Генри Чарльз Чарльтон (1 марта 1870 – 8 октября 1959) [1] был британским машинистом поезда, профсоюзным деятелем и политиком Лейбористской партии . Он заседал в Палате общин с 1922 по 1931 и с 1935 по 1945 годы.
Чарльтон родился в Кентиш-Тауне , в Лондоне. Его отец Генри Чарльтон был машинистом на Мидлендской железной дороге .
Младший Генри получил образование в Mansfield Place Board School, [2] которую он покинул в возрасте 12 лет. [3] Сначала он работал помощником кузнеца , а затем последовал за отцом в Midland Railway. Он поднялся по классам и в конечном итоге стал машинистом. [3]
В 1897 году Чарльтон женился на Луизе Джейн Олкок из Кентиш-Тауна. У них был один сын. [2] [3]
Работая на железной дороге, Чарльтон учился в колледже рабочих Сент-Панкрас и стал активистом Национального союза железнодорожников (NUR). [3] В 1919 году он составил Условия службы рабочих локомотивов [3] , а затем стал членом исполнительного комитета NUR. [4]
Он был избран на всеобщих выборах 1922 года в качестве члена парламента (МП) от Южного Лидса [5] и занимал это место до своего поражения в 1931 году [5] . Формирование Национального правительства подорвало поддержку лейбористов, и во многих округах Либеральная и Юнионистская партии выставили единого кандидата в поддержку Национального правительства. Однако за Южный Лидс боролись Либеральная и Юнионистская партии, поэтому ожидалось, что Чарльтон займет это место. [6] Однако кандидат от Юнионистов Ноэль Уайтсайд занял это место с большинством в 2,0% голосов [5] .
Описанный The Times как «умеренный» [7] , он вернул себе место на всеобщих выборах 1935 года [ 5] и занимал его до ухода из Палаты общин на всеобщих выборах 1945 года [5] .
Он был председателем Комитета по сметам в 1930 году, а с 1929 по 1931 год он служил личным парламентским секретарем Уильяма Ланна , заместителя государственного секретаря по делам доминионов . [3] В 1931 году он недолгое время был младшим лордом казначейства . [8]
Он также был членом городского совета Лондонского графства . [3]