Генри Паркс Уэй
Генри Паркс Уэй | |
|---|---|
| Координаты |
|
| Общая информация | |
| Тип | Сельская дорога |
| Длина | 171 км (106 миль) [1] |
| Опубликовано в газете | Август 1928 (как Главная дорога 224) [2] Апрель 1938 (как Магистральная дорога 61) [3] |
| Прежний номер маршрута |  Государственный маршрут 90 (1974–2013) |
| Основные развязки | |
| Западный конец | Bathurst Street Condobolin, Новый Южный Уэльс |
| |
| Ист-Энд |  Эскорт-УэйБори, Новый Южный Уэльс |
| Местоположение(я) | |
| Крупные поселения | Bogan Gate , Паркс , Манилдра |
Henry Parkes Way — 171-километровая (106 миль) [1] проселочная дорога в Новом Южном Уэльсе , Австралия, идущая от Кондоболина через Паркс до Эскорт-Уэй в Бори. Она названа в честь Генри Паркса , долгое время занимавшего пост премьер-министра колонии Новый Южный Уэльс и сторонника объединения шести колоний Австралии .
Маршрут
Henry Parkes Way начинается на пересечении William и Bathurst Streets в Condobolin и идет в восточном направлении через Bogan Gate в Parkes, а оттуда через Manildra , прежде чем заканчивается на пересечении с Escort Way в Boree. Это однополосная, двухполосная дорога с твердым покрытием на всем протяжении.
История
Принятие Закона о главных дорогах 1924 года [4] через парламент Нового Южного Уэльса предусматривало объявление главных дорог, дорог, частично финансируемых правительством штата через Совет по главным дорогам (позднее Транспорт для Нового Южного Уэльса ). Главная дорога № 224 была объявлена вдоль этой дороги 8 августа 1928 года от Кондоболина через Паркс и Манилдру до пересечения с дорогой Оранж-Югоура (сегодня Эскорт-Уэй ) в Бори. [2] С принятием Закона о главных дорогах (поправка) 1929 года [5] , предусматривающего дополнительные объявления государственных автомагистралей и магистральных дорог, она была изменена на главную дорогу 224 8 апреля 1929 года.
6 апреля 1938 года магистраль 61 была перестроена для прохождения между Оранжем и Кондоболином через Паркс (поглотив главную дорогу 224); ее прежнее направление между Кондоболином через Югоуру и Кадалом до Бори было заменено главной дорогой 377 (позже названной частью Lachlan Valley Way и Escort Way ). [3]
Принятие Закона о дорогах 1993 года [6] обновило классификации дорог и способ их декларирования в Новом Южном Уэльсе. Согласно этому закону, Henry Parkes Way сегодня сохраняет свое объявление частью Главной дороги 61, от Кондоболина до Бори. [7]
Дорога Генри Паркса была обозначена как государственная трасса 90 в 1974 году. С переходом на новую буквенно-цифровую систему в 2013 году государственная трасса 90 была удалена и не заменена. [8]
Основные перекрестки
| ЛГА | Расположение | км [1] | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Лаклан | Кондоболин | 0.0 | 0.0 | Батерст-стрит – Нинган , Ньямеджи | Западная конечная точка улицы Генри Паркса, которая идет на восток как Батерст-стрит |
| Willian Street – озеро Каргеллиго , Западный Уайалонг | |||||
| 6.9 | 4.3 | Fifield Road – Fifield , Талламор | |||
| Паркс | Ворота Боган | 64,6 | 40.1 | Путь Богана – Талламор , Нинган , Нарромин | |
| Паркс | 101.4 | 63.0 |  Bogan Street ( шоссе Newell Highway (A39 на север) – Dubbo , Moree | Параллельно с маршрутом A39 | |
| 101.8 | 63.3 | Bogan Street ( шоссе Newell Highway (A39 на юг) – Forbes , West Wyalong) | |||
| 103,6 | 64.4 | Renshaw McGirr Way – Йовал , Веллингтон | |||
| 107.5 | 66.8 |  Muzycuk Drive – Аэропорт Паркс | |||
| Кабона | Манилдра | 155,5 | 96.6 | Packham Drive – Молонг | |
| Бори | 170,8 | 106.1 | Путь сопровождения (B81) — Оранжевый , Кудал , Молонг | Восточная конечная остановка Henry Parkes Way | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Смотрите также
Ссылки
- ^ abc "Henry Parkes Way" (Карта). Google Maps . Получено 15 марта 2023 г.
- ^ ab "Main Roads Act, 1924-1927". Правительственная газета штата Новый Южный Уэльс . № 110. 17 августа 1928 г. стр. 3814–20 . Архивировано из оригинала 3 августа 2022 г. Получено 1 августа 2022 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ ab "Main Roads Act, 1924-1937". Правительственный вестник штата Новый Южный Уэльс . № 58. Национальная библиотека Австралии. 14 апреля 1938 г. стр. 1526. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. Получено 25 ноября 2022 г.
- ↑ Штат Новый Южный Уэльс, Закон об обеспечении лучшего строительства, обслуживания и финансирования основных дорог; о предоставлении дорог для развития; о создании Совета по основным дорогам. Архивировано 11 августа 2022 г. в Wayback Machine 10 ноября 1924 г.
- ^ Штат Новый Южный Уэльс, Акт о внесении поправок в Закон о главных дорогах 1924-1927 гг.; о предоставлении некоторых дополнительных полномочий Совету по главным дорогам; о внесении поправок в Закон о местном самоуправлении 1919 г. и некоторые другие законы; о подтверждении некоторых платежей и других вопросов; и для целей, связанных с этим. Архивировано 12 августа 2022 г. в Wayback Machine 8 апреля 1929 г.
- ^ Штат Новый Южный Уэльс, Акт о принятии положений в отношении дорог Нового Южного Уэльса; об отмене Закона о дорогах штата 1986 года, Закона о дорогах Короны и других дорогах 1990 года и некоторых других актов; и для других целей. Архивировано 11 августа 2022 года в Wayback Machine 10 ноября 1924 года
- ^ Транспорт Нового Южного Уэльса (август 2022 г.). «Расписание классифицированных дорог и неклассифицированных региональных дорог» (PDF) . Правительство Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала (PDF) 25 августа 2022 г. Получено 1 августа 2022 г.
- ^ "Изменение номеров и названий дорог в Новом Южном Уэльсе" (PDF) . Дороги и морские службы . Правительство Нового Южного Уэльса. 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 25 марта 2016 года . Получено 7 ноября 2016 года .
