Херренкнехт
Немецкий производитель тоннелепроходческих машин
Herrenknecht AG
Тип компанииЧастный ( AG )
ПромышленностьТяжелая техника
Геотехническая инженерия
Основан1975
ОсновательМартин Херренкнехт
Штаб-квартираШванау , Германия
Ключевые люди
Мартин Херренкнехт, президент и генеральный директор
ПродукцияМашины для проходки тоннелей
Доход1 137 млн ​​евро (2018)
39,3 млн евро (2013)
Количество сотрудников
5,426 (2018)
ПодразделенияТранспортные туннели
Коммунальные туннели
Вертикальные буровые установки
Дочерние компанииHerrenknecht Вертикальная GmbH, Maschinen – Und Stahlbau Dresden, Herrenknecht Formwork Technology GmbH
Веб-сайтwww.herrenknecht.com/en/

Herrenknecht AG — немецкая компания, производящая тоннелепроходческие машины (ТБМ). Штаб-квартира компании находится в Альмансвайере, Шванау , Баден-Вюртемберг. Компания является мировым лидером на рынке тяжелых ТБМ.

Основанная Мартином Херренкнехтом в 1975 году, компания вскоре выросла. Ее первая зарубежная дочерняя компания, Herrenknecht International Ltd , была создана в 1984 году; еще 79 дочерних компаний будут созданы или приобретены в течение следующих 30 лет, чтобы обеспечить глобальное покрытие. Ее продукция часто раздвигала технологические границы; построенный Herrenknecht в конце 1990-х годов TBM был крупнейшим в мире на тот момент, а самый длинный и глубокий железнодорожный туннель в мире ( Готардский базисный туннель ) был пробурен с использованием оборудования компании. К 2015 году в компании работало около 5000 человек.

История

Мартин Херренкнехт основал инжиниринговую компанию Martin Herrenknecht в 1975 году; изначально в ней работало шесть человек. [1] Два года спустя она стала Herrenknecht GmbH , на тот момент ее капитал составлял 20 миллионов евро. [2] К 1984 году Herrenknecht открыл Herrenknecht International Ltd. в Сандерленде , Англия, свое первое зарубежное дочернее предприятие. [3]

В конце 1980-х годов компания объединилась с Maschinen und Stahlbau GmbH из Дрездена . После слияния двух компаний в 1988 году Herrenknecht стала акционерным обществом (AG). В течение 1990-х и 2000-х годов компания следовала стратегии расширения для достижения операций по всему миру. [1]

В конце 1990-х годов компания Herrenknecht построила TBM диаметром 14,20 м, которая на тот момент была крупнейшей в мире, для проекта по увеличению пропускной способности туннеля под Эльбой в Гамбурге , Германия (завершен в 2002 году). [4] Бурение самого длинного и глубокого в мире железнодорожного туннеля, Готардского базисного тоннеля в Швейцарии, было выполнено с использованием техники компании; раскопки были завершены в 2009 году, примерно на шесть месяцев раньше запланированного срока. [5] [6] В том же году компания Herrenknecht поставила пару TBM диаметром 15,43 м, на тот момент крупнейших в мире, для бурения двух больших туннелей под Шанхаем , Китай. [7]

В декабре 2012 года Herrenknecht приобрела Techni-Métal Systemes SAS, французского производителя транспортных средств для обеспечения туннелей; этот шаг расширил портфель компании, включив в него все техническое оборудование и услуги, связанные с TBM. [8] Три года спустя Herrenknecht выпустила свои первые горизонтально-направленные буровые инструменты HDD для резки породы, что позволило компании охватить весь процесс бурения. [9]

К 2015 году в компании работало около 5000 сотрудников, примерно две трети из которых работали в главном офисе компании, занимаясь установкой гидравлических и электронных компонентов и окончательной проверкой. [10] Кроме того, 300 сотрудников работали в трех филиалах по всему Китаю . В 2015 году у Herrenknecht было 82 дочерних предприятия по всему миру, и компания работала над 2600 проектами. [11] [12] В 2010-х годах компания разработала новый полутраншейный метод прокладки трубопроводов; [13] к 2019 году по всему миру было проложено около 380 км новых трубопроводов с использованием технологии Herrenknecht. [14]

В 2014 году компания сообщила о рекордном уровне заказов в 1,2 миллиарда евро, что в первую очередь было связано с ее участием в строительстве нескольких проектов расширения метрополитена на Ближнем Востоке и в Азии. [15] [16] В середине 2010-х годов восемь TBM, построенных Herrenknecht, стоимостью 10 миллионов фунтов стерлингов были развернуты для бурения 13-мильного участка туннеля для Crossrail , в основном подземной пригородной железнодорожной линии под Лондоном. [17] [18]

