Станция метро High Street Kensington
Хай-стрит Кенсингтон.svg/1280px-Underground_(no_text).svg.png) | |
|---|---|
 Вход через Kensington Arcade. | |
| Расположение | Кенсингтон-Хай-стрит |
| Местный орган власти | Королевский округ Кенсингтон и Челси |
| Управляется | Лондонское метро |
| Количество платформ | 4 |
| Зона тарифа | 1 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метрополитена | |
| 2019 |  11,69 миллионов [1] |
| 2020 |  3,57 миллиона [2] |
| 2021 | 4,45 миллиона [3] |
| 2022 | 8,54 миллиона [4] |
| 2023 | 9,41 миллиона [5] |
| Ключевые даты | |
| 1 октября 1868 г. | Открыто |
| 25 ноября 1963 г. | Товарный двор закрыт [6] |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки |
|
| Координаты | 51°30′03″с.ш. 0°11′33″з.д. / 51,5008°с.ш. 0,1925°з.д. / 51,5008; -0,1925 |
 Лондонский транспортный портал | |
High Street Kensington — станция лондонского метрополитена на улице Кенсингтон-Хай-стрит в Кенсингтоне . Она обслуживается линиями Circle и District и расположена в зоне Travelcard 1. На линии Circle станция находится между станциями Notting Hill Gate и Gloucester Road , а на линии District — между станциями Earl's Court и Notting Hill Gate. Вход на станцию осуществляется через Kensington Arcade .
Планировка станции
Сама станция имеет четыре платформы — две сквозные и две платформы с отсеками . Платформа 1 используется для поездов Circle line, идущих против часовой стрелки , и для поездов District line, идущих на запад в направлении Gloucester Road и Earl's Court соответственно. Платформа 2 используется для поездов Circle line, идущих по часовой стрелке, и для поездов District line, идущих на восток в направлении Edgware Road . Платформы 3 и 4 используются для конечной остановки поездов District line от Earl's Court . Платформа 3 обычно используется для обслуживания Olympia , которое осуществляется по выходным и для особых мероприятий, а платформа 4 обычно используется только в начале и конце дня. Раньше между платформами 2 и 3 была комната ожидания для клиентов, но ее переоборудовали в комнату для персонала для водителей незадолго до расширения Circle line до Hammersmith в декабре 2009 года.
На платформе 3, в западном направлении, находится один из немногих сохранившихся телефонных киосков K8 . Сейчас он используется для внутренней системы TfL и имеет статус Grade II . [7]
К югу от станции находится перекресток, где расходятся линии Circle и District.
Услуги
Типичное обслуживание на этой станции в непиковые часы:
- 12 т/ч (поездов в час) до Эджвер-роуд через Паддингтон (6 т/ч линия Дистрикт , 6 т/ч линия Кольцевой )
- 6 т/ч до Уимблдона через Эрлс-Корт ( линия Дистрикт )
- 6 т/ч против часовой стрелки по кольцевой линии через Викторию и набережную до Хаммерсмита
Только по выходным и в особые дни:
- 3 т/ч до Кенсингтона (Олимпия) через Эрлс-Корт ( линия Дистрикт )
Связи
Автобусные маршруты London Buses 9 , 23 , 27 , 28 , 49 , 52 , 70 , 328 , 452 и C1 , ночные маршруты N9 , N27 , N28 и N31 , а также маршрут Green Line 702 обслуживают станцию. [8] [9]
Краткая история
Первоначально станция была построена Metropolitan Railway после того, как парламент принял законопроект Metropolitan Railway и Metropolitan District Railway в 1864 году. Работа началась в 1865 году, а в 1867 году станция была закрыта бочкообразной крышей, спроектированной инженером Metropolitan Railway сэром Джоном Фаулером . [10] Станция, первоначально называвшаяся Kensington Station, имела четыре линии, две для Metropolitan Railway и две для Metropolitan District Railway. Станция была дополнительно перестроена по планам архитектора-консультанта Metropolitan Railway Джорджа Кэмпбелла Шеррина между 1906 и 1907 годами. [10] [11] По проектам Шеррина бочкообразная крыша была снята, а платформы покрыты простыми деревянными навесами на железных колоннах. Над северным концом платформ была построена новая надстройка, в которой находился новый восьмиугольный зал для бронирования и аркада, ведущая на Хай-стрит. Пространство в пассаже было занято соседними универмагами Pontings и Derry & Toms . [10] [12] [13] [14] Восьмиугольный зал бронирования был перестроен Лондонским транспортным управлением в 1937-38 годах для увеличения его вместимости. [10] [13]
Галерея
- Хай-стрит Кенсингтон Роундел
- Вход со стороны Kensington Arcade.
- Деталь над входом
- Поезд S7 линии District Stock на платформе 3 для шаттла до Олимпии .
- Телефонный киоск , являющийся памятником архитектуры II категории , на платформе 3
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019. Транспорт Лондона . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 9 ноября 2020 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт Лондона . 16 апреля 2021 г. Получено 1 января 2022 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт Лондона . 12 июля 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 . Транспорт Лондона . 4 октября 2023 . Получено 10 октября 2023 .
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2023 г. Транспорт Лондона . 8 августа 2024 г. Получено 16 сентября 2024 г.
- ^ Харди, Брайан, ред. (март 2011 г.). «Как это было раньше – грузовые перевозки в метро 50 лет назад». Underground News (591). London Underground Railway Society: 175– 183. ISSN 0306-8617.
- ^ Историческая Англия (31 мая 2023 г.). "Киоск K8 на станции Чалфонт и Латимер (класс II) (1484974)". Список национального наследия Англии .
- ^ "Автобусы с Кенсингтон-Хай-стрит" (PDF) . TfL . 12 ноября 2022 г. . Получено 24 декабря 2022 г. .
- ^ "Ночные автобусы с Кенсингтон-Хай-стрит" (PDF) . TfL . 10 июля 2021 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 августа 2022 г. Получено 24 декабря 2022 г.
- ^ abcd Лондонский совет графства, Лондон (1986). Обзор Лондона: том 42, от площади Кенсингтон до Эрлс-Корт. стр. 77–98 .
- ^ Джексон, Алан Артур (1986). Лондонская столичная железная дорога. стр. 197. ISBN 0715388398.
- ^ "Ч/Б печать; Внешний вид станции метро High Street Kensington, HK Nolan, 4 февраля 1959 г.". London Transport Museum . Получено 7 июня 2024 г.
- ^ ab "High Street Kensington". Heritage Gateway . Получено 7 июня 2024 г.
- ^ "Компания: Ponting Brothers". Архив Дома Фрейзеров в Университете Глазго . Получено 7 июня 2024 г.
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Глостер Роуд в сторону Хаммерсмита через Тауэр-Хилл | Кольцевая линия | Ноттинг-Хилл Гейт в сторону Эджвер-роуд | ||
| Эрлс-Корт | Районная линия Филиал на Эджвер-роуд | |||
| Эрлс-Корт в сторону Илинг Бродвей или Кенсингтона (Олимпия) | Районная линия | Терминус | ||
