904 г. | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2017 | 590 ежедневно | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
.svg){kind=link}
Станция Хинохару (日野春駅, Hinoharu-eki ) — железнодорожная станция главной линии Тюо Восточно - Японской железнодорожной компании (JR East) в Нагасаке , в городе Хокуто , префектура Яманаси , Япония .
Линии
Станция Хинохару обслуживается главной линией Тюо и находится в 160,1 километрах от конечной станции линии на станции Токио .
Планировка станции
Станция состоит из одной наземной боковой платформы и одной наземной островной платформы , соединенных с деревянным зданием станции пешеходным мостом. На станции есть персонал.
Платформы
| 1, 2 | ■ Главная линия Тюо | для Кобучизавы , Сиодзири и Мацумото |
| 3 | ■ Главная линия Тюо | для Кофу |
История
Станция Хинохару открылась 21 декабря 1904 года на главной линии Тюо японских государственных железных дорог (JGR). Станция была построена как пункт водопоя для паровозов , которые все еще использовались на линии до августа 1964 года. На этом месте находился пресноводный источник, называемый источником Хино, который был известной местной достопримечательностью из-за древней сосны, на которой, согласно местной легенде, Такэда Сингэн когда-то повесил свой боевой штандарт. Когда правительство конфисковало землю для станции, местный землевладелец настоял на том, чтобы дерево было сохранено. Однако из-за небрежности и из-за дыма от локомотивов сосна погибла в 1914 году. Потомки владельца подали в суд на Министерство железных дорог в 1917 году и выиграли дело в 1919 году. В 1933 году перед станцией на месте сосны был воздвигнут памятник в память об этом инциденте. После окончания Второй мировой войны JGR стала JNR ( Японские национальные железные дороги ). Регулярные грузовые перевозки были прекращены с февраля 1972 года. После роспуска и приватизации JNR 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль Восточно-Японской железнодорожной компании.
Статистика пассажиропотока
В 2017 финансовом году станцию ежедневно посещало в среднем 590 пассажиров (только пассажиры, совершающие посадку). [1]
Окрестности
- Почтовое отделение Хинохару
Смотрите также
Ссылки
- ^ 各駅の乗車人員 (年度, 2017 г.) [Количество пассажиров на станции (2017 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. 2018 . Проверено 5 июня 2019 г.
- Миёси Кодзо. Тюо-сен Мачи то эки Хяку-нийдзю нэн . JT Publishing (2009) ISBN 453307698X (на японском языке)
- JR全線全駅ステーション倶楽部編(上)[ Полный справочник линий/станций JR (т. 1) ] (на японском языке). Токио, Япония: Bunshun Bunko. Сентябрь 1988 г. стр. 145. ISBN 4-16-748701-2.
Внешние ссылки
Медиа, связанные со станцией Хинохару на Wikimedia Commons
- Станция JR East Hinoharu
