Кадры кинохроники катастрофы «Гинденбурга»
1937 фильм и аудио
Универсальная кинохроника катастрофы « Гинденбурга » [1]
Живая запись на ацетатном диске с места катастрофы «Гинденбурга»
Проблемы с воспроизведением этого файла? Смотрите справку по медиа .

Кадры кинохроники катастрофы дирижабля «Гинденбург» 6 мая 1937 года , когда цеппелин LZ 129 «Гинденбург» потерпел крушение и сгорел, были сняты несколькими компаниями.

Фильм часто демонстрируется с закадровым текстом, диктором WLS (AM) Гербертом Моррисоном , который закадровым текстом вел полевую запись на ацетатном диске и присутствовал, чтобы наблюдать за прибытием цеппелина. [2] [3] Комментарий Моррисона был записан инженером Чарльзом Нельсеном, но не транслировался до следующего дня 7 мая 1937 года, [4] одного из первых случаев, когда записи новостного события транслировались. [5] В 2002 году аудиозапись [6] была отобрана для сохранения в Национальном реестре записей Библиотеки Конгресса . [7] С тех пор она была объединена с отдельно снятыми кадрами кинохроники. Большинство оригинальных кинохроник имеют свой собственный закадровый текст, и было сделано много составных монтажей для документальных фильмов, дублированных с комментариями Моррисона.

Четыре группы кинохроники присутствовали во время катастрофы. Они были расположены близко друг к другу и рядом с причальной мачтой для дирижабля. В результате, кинохроника не показывает причальную мачту для швартовки дирижабля (другие причальные мачты появляются на заднем плане во многих роликах), в отличие от многих фотографий прессы, которые были сделаны дальше, на которых видны мачта, а также два оператора кинохроники с камерами, установленными на грузовиках кинохроники. Ни одна из кинохроник не запечатлела начальные признаки катастрофы, поскольку камеры на мгновение прекратили съемку после того, как наземная команда зацепилась за посадочные тросы (пожар начался примерно через четыре минуты после того, как первый правый трос был сброшен в 7:21). Известно, что существует по крайней мере один любительский фильм, снятый Гарольдом Н. Шенком, на котором показан вид сбоку на горящую корму и падающий на землю хвост. [8] [9] [10] [11] [12] [13]

В 1997 году оригинальные катушки были отобраны для сохранения в Национальном реестре фильмов США как имеющие «культурное, историческое или эстетическое значение». [14] [15]

Список отснятого материала

Известно пять кинохроник пожара, выпущенных Pathé News , Paramount News , Movietone News , Hearst News of the Day / Universal Newsreel , а пятая имеет неизвестное происхождение. Кроме того, известен один любительский фильм, снятый Гарольдом Н. Шенк. [8] [9] [10] [11] [12] [13]

Пате

Эпизод катастрофы «Гинденбурга» , снятый Уильямом Диком из Pathé News

Оператор Уильям Дик снимал сцены в этой кинохронике. На кадрах видно, как «Гинденбург» делает свой последний резкий поворот на правый борт, сбрасывая балласт три раза, прежде чем скользить на левый борт и сбрасывать посадочные тросы. Рассказчик описывает «Гинденбург» как «жалкую игрушку в могучей хватке судьбы», предвещая тяжесть кормы и сброс водяного балласта как «мрачную ноту надвигающейся трагедии». Дик сфокусировал камеру на наземной команде, прежде чем прекратить съемку. Хотя его камера была сфокусирована на дирижабле в тот момент, когда он загорелся, камера вышла из строя, и ему пришлось установить ручную рукоятку, которую он начал использовать только тогда, когда хвост корабля оказался на земле, а борт рухнул внутрь. В результате ролик Pathé News на самом деле является самым коротким, показывающим крушение. Кадры также страдают от небольшого дрожания камеры. Кинохроника была смонтирована, чтобы показать кадры наземной команды до пожара с эффектом звука взрыва, создавая ложное впечатление, что корабль взрывается, пока камера была сфокусирована на земле. Два отдельных неподвижных кадра вспыхивают для перехода между сценой наземной команды и кадрами пожара; они, по-видимому, из кадров, снятых ранее с заходом корабля на посадку, которые были вырезаны из финальной катушки. [16] [17] [18]

Fox Movietone

Кадры Fox Movietone были сняты Элом Голдом (который снимал сцену пожара, показанную в кинохронике), Ларри Кеннеди и Деоном де Титтой. Голд заявил, что снимал наземную команду, когда начался пожар. Однако в кинохронике Movietone показано, как наземная команда ловит тросы на ранней стадии, и, похоже, камера Голда начала снимать пожар только тогда, когда корма дирижабля коснулась земли. Кеннеди и де Титта были ближе к дирижаблю, когда начался пожар, и им пришлось бежать. Звукорежиссер Эддисон Тайс также присутствовал и записал часть звука катастрофы. Хотя звук взрыва в кинохронике был смоделирован, часть звука могла быть от крушения, так как можно услышать, как кто-то говорит: «Теперь с тобой все в порядке, Эл!».

Универсальный/Новости дня от Hearst

Оператор Universal, работавший на аэродроме, ушёл пораньше из-за плохой погоды и отправился смотреть бродвейскую пьесу. Однако Джеймс Дж. Сили снимал катастрофу для Hearst's News of the Day , а Universal использовала его кадры пожара для своего репортажа. Обе кинохроникальные компании сделали собственные воздушные кадры дирижабля над Нью-Йорком за несколько часов до пожара. Одна сцена в катушке Universal, показывающая пассажиров, выглядывающих из окон, была взята из кинохроники Universal 1936 года одного из предыдущих трансатлантических перелётов « Гинденбурга» .

Эта кинохроника самая длинная в показе пожара. Камера поднимается вверх, показывая пылающую корму, когда она падает вниз, и огонь горит через нос, как паяльная лампа. Она не показывает, что происходит под горящим дирижаблем, когда он падает на землю, поскольку камера больше фокусируется на самом огне, пока нос не приближается к земле. В этот момент можно увидеть, как наземные моряки идут близко к камере. [19]

Кинохроника Hearst News of the Day встречается гораздо реже, чем Universal reel. [20] Высококачественная правительственная архивная копия версии Universal также появилась в сети (которая также включает Universal Newsreel обломков через несколько дней после этого и Pathé newsreel). По сравнению с редакцией Universal, кинохроника Hearst имеет несколько других кадров дирижабля над Нью-Йорком, а также показывает кадры пассажиров внутри корабля с 1936 года. Тот же самый закадровый текст используется в репортаже Gaumont British News , который использует кадры как от Universal/Hearst, так и от Movietone. Еще одна перепечатка кинохроники — «Victoria Record».

Парамаунт

Paramount снимал Томми Крейвен с помощью Eyemo , у которого были сменные объективы. Во время захода на посадку Крейвен чередовал широкоугольный и телеобъективный виды дирижабля. Когда корабль сбрасывал тросы, можно увидеть другого оператора. Крейвен использовал телеобъектив, когда начался пожар (кадры начинаются через несколько секунд после ролика Херста), давая крупный план пожара и людей, убегающих от дирижабля. На кадрах также видно, как пламя сжигает название корабля, когда он падает на землю. Крейвен, безработный новостной фотограф, стремящийся стать оператором кинохроники, получил шанс от Paramount осветить прибытие Гинденбурга , что позволило ему получить работу в Paramount News. Иногда кадры ошибочно приписывали Элу Мингалоне. В 1957 году Крейвен появился в канадском игровом шоу Front Page Challenge, где рассказал о своем опыте съемок катастрофы.

