Генри Фарнэм | |
---|---|
Рожденный | ( 1803-11-09 )9 ноября 1803 г. |
Умер | 4 октября 1883 г. (1883-10-04)(79 лет) |
Род занятий | инженер-строитель, президент железной дороги |
Генри Фарнэм (9 ноября 1803 — 4 октября 1883) — американский филантроп и президент железной дороги.
Он родился в Сципио, штат Нью-Йорк , и вырос, работая на ферме своего отца. В подростковом возрасте он начал изучать математику самостоятельно, а в 1820 году устроился на работу поваром в лагере на канале Эри . Под крылом Бенджамина Райта , самого известного инженера-строителя Америки того времени и человека, который поощрял многих молодых людей изучать гражданское строительство, Генри Фарнэм изучил геодезию и вскоре был нанят геодезистом на канале Эри . В 1825 году он начал работать на канале Нью-Хейвен и Нортгемптон , став в 1827 году суперинтендантом строительства.
В 1839 году он переехал в Нью-Хейвен, штат Коннектикут , и сыграл важную роль в строительстве железной дороги, которая заменила канал в 1848 году.
В 1850 году он переехал в Иллинойс , где вместе с Джозефом Э. Шеффилдом построил железную дорогу Чикаго, Рок-Айленд и Пасифик . В 1854 году он стал президентом этой железной дороги и занимал эту должность до выхода на пенсию в 1863 году. [1]
В 1868 году он вернулся в Нью-Хейвен , где и оставался до своей смерти в 1883 году. Его сын Генри Уолкотт Фарнэм был экономистом и занимал пост президента Американской экономической ассоциации в 1911 году. [2]