Гермеус
Американская стартап-авиакомпания
Гермеус
Тип компанииЧастный
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
Основан2018
ОсновательЭй Джей Пиплика (генеральный директор)
Скайлер Шуфорд (главный операционный директор)
Гленн Кейс (технический директор)
Майк Смайда (главный технический директор)
Штаб-квартираАтланта, Джорджия
Количество локаций
2
Веб-сайтhermeus.com

Hermeus Corporation — американская стартап-компания, занимающаяся проектированием гиперзвукового авиалайнера .

История

Компания была основана в 2018 году [1] при первоначальном финансировании со стороны Khosla Ventures . [2]

В марте 2022 года компания привлекла $100 млн в рамках раунда инвестиций серии B под руководством Сэма Альтмана . [3] Среди других инвесторов были Founders Fund , In-Q-Tel и существующие инвесторы Khosla Ventures, Canaan Partners и Bling Capital.

Продукция

Планируется, что разрабатываемый самолет будет летать со скоростью 5 Махов и дальностью полета 4600 миль (7400 км). [4] Компания утверждает, что спроектировала, построила и успешно испытала прототип двигателя со скоростью 5 Махов всего за 9 месяцев. [5] В августе 2020 года Hermeus получила контракт на 1,5 миллиона долларов от ВВС США на разработку предлагаемого ими самолета и его использование в качестве возможного Air Force One . [6]

Они строят сверхзвуковой Quarterhorse Mk 2 с усовершенствованным двигателем на базе Pratt & Whitney F100 . Ожидается, что Quarterhorse Mk 2 будет развивать скорость более 2,5 Маха.

Дизайн

Двигатель, который будет использоваться в самолете Hermeus, добавляет предварительный охладитель к стандартному Pratt & Whitney F100 [ необходимо разъяснение ] . Предварительный охладитель снижает температуру входящего воздуха, предотвращая плавление деталей двигателя и позволяя двигателю быть более эффективным. [7]

Двигатель следующего поколения Chimera включает в себя прямоточный воздушно-реактивный двигатель , который был успешно испытан в ноябре 2022 года. [8] Он будет установлен на Quarterhorse Mk 3, который будет развивать скорость, близкую к числу Маха. До достижения достаточной скорости Chimera направляет входящий воздух вокруг турбореактивного двигателя , а прямоточный воздушно-реактивный двигатель берет на себя управление. [9] [8]

Версии

Квотерхорс

Hermeus изначально сосредоточен на программе проектирования Quarterhorse: [10] [11]

График развития Quarterhorse состоит из четырех этапов: [12]

  • MK 0: Нелетающий прототип для проверки всех основных подсистем самолета в реальных условиях.
  • Mk 1: первая летная версия Quarterhorse.
  • Mk 2: Mk 2, выпуск которого запланирован на 2025 год, будет оснащен двигателем Pratt & Whitney F100 с предварительным охлаждением, что позволит развивать сверхзвуковую скорость полета.
  • Mk 3: В 2026 году Mk 3 будет включать двигательную систему Chimera II от Hermeus, которая включает модифицированный двигатель F100. Эта версия нацелена на достижение скорости выше 3,3 Маха.

Темная лошадка

Далее следует Darkhorse — беспилотный гиперзвуковой военный самолет, предназначенный для массового производства. После Darkhorse планируется создать Halcyon — гиперзвуковой пассажирский самолет. [10]

Химера

Chimera — это предварительно охлажденный, полнодиапазонный, воздушно-реактивный, турбинный гиперзвуковой двигатель комбинированного цикла (TBCC), объединяющий предварительно охлажденную турбину с прямоточным воздушно-реактивным двигателем . На низких скоростях Chimera работает как турбина, а на более высоких скоростях двигатель переходит в режим прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Предварительный охладитель помогает преодолеть разрыв между этими режимами, увеличивая производительность турбины. [10] Chimera начинает обходить входящий воздух вокруг турбореактивного двигателя на скорости около 3 Маха, и прямоточный воздушно-реактивный двигатель полностью берет на себя управление. Hermeus продемонстрировал достижение этого на испытаниях в ноябре 2022 года. [13]