В мае 2020 года рабочие на тоннеле Бреннер-Бейс , как сообщается, установили новый рекорд для тоннеля в твердой породе, пробурив расстояние в 61 метр и 4 сантиметра за 24 часа, что было достигнуто с помощью TBM Herrenknecht. [19] В 2021 году компания Herrenknecht поставила крупнейшую в Великобритании TBM для бурения тоннеля Сильвертаун . [20] Herrenknecht также изготовила TBM для бурения нескольких туннелей для британской высокоскоростной железнодорожной линии HS2. [21] [22]

В 2023 году Herrenknecht приобрела контрольный пакет акций компании H. Anger's Söhne Bohr- und Brunnenbaugesellschaft mbH, специализирующейся на геотермальной энергии , с целью расширения портфеля автоматизированных буровых установок и оборудования компании. [23] Фирма также исследовала возможность использования передовых систем управления, управляемых искусственным интеллектом , с целью минимизации уровня шума, создаваемого геотермальными энергетическими схемами. [24]

Продукция и услуги

Компания работает с горнодобывающим, транспортным и энергетическим секторами, строя TBM для строительства дорог, железных дорог, метро и коммунальных служб. [25] В горнодобывающей промышленности она предлагает ряд технологий автоматизации, включая подземные транспортные средства, конвейерные ленты и системы мониторинга, а также оборудование для бурения шахтных стволов. [26] В энергетической отрасли она поставляет оборудование для нефте- и газопроводов, разведки ископаемого топлива, разработки геотермальной энергии и электрических туннелей. [27] Ее буровые установки могут достигать восьми километров под землей, а ее TBM имеют диаметр от 10 см до 19 метров. [28] [29]

Другие услуги включают в себя персонал для проходки туннелей, запасные части/ремонт, установку, аренду и повторное использование TBM. [30] [31] Будучи международной компанией, по состоянию на 2015 год 90% ее продаж осуществлялось за пределами Германии [обновлять]. [32] Со временем компания применила свой подземный опыт в новых областях, таких как вывод из эксплуатации морских скважин . [33]

Herrenknecht сформировала несколько партнерств и совместных предприятий с другими компаниями. В начале 2020 года бельгийский специалист по установке на шельфе DEME Offshore и Herrenknecht сформировали команду для производства подводного бурового снаряда для использования на офшорной ветряной электростанции Сен-Назер во Франции. [34] Французский специалист по геотермальной энергии Arverne Group сформировал стратегическое партнерство с Herrenknecht для создания новой компании DrillDeep , которая фокусируется на извлечении глубокой геотермальной энергии. [35]

  • Ротор тоннелепроходческой машины на строительной площадке Некрасовской линии в Москве
    Ротор тоннелепроходческой машины на строительной площадке Некрасовской линии в Москве
  • Проходческая машина для проходки тоннелей (TBM), Буэнос-Айрес
    Проходческая машина для проходки тоннелей (TBM), Буэнос-Айрес
  • TBM в Буэнос-Айресе
    TBM в Буэнос-Айресе
  • Модель TBM, выставка Gotthard Base Tunnel
    Модель TBM, выставка Gotthard Base Tunnel
  • Модель TBM (вид сбоку), Bauma 2016
    Модель TBM (вид сбоку), Bauma 2016
  • Модель TBM (вид спереди), Bauma 2016
    Модель TBM (вид спереди), Bauma 2016

Ссылки

  1. ^ ab "История – Herrenknecht AG". herrenknecht.com . Архивировано из оригинала 12 июня 2013 года . Получено 8 июня 2015 года .
  2. ^ "Register portal". handelsregister.de . Архивировано из оригинала 28 августа 2019 . Получено 9 июня 2015 .
  3. ^ "История подачи". beta.companieshouse.gov.uk . Получено 9 июня 2015 г. .
  4. ^ "Четвертый туннель под Эльбой, Гамбург, Германия" (PDF) . wf-ingbau.de . Архивировано из оригинала (PDF) 15 сентября 2015 г. . Получено 8 июня 2015 г. .
  5. ↑ Эдвардс, Трейси (23 сентября 2009 г.). «Ранний финиш для Herrenknecht». constructionnews.co.uk .
  6. ^ "Готардский туннель: самый длинный и глубокий железнодорожный туннель в мире открывается в Швейцарии". BBC News . 1 июня 2016 г. . Получено 1 июня 2016 г. .
  7. ^ Эдвардс, Трейси (2 ноября 2009 г.). «Гиганты Herrenknecht готовят путь для китайских туннелей». constructionnews.co.uk .
  8. ^ «Херренкнехт приобретает Techni-Métal Systemes» . Tunnelingonline.com . 3 января 2013 г.
  9. ^ Люббергер, Михаэль (4 августа 2016 г.). «Полнолицевой открыватель отверстий Херренкнехта». tunnelingonline.com .
  10. ^ "Наши сотрудники – Herrenknecht AG". herrenknecht.com . Архивировано из оригинала 22 мая 2013 года . Получено 8 июня 2015 года .
  11. ^ "Факты и цифры – Herrenknecht AG". herrenknecht.com . Архивировано из оригинала 2 декабря 2014 года . Получено 8 июня 2015 года .
  12. ^ "Company – Herrenknecht AG". herrenknecht.com . Архивировано из оригинала 16 августа 2015 . Получено 9 июня 2015 .
  13. ^ "Herrenknecht Pipe Express запущен в Швеции". tunnelingonline.com . 8 апреля 2015 г.
  14. ^ «Инновации Herrenknecht поддерживают реализацию проектов трубопроводов». tunnelingonline.com . 6 февраля 2019 г.
  15. ^ Цайтунг, Бадише. «Wirtschaft: Rekordniveau: Tunnelmaschinenbauer Herrenknecht legt kräftig zu». badische-zeitung.de . Проверено 9 июня 2015 г.
  16. ^ "Herrenknecht поставит 15 тоннелепроходческих машин в Доху". tunnelingonline.com . 12 марта 2014 г.
  17. ^ Топхэм, Гвин. «Crossrail представляет немецкие машины, которые пройдут в самое сердце Лондона». The Guardian . Получено 8 июня 2015 г.
  18. ^ Фицпатрик, Том (23 января 2012 г.). "Эксклюзивное фото: сборка TBM Crossrail". constructionnews.co.uk .
  19. ^ "Herrenknecht TBM достигла рубежа в строительстве тоннеля у подножия Бреннера". tunnelingonline.com . 5 августа 2020 г.
  20. ^ Прайс, Дэвид (15 декабря 2021 г.). «На фотографиях: крупнейшая в Великобритании тоннелепроходческая машина получает зеленый свет». constructionnews.co.uk .
  21. ^ Хорган, Роб (11 октября 2020 г.). «Herrenknecht поставит TBM для лондонских туннелей HS2». New Civil Engineer .
  22. ^ Маршалл, Джордан (13 мая 2021 г.). «HS2 запускает первую гигантскую туннелепроходческую машину для рытья под Чилтерн-Хиллз». building.co.uk .
  23. ^ Кариага, Карло (27 ноября 2023 г.). «Herrenknecht приобретает контрольный пакет акций специалиста по геотермальному бурению». thinkgeoenergy.com .
  24. ^ Кариага, Карло (11 октября 2023 г.). «Исследования направлены на использование ИИ для снижения шума при геотермальном бурении». thinkgeoenergy.com .
  25. ^ "Tunnelling – Herrenknecht AG". herrenknecht.com . Получено 8 июня 2015 г. .
  26. ^ "Mining – Herrenknecht AG". herrenknecht.com . Получено 8 июня 2015 г. .
  27. ^ "Exploration – Herrenknecht AG". herrenknecht.com . Получено 8 июня 2015 г. .
  28. ^ "Herrenknecht Tunnelling Systems USA Inc. | Международная выставка трубопроводов". internationalpipelineexposition.com . Архивировано из оригинала 14 сентября 2015 г. Получено 8 июня 2015 г.
  29. ^ "Факты и цифры – Herrenknecht AG". herrenknecht.com . Архивировано из оригинала 2 декабря 2014 года . Получено 8 июня 2015 года .
  30. ^ "Услуги – Herrenknecht AG". herrenknecht.com . Получено 8 июня 2015 г. .
  31. ^ «Успешное повторное использование буровой установки Herrenknecht в Гааге». tunnelingonline.com . 24 мая 2019 г.
  32. ^ "Herrenknecht baut die grössten Tunnelbohrmaschinen der Welt: Der Bezwinger des Gotthards" . Новая Цюрхер Цайтунг . Проверено 8 июня 2015 г.
  33. ^ Маслин, Элейн (21 октября 2019 г.). «Новый взгляд на вывод из эксплуатации». oedigital.com .
  34. ^ "DEME, Herrenknecht строит специальную буровую установку для французской морской ветровой электростанции". oedigital.com . 12 февраля 2020 г.
  35. ^ Кариага, Карло (28 марта 2024 г.). «Arverne, Herrenknecht создают партнерство для глубокого геотермального бурения». thinkgeoenergy.com .
  • Официальный сайт
  • Технология вертикальной проходческой машины, Herrenknecht VSM.
  • Сегментная обделка тоннеля с компенсацией давления грунта, Herrenknecht EPB
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Herrenknecht&oldid=1251883219"