Станция Хигаси-Аояма
Станция Хигаси-Аояма 東青山駅 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Станция Хигаси-Аояма | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | 1074 Уэномура, Цу-ши, Ми-кен 515-2623 Япония | ||||
| Координаты | 34°40′33″с.ш. 136°19′17″в.д. / 34,6758°с.ш. 136,3215°в.д. / 34,6758; 136,3215 | ||||
| Управляется |  Железная дорога Кинтецу | ||||
| Строка(и) |  Линия Осака | ||||
| Расстояние | 91,5 км от станции Осака Уэхоммачи | ||||
| Платформы | 2 островные платформы | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | Д56 | ||||
| Веб-сайт | Официальный сайт | ||||
| История | |||||
| Открыто | 20 декабря 1930 г. | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2019 финансовый год | 36 ежедневно | ||||
| |||||
Станция Хигаси-Аояма (東青山駅, Higashi-Aoyama-eki ) — пассажирская железнодорожная станция в городе Цу , префектура Миэ , Япония, управляемая частным железнодорожным оператором Kintetsu Railway .
Линии
Станция Хигаси-Аояма обслуживается линией Осака и расположена в 91,5 километрах от начальной точки линии на станции Уэхоммачи в Осаке . [1]
Планировка станции
Станция состоит из двух противоположных островных платформ , соединенных подземным переходом. Станция необслуживаемая.
Платформы
| 1, 2 | ■ Линия Осака | для Исэ-Накагавы , Удзиямады , Касикодзимы и Нагои |
| 3, 4 | ■ Линия Осака | для Набари , Ямато-Яги и Осаки Уэхоммачи |
Смежные станции
| « | Услуга | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Осака | ||||
| Ниси-Аояма | Местный | Сакакибара-Онсенгути | ||
| Ниси-Аояма | Выражать | Сакакибара-Онсенгути | ||
| Rapid Express: Не останавливается на этой станции | ||||
История
Станция Хигаси-Аояма открылась 20 декабря 1930 года как станция на Sangu Kyuko Electric Railway. После слияния с Osaka Electric Kido 15 марта 1941 года линия стала линией Осака железной дороги Кансай Кюко. [2] Эта линия была объединена с Nankai Electric Railway 1 июня 1944 года, образовав Kintetsu. [2] 25 октября 1971 года из-за отказа системы ATS в туннеле Аояма неуправляемый экспресс сошел с рельсов в туннеле Содани недалеко от этой станции и столкнулся лоб в лоб с другим поездом, в результате чего погибло 25 человек (статья на японском языке). 25 ноября 1975 года, после того как оползень уничтожил часть путей между этой станцией и станцией Сакакибара-Онсэнгути, пути были немного перенаправлены, построен новый туннель и новое здание станции. 27 февраля 2009 года на этой станции произошел сход с рельсов пригородного поезда, но обошлось без жертв.
Статистика пассажиропотока
В 2019 финансовом году станцию в среднем посещало 36 пассажиров в день (только пассажиры, совершающие посадку). [3]
Окрестности
- Нагорье Аояма
- Водопад Нунобики
Смотрите также
Ссылки
- ^ Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.).データブック日本の私鉄[ Справочник данных: Частные железные дороги Японии ]. Япония: Издательство Неко. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ ab [1] История компании Kintetsu
- ^ 三重県統計書 [Статистика префектуры Миэ] (на японском языке). Япония: префектура Миэ. 2020 . Проверено 11 августа 2020 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные со станцией Хигаси-Аояма (Миэ) на Wikimedia Commons
- Кинтэцу: станция Хигаси-Аояма (на японском языке)
