Железнодорожный мост Хай-Лайн

Первоначально названный High Bridge , мост Hi-Line — исторический железнодорожный мост, расположенный через реку Шейенн в Вэлли-Сити, Северная Дакота . Длина моста составляет 3860 футов (1180 м), а высота над рекой — 162 фута (49 м). Строительные работы начались 5 июля 1906 года, и он был готов к эксплуатации 8 мая 1908 года. В то время это был самый длинный мост в мире по своей высоте. В настоящее время он остается одним из самых длинных и высоких однопутных железнодорожных виадуков в Соединенных Штатах и ​​был признан Национальным историческим памятником гражданского строительства Американским обществом инженеров-строителей в 2005 году. ^[1]

Northern Pacific Railroad спроектировала и построила мост, чтобы избежать крутых подъемов в долину реки Шейенн и из нее. В свое время это было главное звено в системе железной дороги от побережья до побережья и было важно во время обеих мировых войн. Чтобы предотвратить саботаж во время войн, мост охраняли солдаты. Мост до сих пор используется грузовыми поездами в системе железной дороги BNSF . ^{[2] [3] [4]}

61 пролет моста поддерживается 30 стальными башнями, каждая из которых имеет длину 45 футов наверху. Расстояние между башнями на их вершинах составляет 60, 75 или, для трех пролетов, 101 фут. Два из этих длинных пролетов находятся над рекой Шейенн, а третий пересекает пути бывшей железной дороги Soo Line , теперь являющейся частью Канадской Тихоокеанской железной дороги . Каждая из стальных башен поддерживается четырьмя бетонными фундаментными опорами размером 6 квадратных футов наверху и расширяющимися до 14-18 квадратных футов у основания, в зависимости от подземных условий. При строительстве моста было использовано около миллиона заклепок. ^[5]

46°56′20″с.ш. 97°59′41″з.д. / 46,93889°с.ш. 97,99472°з.д. / 46,93889; -97,99472