Любительские кадры

Существует один известный любительский фильм о катастрофе, 25-секундный домашний фильм Гарольда Н. Шенка на 8-миллиметровой пленке, [12] [21], дающий вид на катастрофу сбоку сзади. [11] Хотя он был известен Историческому обществу Лейкхерста в течение многих лет и показан на мероприятии, посвященном 50-й годовщине катастрофы, он не транслировался публично до мая 2014 года на канале NBC. Реставрация и анализ фильма были выполнены для документального фильма Nova 2021 года «Гинденбург: новые доказательства» . [8] [10] [9] Хотя начальные стадии пожара отсутствуют, он показывает пожар на несколько секунд раньше, чем в кинохронике Universal/Hearst, за секунды до того, как хвост дирижабля начал падать. [21] [22]

Ссылки

  1. ^ Запись Герберта Моррисона «Гинденбург», из WLS «Запись очевидца катастрофы дирижабля «Гинденбург», виниловая пластинка.
  2. ↑ Фрассанелли, Майк «Гинденбург 75 лет спустя: воспоминания, которые время не может стереть». The Newark Star-Ledger , 6 мая 2012 г.
  3. ^ "The 'Prairie Farmer Magazine' Days". История радиостанции WLS . Получено 7 мая 2021 г. Слушатели в Чикаго и по всей стране услышали репортаж Моррисона о катастрофе только на следующий день, потому что его репортаж не транслировался в прямом эфире из Лейкхерста. Он и инженер Чарльз Нельсен экспериментировали с полевыми записями на огромных ацетатных дисках. Они осознали всю серьезность своих записей, когда обнаружили, что за ними следят немецкие офицеры СС! Спрятавшись в течение нескольких часов, им удалось благополучно скрыться и вернуться через всю страну в WLS. Леденящий душу репортаж вышел в эфир на следующий день на станции и стал первым записанным репортажем новостей по радио, который транслировался на всю страну NBC.
  4. ^ Чайлдерс, Скотт (2008). Чикагское радио WLS (Образы Америки: Иллинойс) . Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia Publishing. стр. 40. ISBN 9780738561943.
  5. ^ Хансен, КА; Пол, Н. (2017). Подготовка новостей к будущему: сохранение первого черновика истории. Rowman & Littlefield Publishers. стр. 108. ISBN 978-1-4422-6714-5. Получено 20 января 2023 г. .
  6. ^ "аудиофайл отчета Герберта Моррисона о катастрофе Гинденбурга для WLS". Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 г. Получено 13 ноября 2011 г.
  7. ^ "Registry Titles with Descriptions and Expanded Essays | Recording Registry | National Recording Preservation Board | Programs at the Library of Congress | Library of Congress". Библиотека Конгресса . Получено 2020-10-30 .
  8. ^ abc "Гинденбург: Новые доказательства (сериал "Нова" 2021)". IMDb . Получено 7 мая 2021 г. .
  9. ^ abc Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: "Promo: NOVA: Hindenburg: The New Evidence". WOSU-TV . Колумбус, Огайо: YouTube . 15 апреля 2021 г. Получено 7 мая 2021 г.
  10. ^ abc "Гинденбург: Новые доказательства". NatGeo TV . National Geographic . 2021. Получено 7 мая 2021 г.
  11. ^ abc NBC (2014). «Недавно выпущенное видео показывает новый ракурс катастрофы «Гинденбурга»». NBC News Report . Получено 13 августа 2016 г.
  12. ^ abc Шенк, HN «КАТАСТРОФА ГИНДЕНБУРГ, ЛЕЙКХЕРСТ, НЬЮ-ДЖЕРСИ, 1937». artnet .
  13. ^ ab Fuhrmann, Doug (1 апреля 2015 г.). «Местная история: жители Вайнленда вспоминают трагический взрыв Гинденбурга». The Daily Journal . Получено 7 мая 2021 г. Взрыв был настолько сильным, что разбил окна и перевернул посуду в ресторане Toms River в шести милях оттуда, сказал Фред Шенк, продавец газет из Плезантвилля, который в то время обедал со своей женой. Трагедию транслировали в прямом эфире по радио, и вскоре пробки глубиной не менее пяти миль перекрыли дороги, ведущие к военно-морской авиабазе Лейкхерст. В пробке находился Гарольд Райт из Вайнленда, который смог проехать всего милю от места, но тем не менее имел возможность увидеть горящие обломки издалека, прежде чем отправиться домой. Другой житель Вайнленда, Артур Шефер, член Корпуса связи США в Форт-Монмуте, был одним из 106 офицеров, вызванных на место происшествия, чтобы помочь с контролем толпы.
  14. ^ «Новое в Национальном реестре фильмов (декабрь 1997 г.) — Информационный бюллетень Библиотеки Конгресса». www.loc.gov . Получено 30 октября 2020 г.
  15. ^ "Полный список Национального реестра фильмов". Библиотека Конгресса . Получено 2020-10-30 .
  16. ^ Уильям Дик (1937). "Actual Zeppelin Crash!". British Pathé . Архивировано из оригинала 2010-08-22 . Получено 2010-07-05 .
  17. ^ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: «Катастрофа «Гинденбурга» — реальные кадры (1937)». British Pathé . YouTube . 24 марта 2016 г. . Получено 7 мая 2021 г. Кадры возгорания, падения и сгорания немецкого дирижабля: Эти оригинальные кадры из британского архива Pathe показывают впечатляющие кадры пролета «Гинденбурга» над головой в четверг, 6 мая 1937 года, над посадочной площадкой в ​​Лейкхерсте, штат Нью-Джерси, а затем, наконец, кадры знаменитой катастрофы. Погибли 13 из 36 пассажиров, в то время как 22 из 61 члена экипажа погибли, поэтому многие выжили в катастрофе.
  18. ↑ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: «Катастрофа дирижабля «Гинденбург»: реальные кадры взрыва дирижабля (1937 г.)». British Pathé . YouTube . 27 июля 2011 г. . Получено 7 мая 2021 г. Станьте свидетелем печально известной катастрофы дирижабля «Гинденбург» с помощью этих оригинальных архивных кадров нацистского дирижабля, совершавшего свой последний полет в четверг, 6 мая 1937 г. Посмотрите впечатляющие кадры его полета над посадочной площадкой Лейкхерст, штат Нью-Джерси, прежде чем он в конечном итоге загорелся и рухнул на землю.
  19. ^ "Hindenburg Explodes, Scores Dead - Special Release". UniversalNewsreels . Townhall.com через: YouTube . 1937-05-10 . Получено 7 мая 2021 г. .
  20. ↑ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: «Первые фильмы катастрофы «Гинденбурга»». Новости дня . 6 июля 2012 г. Получено 9 июля 2012 г.
  21. ^ ab Гроссман, Дэн; Ганц, Шерил; Рассел, Патрик (2017). Zeppelin Hindenburg: Иллюстрированная история LZ-129 . History Press. ISBN 978-0750969956.
  22. ^ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: Discovery UK (30.09.2020). «Что стало причиной катастрофы «Гинденбурга»?». Blowing Up History . Получено 7 мая 2021 г. Имея длину более 800 футов, LZ 129 Hindenburg был самым большим самолетом, когда-либо летавшим, и последним из великих дирижаблей, поскольку его гибель 6 мая 1937 года положила конец общественной любви к путешествиям на аппаратах легче воздуха.
  • Кэри О'Делл. «Крушение «Гинденбурга»: Герберт Моррисон, репортаж от 6 мая 1937 года» (PDF) . Национальный совет по сохранению записей . Библиотека Конгресса.
  • Иган, Дэниел (2010). «Кадры кинохроники катастрофы дирижабля «Гинденбург»». Американское кинонаследие: авторитетное руководство по знаковым фильмам в Национальном реестре фильмов . A&C Black. стр. 258–259. ISBN 978-0826429773.
  • Castle, Eugene W. (1937). «Взрыв Гинденбурга». Архив Интернета . Pathé News, Universal Newsreel . Получено 05.07.2010 . Кадры из репортажа Castle и Pathé о катастрофе Гинденбурга в Лейкхерсте. Также кадры больших кораблей над Нью-Йорком.
  • Кадры кинохроники катастрофы «Гинденбурга» на IMDb . Грэм МакНэми: Рассказчик (Universal Newsreel); Герберт Моррисон: Репортер новостей (голос);
  • Кадры кинохроники катастрофы дирижабля «Гинденбург» на сайте AllMovie . Герберт Моррисон: репортер; Альфред Э. Голд: оператор;
  • Карл Экли . Finder для камер с движущимися изображениями US1310776 Google Patents
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hindenburg_disaster_newsreel_footage&oldid=1250135125"