Тестирование

В 2021 году Hermeus получила финансирование в размере 60 миллионов долларов от ВВС США и из венчурных источников для поддержки программы летных испытаний Quarterhorse. Нелетающий прототип Quarterhorse MK 0 будет использоваться для проверки систем, включая электрическую, гидравлическую, пневматическую, авиационную, рулевую и двигательную. [14] В августе 2024 года Hermeus завершила испытания на рулежке на низкой скорости. [15] Испытания были завершены через 37 дней с момента прибытия прототипа MK 0 на испытательный полигон. [16]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Hermeus выигрывает начальное финансирование гиперзвукового самолета, бывший президент Blue Origin выступает в качестве советника". GeekWire . 13 мая 2019 . Получено 7 сентября 2020 .
  2. ^ Бергер, Эрик (13 мая 2019 г.). «Hermeus объявляет о плане построить самый быстрый самолет в мире». Ars Technica . Получено 7 сентября 2020 г. .
  3. ^ Sheetz, Michael (2022-03-10). «Стартап по производству гиперзвуковых самолетов Hermeus привлекает 100 миллионов долларов на завершение прототипа и постройку флота». CNBC . Получено 2024-03-08 .
  4. ^ "Hermeus | Hypersonic Aircraft Startup | Atlanta". Hermeus . Получено 7 сентября 2020 г. .
  5. ^ "06 августа 2020 г.". Hermeus . 6 августа 2020 г. . Получено 7 сентября 2020 г. .
  6. ^ Niles, Russ (6 сентября 2020 г.). «ВВС присматриваются к сверхзвуковому Air Force One». AVweb . Получено 7 сентября 2020 г. .
  7. ^ Зонди, Дэвид (2024-05-16). "Видео: гиперзвуковой самолет Hermeus набирает скорость с помощью теста предварительного охлаждения". НОВЫЙ АТЛАС. Архивировано из оригинала 2024-05-17 . Получено 2024-12-08 .
  8. ^ ab "ЧАСТЬ ТУРБИНЫ, ЧАСТЬ ПВРД". Hermeus . Получено 2024-12-08 .
  9. ^ Блейн, Лоз (2023-01-24). "Турбореактивный двигатель в гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель: гибридный двигатель Chimera показывает свой диапазон". НОВЫЙ АТЛАС. Архивировано из оригинала 2024-09-17 . Получено 2024-12-08 .
  10. ^ abc Ван, Брайан (2024-08-08). "Предварительно охлажденный двигатель F-100 в сочетании с ПВРД для гиперзвуковых беспилотников и самолетов". следующее БОЛЬШОЕ будущее . Получено 2024-08-24 .
  11. ^ "Quarterhorse | Испытательный самолет для высокоскоростных полетов". Hermeus.com . nd . Получено 6 октября 2024 г. .
  12. ^ "КВАРТЕРХОРС". Hermeus . Получено 2025-01-02 .
  13. ^ «Hermeus завершает гиперзвуковую веху испытаниями двигателя». www.hermeus.com . 17 ноября 2022 г.
  14. ↑ Hermeus начинает испытания прототипа Quarterhorse Mk 0. Journal Military. nd . Получено 6 октября 2024 г. – через YouTube.
  15. ^ «Hermeus отмечает прогресс в испытаниях такси Quarterhorse». Aviationweek.com/ . 23 августа 2024 г.
  16. ↑ Hermeus завершила испытания машины Quarterhorse Mk 0. Hermeus. nd . Получено 6 октября 2024 г. – через YouTube.
  • Официальный сайт
  • Макманус, Брайан (29 февраля 2024 г.). «Это может быть следующий Air Force One – Hermeus». Real Engineering . Получено 29 февраля 2024 г. – через YouTube .
  • Quarterhorse: Будущее гиперзвукового полета . Мегапроекты. Саймон Уистлер. 13 мая 2024 г. hgNjLLNirRo на YouTube .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hermeus&oldid=1268202867"