Анри-Жозеф Пэханс | |
---|---|
Рожденный | ( 1783-01-22 )22 января 1783 г. |
Умер | 22 августа 1854 г. (1854-08-22)(71 год) |
Альма-матер | Политехническая школа |
Занятие | Артиллерийский офицер |
Известный | Изобретение первых снарядных орудий |
Анри-Жозеф Пэхан ( французское произношение: [pɛksɑ̃] ; 22 января 1783, Мец — 22 августа 1854, Жуи-о-Арш ) — французский артиллерийский офицер начала XIX века.
Анри-Жозеф Пэхан окончил Политехническую школу . Он участвовал в Наполеоновских войнах , был представителем ( Député ) департамента Мозель с 1830 по 1848 год и стал «дивизионным генералом» в 1848 году.
В 1823 году он изобрел первые снарядные пушки , которые стали называть пушками Пейшана (или « пушки-обузье » во французском флоте). Пейшаны стали первыми морскими пушками, которые объединили разрывные снаряды и настильную траекторию, тем самым вызвав упадок деревянных судов и революцию железных корпусов в судостроении . Пейшан также изобрел «Mortier monstre» (« Мортир монстра »), использовавший 500-килограммовые бомбы, которые были использованы с ужасающим эффектом при осаде Антверпена в 1832 году. Он также был военно-морским теоретиком, утверждавшим, что несколько агрессивно вооруженных небольших отрядов могут уничтожить крупнейшие военно-морские отряды того времени, что сделало его предшественником французской школы мысли « Jeune École ».
Поэт Виктор Гюго писал:
Paixhans разработал механизм замедления, который впервые позволил безопасно стрелять снарядами из мощных орудий с настильной траекторией. Эффект от попадания разрывных снарядов в деревянные корпуса и их возгорания был разрушительным и был продемонстрирован в испытаниях на двухпалубном Pacificateur в 1824 году.
Первые пушки Paixhans были созданы в 1841 году. Ствол пушек весил около 10 000 фунтов и обеспечивал точность стрельбы около двух миль. В 1840-х годах Франция, Англия, Россия и Соединенные Штаты приняли на вооружение новые морские пушки.
Эффективность применения орудий в оперативном контексте впервые была продемонстрирована во время действий при Эккернфёрде в 1849 году во время Первой Шлезвигской войны и особенно в Синопском сражении в 1853 году во время Крымской войны .
Деревянные лодки стали настолько уязвимыми, что единственным возможным ответом стало введение военного корабля с железным корпусом . Первым из них был французский La Gloire , деревянный корабль с железной обшивкой. За ним вскоре последовал HMS Warrior , который имел железный корпус с деревянной подпоркой.
Позднее конструкцию Пейксанса усовершенствовал американец Джон А. Дальгрен , который писал:
«Пэшан до сих пор удовлетворял флотских моряков мощью снарядных орудий, чтобы получить их допуск на борт корабля; но, чрезмерно развивая взрывной элемент, он пожертвовал точностью и дальностью... Разница между системой Пэшана и моей заключалась просто в том, что орудия Пэшана были строго снарядными орудиями и не были предназначены для дроби, или для большой пробивной способности или точности на больших дистанциях. Поэтому они были вспомогательными или сопутствующими к дробовым орудиям. Это создавало смешанное вооружение, было нежелательным как таковое и никогда не было принято в какой-либо степени во Франции... Моя идея состояла в том, чтобы иметь орудие, которое должно было бы в целом метать снаряды далеко и точно, с возможностью стрелять сплошной дробью, когда это необходимо. Также составить всю батарею полностью из таких орудий».
— Адмирал Джон А. Дальгрен. [1]
Класс плавучих батарей, названных в честь Пэшана, был разработан Анри Дюпюи де Ломом . Четыре таких судна были спущены на воду между 1861 и 1862 годами. Первоначально спроектированные для использования в Кохинхине , они были построены из дерева и оснащены 4-футовыми батареями.
Пейшанс, среди прочего, писал: