Шоссе 418 (Таиланд)

Редактор выполнил поиск и обнаружил, что существует достаточно источников , чтобы установить значимость субъекта . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив ссылки на надежные источники . Материалы без источников могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  "Highway 418" Thailand – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2025 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

Эта статья , возможно, содержит оригинальное исследование . Пожалуйста, улучшите ее, проверив сделанные заявления и добавив встроенные цитаты . Заявления, состоящие только из оригинального исследования, должны быть удалены. ( Январь 2025 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Национальное шоссе 418
Номер 418
ถนน เลี่ยงเมืองยะรัง Объездное шоссе Яранг
Информация о маршруте
Длина	35,648 км (22,151 миль)
Существовал	2002–настоящее время
Основные развязки
Северный конец	Шоссе 4296 в Муанг Паттани , Паттани
Основные перекрестки	Шоссе 42  / AH18 в Муанг Паттани Шоссе 43 в Нонгчике
Южный конец	Шоссе 409 в Муанг Яла , Яла
Расположение
Страна	Таиланд
Провинции	Паттани , Яла
Районы	Муанг Паттани , Нонг Чик , Маэлан , Муанг Яла
Система автомагистралей
Автомагистрали в Таиланде Автомагистрали Азиатские автомагистрали

Шоссе 418 или Ngamae–Thasap или Yarang Bypass Highway , имеет общую протяженность 35,649 километров (22,151 мили) от Ban Khlong Khut, округа Нонг Чик, провинции Паттани, до Ban Thasap, подрайона Thasap, округа Mueang Yala, провинции Яла. ^[1] Это строительный проект армейских инженеров, призванный помочь решить проблемы в южных приграничных провинциях. Это стандартное четырехполосное шоссе, помогающее сократить расстояние на 13 километров (8,1 мили) от первоначального маршрута для удобства путешествий и перевозки грузов в южных приграничных провинциях.

Эта автомагистраль была открыта для тестирования 15 ноября 2009 года и передана обратно Управлению автомобильных дорог 18 (Сонгкхла), а премьер-министр Абхисит Ветчаджива председательствовал на официальной церемонии открытия и передачи 7 января 2010 года.

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . ( Октябрь 2024 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Проект шоссе 418 имел контракт, подписанный с подрядчиком с июля 2002 года, и строительство велось с бюджетом в 703,50 млн бат. Однако, поскольку этот проект пришелся на переходный период беспорядков в трех южных приграничных провинциях, которые произошли с января 2004 года, это стало препятствием для подрядчика, вплоть до того, что ему пришлось расторгнуть контракт и в конечном итоге отказаться от строительных работ.

Позже, 27 ноября 2006 года Кабинет министров постановил назначить Департамент военной инженерии ответственным за завершение проекта. Тестовый запуск был проведен 15 ноября 2009 года, а общий срок строительства, согласно контракту, составил 720 дней. В общей сложности строительство этой автомагистрали заняло более 8 лет и обошлось в 1 миллиард бат. Из-за более высоких, чем обычно, цен на материалы в этом районе, нехватки рабочей силы и расходов на обеспечение безопасности офицеров во время строительства Департамент военной инженерии запросил дополнительный бюджет в размере 204 миллионов бат из бюджета строительства в 1 миллиард бат.

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . ( Октябрь 2024 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Шоссе 418 отличается от других шоссе в трех южных приграничных провинциях. Это первое стандартное четырехполосное шоссе в южных приграничных провинциях. На этом пути нет перекрестков, но используется эстакада с примерно 20 мостами. Это означает, что на этом шоссе нет светофоров, что позволяет пользователям ехать быстрее. Оно также сокращает расстояние от шоссе 409 на 13 километров, на котором всего две полосы. Поездка занимает 45 минут, в то время как по шоссе 418 — всего 25 минут.

В этом разделе отсутствует таблица, которая представляет собой список съездов или перекрестков. Пожалуйста, помогите, добавив отсутствующий список съездов или перекрестков . ( Октябрь 2024 )

км	Выход	Соединения	К	Замечания
Объездное шоссе Яранг (Паттани-Яла)
0+000		ปัตตานี (งาแม่ใน) ПАТТАНИ (Нгамаэ Най)	WEST Hwy 4296ดอนรัก Don Rak Hwy 4296หนองจิก Nong Chik EAST Hwy 4296รูสะมีแล Rusamilae Hwy 4296เมืองปัตตานี Mueang Pattani || Т-образные соединения
0+25X		ปัตตานี (งาแม่นอก) Паттани (Нгамаэ Нок)	ЗАПАДНОЕ шоссе 42 AH18 и шоссе Нонг Чик 42 AH18 и шоссе Hat Yai Hwy 42 AH18 и шоссе Сонгкхла 42 AH18สะเดาSadao Hwy 42 AH18 в Бангкоке EAST Hwy 42 AH18 и Yaring Hwy 42 AH18นราธิวาสNarathiwat Hwy 42 AH18สูไหงโก-ลกСу-нгай Колок|| Развязки
Граница округа Муанг Паттани
Граница Муанг Паттани и Нонг Чика
ชายแดน อำเภอหนองจิก Граница района Нонг Чик
6+1ХХ		หนองจิก (มะพร้าวต้นเดียว) Нонг Чик (Мафрао Тондиао)	ЗАПАДНОЕ шоссе 43, шоссе Кхок Пхо , 43 , шоссе Хат Яй , 43 , шоссе Сонгкхла , 43กรุงเทพБангкок ВОСТОЧНОЕ шоссе 43, шоссе Яранг , 43, шоссе Яла , шоссе 43, шоссе Яринг , шоссе 43 , шоссе Наратхиват 43สูไหงโก-ลกСу-нгай Колок || Карусель
ชายแดน อำเภอหนองจิก Граница района Нонг Чик
Граница Нонг Чик-Мае Лан
ชายแดนอำเภอแม่ลาน Граница района Мэ Лан
		И Мэй Лан	ЗАПАД PN.3058 ВОСТОК PN.3058 || Развязки
Железнодорожный мост Мэй Лан
ชายแดนอำเภอแม่ลาน Граница района Мэ Лан
Граница провинции Паттани-Яла
ชายแดนอำเภอเมืองยะลา Граница района Муанг Яла
		Кольцевая развязка Севен-Уэллс		Кольцевой перекресток
35.649		ยะลา (ท่าสาป) YALA (Thasap)	ЗАПАДНОЕ шоссе 409 ยะหา Yaha Hwy 409 и шоссе Кхок Пхо 409 สงขลา Сонгкхла EAST Hwy 409 เมืองยะลา Mueang Yala Hwy 409 รามัน Raman Hwy 409 กรงปินัง Кронг Пинанг || Т-образные развязки

• [1] Архивировано 5 марта 2016 г. на Wayback Machine

Эта статья о дорогах Таиланда — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

• в
• т
• е